Megszületett a döntés: ebben a fővárosi kerületben lesznek fizetősek a P+R parkolók
Július elsejétől, szombattól a kelenföldi P+R parkolók őrzött, fizetős várakozóhelyként működnek a továbbiakban a Fővárosi Közgyűlés korábbi döntése értelmében.
Július elsejétől, szombattól a kelenföldi P+R parkolók őrzött, fizetős várakozóhelyként működnek a továbbiakban a Fővárosi Közgyűlés korábbi döntése értelmében.
Utoljára a koronavírus-járvány elején került sor a Continental kétéves rendszerességű technológiai expójára, a Continental TechShowra, ahol a világ egyik legnagyobb járműalkatrész-beszállítója bemutatja a befektetőknek és az újságíróknak, hogy melyek azok a fejlesztés alatt álló technológiák, amelyek szerintük meghatározzák majd a közlekedés jövőjét. Három év kihagyás után idén Frankfurt am Mainban állították ki a német autóipari konszern mérnökei a legérdekesebb járműtechnikai alkatrészeket és prototípusokat. Az esemény lényege, hogy a sajtó munkatársai ilyenkor szabadon kérdezhetik a szakértőket, és ha az fizikailag lehetséges, ki is próbálhatják az egyes modelleket.
A hazai közösségi autózás általános árazási modelljében a bérlés időtartama a leginkább meghatározó tényező, emellett azonban a megtett út mennyisége is fontos faktor a szolgáltatásnál - erre reagálva a Mol Limo mától átalakítja a díjszabását, a mai naptól kezdődően a 61 perc alatti, vagyis a leggyakoribbnak számító felhasználások esetén kilométer alapúvá válik az árazás, vagyis a felhasználóknak az óra helyett a kilométer-számlálót kell figyelniük.
Dróntaxikat teszteltek Izraelben, egyelőre utasok nélkül - jelentette kedden a Times of Israel című napilap online kiadása.
Egyre népszerűbb a K&H mesterséges intelligenciája, a Kate nevű program, amelynek használatával befektetési tanácsokat is kaphatunk, de akár utasításokat is adhatunk neki. A pénzintézet folyamatosan dolgozik a robot fejlesztésén, a jövőben Magyarországon egyre több funkció várható.
Jelentős forgalomkorlátozásokra kell számítani Ferenc pápa ma kezdődő háromnapos magyarországi látogatása miatt a hét végén Budapesten, mindez a közösségi közlekedést is érinti. Péntek délelőtt és vasárnap délután időszakosan lezárják a Ferihegyi repülőtérre vezető utat, ezért a buszok sem tudják megközelíteni a Liszt Ferenc-repülőteret.
2023. május 1-től bevezetik a fizető parkolási rendszert Zuglóban a Fogarasi út – Nagy Lajos király útja – Bánki Donát utca – Padlizsán utca – Kerepesi út által határolt területen. Munkanapokon 8–18 óra között óránként 300 forint a díj.
Budapest külső részei küzdenek a kerületet ellepő, az utcákat P+R parkolóként használó autósokkal. Eddig a fizetős parkolás bevezetése volt a válasz, hogy kiszorítsák az autósokat. Újpest is lép, de ott úgy tűnik nem a fizető parkolás bevezetése lesz a megoldás kulcsa - írja a vezess.hu
A budapesti carsharing, vagyis autómegosztás helyeztéről készült anyagában arról ír az Telex, hogy jövőre az a százat is elérheti azoknak a mobilitási pontoknak a száma, ahol az autómegosztásban használt járművek elérhetők lesznek, illetve ezek dedikált parkolóhelyet is kapnak.
Ahogy korábbi cikkünkben írtuk, hétfő óta 10 ezer forint szabálysértési bírsággal bünteti a ferencvárosi közterület-felügyelet azokat az autósokat, akik lakossági engedély nélkül este 6 és reggel 7 között a kizárólagos lakossági parkolóhelyeken hagyják autóikat a IX. kerületben. A döntés kapcsán most megszólalt a Magyar Autóklub jogi bizottságának elnöke is, aki az InfoRádiónak nyilatkozva bírálta a kialakult helyzetet.
Hétfőtől 10 ezer forint szabálysértési bírsággal bünteti a ferencvárosi közterület-felügyelet azokat az autósokat, akik lakossági engedély nélkül este 6 és reggel 7 között a kizárólagos lakossági parkolóhelyeken hagyják autóikat a IX. kerületben - közölte az Ferencvárosi Önkormányzat az MTI-vel.
Átfogó javaslatcsomagot nyújtott be a fővárosi önkormányzathoz a Levegő Munkacsoport – írja a Magyar Nemzet. A munkacsoport javaslata nemcsak a parkolást, de a közlekedést, sőt az elektromos autókat is komolyan érintené.
Több szabály is változik Horvátországban a közúti vezetéssel összefüggésben, ezek közül van ami nem csak a helyieket érinti, hanem a turistákat is - írja a Total Croatia News.
Több cikkben is foglalkoztunk már a magyar építészetről szóló törvény koncepciójával, ami az épületekhez kapcsolódó parkolásban is tartogat változásokat. A parkolásra vonatkozó szabályok az OTÉK figyelembevételével a helyi építési szabályzatban kerülnek meghatározásra és az alábbiak szerint módosulnának.
Kizárólagos lakossági parkolóhelyeket hoz létre a II. kerület a parkolási övezet határában a zsúfoltság csökkentése érdekében - osztotta meg Őrsi Gergely, a kerület polgármestere, közösségi oldalán.
Egyre nagyobb probléma a fővárosi kerületek számára, hogy ingyenes parkolóhelyeiket tömegesen használják az agglomerációból érkező autósok amiatt, mert a város közepén kevés a parkolási lehetőség. Fontos lenne P+R parkolók létesítése, de ilyenek jelenleg nem épülnek, így a kerületek egyedi megoldásokat alkalmaznak - írja a Telex alapján az Infostart.
Változtatna a KRESZ-szabályokon a Lánglovagok Egyesület. Mint írják gyakori probléma, hogy az autósok a föld feletti tűzcsaphoz túl közel várakoznak, a föld alatti tűzcsapok aknájára ráparkolnak - számolt be a Vezess.hu.
Az ünnepek alatt is a budapesti parkolási rendelet lesz érvényben, amelynek értelmében nem kell várakozási díjat fizetni a várakozási övezetek területén december 24-én üzemkezdettől az utána következő év január 1-jén üzemzárásig – válaszolta a főváros sajtóosztálya a hvg.hu megkeresésére.
Tegnap az egész magyar sajtót végigjárta a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület azon bejegyzése, miszerint a budapesti önkormányzat a zöld rendszámos autók ingyenes parkolásának megszüntetését tervezi. Mivel a bejegyzésben semmilyen önkormányzati hivatalos dokumentumra, nyilatkozatra nem hivatkoztak, a tisztán látás érdekében megkérdeztük a Fővárosi Önkormányzatot, hogy valós-e a hír, illetve, hogy mi az álláspontjuk az e-autók ingyenes parkolásával kapcsolatban. Íme a sokak számára megnyugtató válasz.
Jelentősen korlátozzák az átmenő forgalmat a nem ott lakóknak – mondta Niedermüller Péter, Erzsébetváros polgármestere az Infostart tudósítása szerint.
Talán kicsit stabilabb a front, mint tavasszal.
A hiány magas, 2026-ban választások lesznek.
A szintetikus kövek mindent felforgatnak.
