suzuki

Rohamosan öregedő autók mutatják a magyarok életszínvonalát

Rohamosan öregedő autók mutatják a magyarok életszínvonalát

Lendületesen nő a Magyarországon forgalomba helyezett személyautók állománya, de emellett az átlagéletkoruk is. Utóbbi lényegében a 2008-as válság óta töretlenül emelkedik - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) friss adataiból. A fordulathoz egészen biztosan szükség lenne a magyarok életszínvonalának emelkedésére, de a jelenlegi inflációs környezetben ez aligha következik be. Az sem segít, hogy a rendkívül gyenge forint miatt nagyot drágultak az új autók és importból sem könnyű fiatal kocsihoz jutni.

Kiderült: Ezért szeretik a Suzuki Vitarát a magyar rendőrök

Kiderült: Ezért szeretik a Suzuki Vitarát a magyar rendőrök

A hazai autóvásárlók drasztikus áremelkedéssel szembesülhetnek, a vállalatok pedig a lízingkamatok emelkedése miatt lehetnek bosszúsak. Vége az olcsó új autók korának, egyáltalán mióta kerül több mint 20 millió forintba egy új Suzuki? Miért szeretik a Vitarát a rendőrök, és meddig maradhat a kínálatban a kultikus Jimny? A Portfolio Business Podcast legújabb adásában Varga András, a Suzuki Magyarország marketing vezetője a vendégünk, akit a flottapiac helyzetéről, az elektromos cégautók térnyeréséről és speciális cégautószegmensekről kérdeztünk.

Ennyien szegik meg nap mint nap a KRESZ-szabályokat: meglepő adat derült ki egy kutatásból

Ennyien szegik meg nap mint nap a KRESZ-szabályokat: meglepő adat derült ki egy kutatásból

Magyarországon és az Európai Unióban is évről évre csökkenő tendenciát mutat a halálos balesetek száma, de az európai szinten 2050-re előirányzott teljesen balesetmentes közlekedés elérése még így is fényévekre van. A balesetek 90 százalékáért az autóvezetők a felelősek, amely az adatokat látva nem meglepő: a Suzuki felmérése szerint a vezetők háromnegyede rendszeresen megszegi a KRESZ-szabályokat, de a szakértő szerint ennél még súlyosabb lehet a helyzet. A közlekedésbiztonság javítása komplex, sokszereplős feladat, például a 30 km/órás sebességkorlátozás, a modern vezetést támogató rendszerek és a szemléletformálás együttesen érhetik el a kitűzött célt.

Tartotta pozícióját a magyar újautó piac királya, 2025 után jöhetnek az elektromos modellek

Tartotta pozícióját a magyar újautó piac királya, 2025 után jöhetnek az elektromos modellek

A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában 2021-ben összesen 107 974 darab járművet gyártottak. Tavaly 120 164 darab autót értékesítettek, amelyből 112 989 az esztergomi gyártósorról gördült le. A teljes értékesítés 86 százalékát (103 247 darab) 123 országba exportálták. A vállalat tavalyi eredményei alapján 14,48 százalékos részesedéssel hatodik éve uralja a hazai újautó eladásokat. A Magyar Suzuki 1,8 millió euró nettó árbevétellel zárta a 2021-es évet, amely 6 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.

Éledezik a hazai autógyártás, de a járvány előtti szintektől még mindig távol van

Éledezik a hazai autógyártás, de a járvány előtti szintektől még mindig távol van

Nincsenek könnyű helyzetben a világ autógyártói, a koronavírus okozta beszállítói problémákat követően az elszálló nyersanyagárak és az emelkedő energiaköltségek is rányomják a bélyegüket a gyártók marzsaira. Ez alól természetesen a hazai autóipar sem képez kivételt, ugyan a kifejezetten gyenge 2020-as évhez már látszik a javulás az eredménysorokon, azért a járvány előtti szinttől továbbra is le vannak maradva a világ legnagyobb autógyártóinak hazai leányvállalatai.

Itt jöhet az újabb botrány: csaló szoftver dolgozhat a Suzuki dízel autóiban

Itt jöhet az újabb botrány: csaló szoftver dolgozhat a Suzuki dízel autóiban

Németországban, Olaszországban és Magyarországon is razziát tartottak az illetékes hatóságok azt követően, hogy felmerült a gyanú, hogy a Suzuki dízel motorral szerelt járműveiben olyan szoftveres megoldást alkalmaztak, amely alkalmas a károsanyag-kibocsátási értékek manipulálására.

Bemutatták a legújabb magyar gyártású Suzukit, a hibrid S-Crosst

Bemutatták a legújabb magyar gyártású Suzukit, a hibrid S-Crosst

Csütörtökön sor került a Suzuki új modelljének, az S-Crossnak a globális bemutatójára. Az esztergomi gyártású jármű értékesítése az év végén kezdődik Európában, de Latin-Amerika, Óceánia és Ázsia számára is forgalmazzák majd. Az eseményen a Suzuki további bejelentést is tett: az európai zöld törekvésekkel összhangban 2022-ben tovább bővíti hibrid kínálatát.

60 millió euróból fejleszt idén a Suzuki

60 millió euróból fejleszt idén a Suzuki

Új munkahelyeket teremtenek a Suzuki idei fejlesztései, amelyek összértéke eléri a 60 millió eurót - mondta csütörtöki sajtótájékoztatóján Esztergomban a külgazdasági és külügyminiszter az MTI tudósítása szerint.

Megjelent a friss lista: ezek most a legnépszerűbb autómárkák

Megjelent a friss lista: ezek most a legnépszerűbb autómárkák

A koronavírus-járvány miatt nehezen indult az év a magyar autópiacon, áprilisban viszont látványos megugrás volt tapasztalható az új autók értékesítésében. A Carinfo.hu által közzétett adatokból az is kiderült, hogy a Suzuki továbbra sem talált legyőzőre, a márka értékesítette a legtöbb személyautót, míg a dobogó második és harmadik helyét a Toyota és a Ford szerezte meg. A kishaszongépjárművek eladásainál sem született meglepetés, a Ford magabiztosan utasította maga mögé a mezőnyt.

Újabb akvizícióról állapodott meg az AutoWallis Szlovéniában

Újabb akvizícióról állapodott meg az AutoWallis Szlovéniában

Miután az AutoWallis néhány hete sikeresen vette át Szlovénia legnagyobb BMW márkakereskedését, most újabb akvizícióról állapodott meg az országban. A mostani, előzetes megállapodás alapján az AutoWallis tulajdonába kerülhet a szlovén piac újabb jelentős szereplője, az Avto Aktiv is, mely négy városban értékesít és szervizel BMW, MINI, Jaguar, Land Rover, Toyota és Suzuki járműveket.

A magyar autóipar vezérei nyíltan beszéltek a koronavírus okozta kihívásokról, elbocsátásokról, várható csődökről

A magyar autóipar vezérei nyíltan beszéltek a koronavírus okozta kihívásokról, elbocsátásokról, várható csődökről

A nagy magyar autógyárak és a meghatározó beszállítók működése a koronavírus okozta kényszerű leállások után stabil, a termelésük felfuttatásának egyedül a kereslet vártnál gyengébb alakulása szabhat gátat. Ennek, valamint a meghozott intézkedéseknek köszönhetően a szerződéses dolgozók munkahelye hosszú távon biztosított és bár vannak nehéz helyzetbe került beszállítók, döntő többségük képes lesz átvészelni a mostani borzasztóan nehéz időszakot. Ehhez viszont az állam szerepvállalására is szükség van, a már elindított támogatási programok továbbfejlesztése, újak bevezetése jelentősen hozzájárulhatna ahhoz, hogy Magyarország megőrizze és megerősítse a globális ellátási láncban betöltött szerepét, tovább fokozza tőkevonzó képességét az előttünk álló években. Többek között ezek derültek ki abból az exkluzív körinterjúból, amelyet a csütörtökön megrendezésre kerülő Járműipar 2020 online konferencia résztvevőivel, Topolcsik Melindával, Les Zoltánnal, Szászi Istvánnal és Urbán Lászlóval készített a Portfolio.

A nap, amikor megtudtuk, mikor indul újra a magyar gazdaság motorja

A nap, amikor megtudtuk, mikor indul újra a magyar gazdaság motorja

Fontos nap volt a mai a koronavírus-járvány gazdasági következményeinek tekintetében Magyarországon. A hazai gazdaság legfontosabb és legnagyobb szereplői ugyanis egy nap jelentették be, mikor indul újra a termelésük az átmeneti szünet után.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.