Felfüggesztheti az Európai Unió a légiközlekedést azon országokból, amelyekben elterjedt a koronavírus új, Dél-Afrikában detektált variánsa – nyilatkozta korábban a Reuters szerint Ursula von der Leyen egy ezzel kapcsolatos tanácskozás kezdete előtt, megerősítve ezzel korábbi Twitter-üzenetét. Ennek apropóján alaposan felgyorsult az esés az olaj piacán, két számjegyű mínuszokról beszélünk.
A pénteki kereskedésben jelentősen csökkent az olaj ára, ami magával rántotta az európai olajcégeket is, köztük a Molt. A hangulatromlás nem csak szektorspecifikus, hiszen a tágabb értelemben vett európai részvénypiacon is rossz hangulat uralkodik, miután a koronavírusos esetszámok elmúlt időszakban tapasztalt megugrás arra kényszeríti a kontinens országait, hogy újra korlátozó intézkedéseket vezessenek be. Utóbbi azért is kedvezőtlen az olajárra nézve, mivel kemény korlátozások mellett a kereslet is jelentősen visszaeshet.
480 forinton rögzítette a kormány a normál benzin és gázolaj literenkénti árát, amivel egy újabb szektor működésébe nyúl bele alaposan. De pontosan mit jelentett be a kormány? Hogyan hat az árak befagyasztása az üzemanyag-forgalmazókra és a gazdaság egészére? Hogyan reagáltak a Mol befektetői? És mi jöhet most, ha tovább emelkedik az olajár és gyengül a forint? Erről beszélgettünk a szerdánként jelentkező podcastunkban a Portfolio elemzőivel, Weinhardt Attilával és Nagy Viktorral.
Az olajár kedden hordónként 84 dollárra emelkedett, miután a beutazási korlátozások amerikai feloldása és a globális járvány utáni fellendülés újabb jelei javították a keresleti kilátásokat, miközben a kínálat továbbra is szűkös.
Az olajárak csütörtökön jelentősen emelkedtek, mivel az OPEC és szövetségesei a várakozások szerint ragaszkodni fognak a lassú termelésnöveléshez, annak ellenére, hogy az Egyesült Államok és a nagy importőrök a kínálat nagyobb mértékű növelésére szólították fel a kartellt, hogy az áremelkedést valamelyest hűteni lehessen - írja a Reuters.
Ha végignézük az olajpiacon és az olajipari cégek részvényein, akkor egyérelműen negatív hangulat uralkodik ma, a Mol árfolyama viszont mégis emelkedik a szerdai kereskedésben. Ennek részben az az oka, hogy a tegnap megjelent elemzői konszenzus alapján erős negyedéves számokra lehet majd számítani a hazai olajtársaságtól a pénteken megjelenő gyorsjelentésben.
Az OMV ma reggel tette közzé harmadik negyedéves gyorsjelentését, a magasabb olaj- és gázáraknak köszönhetően egészséges harmadik negyedéves korrigált működési eredményről számolt be a vállalat, úgy tűnik, hogy a tavalyi év hasonló időszakában tapasztalt, járvány okozta visszaesésből sikerült kilábalnia.
Az amerikai ExxonMobil vállalat megállapodott a Romgaz román állami gázkitermelő vállalattal arról, hogy milyen feltételek mellett adja el a Neptun Deep elnevezésű fekete-tengeri földgázmezőben birtokolt 50 százalékos részesedését - közölte kedden a román állami vállalat a bukaresti értéktőzsdén.
Az AdBlue ellátási nehézségek hallatán felvásárlási láz alakult ki, a termelés leállása által okozott AdBlue-hiány pedig komoly áremelkedést, illetve egy sor másik problémát okozhat a fuvarozók és a fogyasztók számára. Mutatjuk, mit kell tudni a hiányról, az adalékanyagról, és hol juthat elvileg AdBlue-hoz.
Az osztrák részvénypiac nem tartozik a legnagyobb és legizgalmasabb piacok közé a globális színtéren. Mégis, nemcsak a régióját, nemcsak a kontinenst, de a világ tőzsdéinek teljesítményét is képes volt idén felülmúlni. Relatív ereje olyan nagy, hogy a szeptemberi korrekcióban egyáltalán nem vett részt, hanem bandukolt tovább felfelé. Ezt részben köszönheti a magas koncentrációnak, hiszen csak pár vállalat viszi el a teljes kapitalizáció jelentős részét. Emellett a befektetők is kedvelik a csendes, megbízható háttérrel rendelkező tőzsdét, amelyben az energia és pénzügy szektoroknak komoly szerepe van. A technikai elemzés segítségével megnéztük, hogy meddig maradhat fent a mostani trend.
Az OMV közleménye szerint lezárult a Gas Connect Austria-ban lévő 51 százalékos részesedésének értékesítése. A vásárló a szintén osztrák Verbund, amely Ausztria vezető villamosenergia vállalata és Európa egyik legnagyobb vízenergia-termelője. A vételár több mint 450 millió euró volt.
Erős negyedévet zárt az OMV, és részben felülteljesítette az előzetes elemzői várakozásokat. Ez nagyban köszönhető az egyre magasabb olajáraknak, amelyek sokat lendítettek a kutatás-termelés üzletág eredményén, de kiválóan teljesített az új műanyaggyártással foglalkozó szegmens is, amelynek része a Borealis osztrák vegyipari cég. Emellett pedig eladná a társaság a szlovéniai töltőállomásait is, amelyekre már meg is érkeztek az első ajánlatok.
Az OMV Petrom olajvállalat lesz a fekete-tengeri Neptun Deep gázmező operátora abban az esetben, ha az amerikai ExxonMobil a Romgaz román állami gázvállalatnak adja el az 50 százalékos részesedését - jelentette be pénteken az OMV Petrom.
Idén három évtizede annak, hogy belépett a magyar piacra az OMV, amely annak már közel 10 százalékát birtokolja és közel 200 töltőállomásból álló hálózattal rendelkezik. A társaság a kiskereskedelem mellett a nagykereskedelemben is meghatározó szereplő az üzemanyag és bitumen termékek értékesítése révén.
A fővárosi autómegosztási piac meghatározó szereplőjének ügyfelei még aktívabb részesei lesznek a klímavédelemnek: a car sharing jellegű autóbérlés budapesti piacán aktív SHARE NOW az OMV klímasemleges üzemanyagkártyáját használja annak érdekében, hogy csökkentse a globális széndioxidkibocsátást - tájékoztatta a közösségiautó-megosztó a Portfolio-t.
Ma tette közzé negyedik negyedéves gyorsjelentését az OMV, amely nem meglepően jelentősen romló képet mutat az egy évvel korábbiakhoz képest, hiszen a koronavírus-járvány alaposan betett az olajiparnak. Ennek ellenére az osztrák társaság megemelné az osztalékait jövőre, ami magabiztosságra utal, és további jó hír, hogy jelentősen emelkedtek a földgáz értékesítései a cégnek. Az árfolyam már közel 5 százalékot emelkedett.
A Petrol szlovén olajipari vállalat megvásárolta a Crodux derivati (Crodux) horvát kereskedelmi vállalat töltőállomásait és raktárkapacitásait a krki Omisaljban és Zárában (Zadar) - írta a Novac.hr horvát internetes gazdasági portál a ljubljanai tőzsdére hivatkozva. A vételárat nem hozták nyilvánosságra a felek, de a portál értesülései szerint több mint 200 millió euróról (72 milliárd forint) van szó.
Előzetes adatokat tett közzé ma az OMV a negyedik negyedéves teljesítményre vonatkozóan. Ezek alapján az látható, hogy a javuló olajárak mellett magasabb volt a kitermelés volumene az előző három hónaphoz képest, de év/év alapon még visszaesés látható. A finomítói kihasználtság és az árrés azonban továbbra is nyomottnak tűnik, bár utóbbi javult a július-szeptember időszakhoz viszonyítva. A földgáz értékesítések azonban jelentősen emelkedtek a téli időszak miatt.
Nagyot raliztak december eleje óta a Mol részvényei és továbbra is folytatódik az emelkedés. Nem csak a Mol, hanem a régiós versenytársak is jól teljesítenek, hiszen az OMV és a PKN Orlen is szépen emelkedett az elmúlt hetekben, de alapvetően az egész olajipar folyamatosan felfelé tart már november eleje óta. Közelebbről is megnéztük a Molnak és szektortársainak az árfolyamváltozásait, és az emelkedés mögött álló indokokat, amelyek között van fundamentális és technikai is. Azt is megvizsgáltuk, hogy merre mehet tovább a Mol árfolyama innen, és az árazást is az európai olajtársaságokhoz viszonyítva.
Közzétette harmadik negyedéves gyorsjelentését az OMV, a Shell és a Repsol is. Az osztrák olajtársaság eredményei csalódást keltőek voltak, míg a Shell és a Repsol a várakozások felett teljesített. A tavalyi hasonló időszakhoz képest azonban még így is óriási volt a csökkenés az eredményeket illetően, de azért akadnak már biztató jelek is: a Shell megemelte az osztalékait, a Repsol is felülteljesített, míg az OMV esetében a líbiai termelés visszatérése lehet kedvező. Ettől függetlenül azért még rengeteg a bizonytalanság a következő hónapokat illetően, hiszen folyamatosan nő a koronavírusos esetek száma és jönnek az újabb korlátozások is.
Izgalmakban most sincs hiány.
António Costa a legális bevándorlás támogatását és a határellenőrzés szigorítását ígérte.
Ilyenek álltak szinte minden magyar garázsában - évtizedekkel ezelőtt.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
