A maláj gép rejtélyes eltűnése nem csak a légitársaságra mérhet csapást, de az egész maláj gazdaságra is. A történtek fényében a turisták elkerülhetik az országot - írja a CNBC a Moody's elemzőjére hivatkozva. A turizmus nagyon fontos Malajziának, a GDP 16%-át adta tavalyelőtt és főként a kínai utazók jelentik az első számú célközönséget.
Megoldódhat a maláj állami légitársaság 13 napja eltűnt gépének rejtélye. Az ausztrál hatóságok ma azt közölték, hogy műholdas felvételek segítségével legalább két tárgyat találtak az Indiai-Óceánon, amelyek akár az eltűnt gép részei is lehetnek. A megerősítés céljából hajókat és repülőket küldenek ma a területre.
A maláj légitársaság gépének egy héttel ezelőtti eltűnése kapcsán ismét előtérbe kerültek a légiközlekedés biztonságával kapcsolatos kérdések. Vajon még mindig a repülés a legbiztonságosabb közlekedés? Mi az esélyünk arra, hogy meghaljunk egy légibalesetben? Melyik a legbiztonságosabb légitársaság? Hol történik a legtöbb baleset és melyik a repülés legveszélyesebb fázisa? Mi lesz a balesetet szenvedő légitársaságok sorsa? Az alábbiakban ezekre a kérdésekre válaszolunk.
Hatalmas zuhanást szenvedtek el a ma reggeli kereskedésben a maláj tőzsdén a Malaysian Airlines Systems részvényei azt követően, hogy a hétvégén rejtélyes módon eltűnt az egyik repülőgépe. A papírok közel 20%-os zuhanással indították a napot, történelmi mélypontra estek, de a maláj repülőtér üzemeltetőjét is magával rántották az események.
A fellendülés jeleit mutatta tavaly a globális légiközlekedési szektor, de nagy veszélyforrást jelent a felépülésre a teherszállítási piac gyengélkedése - közölte a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetség (IATA). Az iparág ugyanis nagyon nagy súlyt képvisel a légitársaságok bevételeiben, különösen Ázsiában.
Hiába a téli időszak a legnehezebb a légitársaságok számára, ez nem jelentett akadályt az elmúlt hetekben ahhoz, hogy a légitársaságok részvényei szárnyra kapjanak. A nagyobb európai légitársaságok mindegyike emelkedett az év eleje óta, de az amerikai légitársaságok is jól teljesítettek. Az elsődleges hajtóerőt most az olajár csökkenése jelentette, de a légitársaságok felől érkező kedvező hírek is lendületet adtak a szektornak.
Közzétette a legpontosabb légitársaságok friss listáját a FlightStats, ami az érkezések pontossága alapján rangsorolja a világ vezető légicégeit. Decemberben a Gulf Air nyerte el a világ legpontosabb légitársasága címet, míg Európában az Iberia vezetett. Összességében romlott a légitársaságok pontossága decemberben novemberhez képest, a pontosan érkező gépek száma kevesebb volt, míg a sokat késő járatok aránya megnőtt.
Szoros figyelemmel követi az Emirates szövetségese, a Qantas Airways helyzetét, de kizártnak tartja, hogy pénzügyi segítséget nyújtson a cégnek - írja a Marketwatch. Ez több akadályba is ütközik, hiszen az ausztrál légitársaságban legfeljebb 49%-os részesedésre tehet szert egy külföldi cég, másrészt az Emirates "nem rendelkezik végtelen pénzzel" az elnöke szerint.
Új történelmi mélypontra zuhant az ausztrál légitársaság, a Qantas árfolyama a ma reggeli kereskedésben, folytatva a lejtmenetet, amit a múlt heti profit warning váltott ki. Az elemzők rekordveszteséget jósolnak a folyó pénzügyi évre a Virginnel folytatott verseny közepette. Pénteken az Standard & Poor's is leminősítette a légitársaságot, ezzel elvesztette befektetési minősítését.
Bár végül az arab befektetőktől nem jutott végül finanszírozáshoz a mostanra fizetésképtelenné vált Sólyom Hungarian Airways, kivállalkozóktól, nagyvállalkozóktól és multiktől több millió forintra tett szert, akik azért fizettek, hogy bekerüljenek a vállalat beszállítói adatbázisába - írja az Index . Az adatbázisokban több nagyvállalatot is találunk, például az Invitelt, a UPC-t, vagy a Magyar Telekomot, akik egyenként félmillió forintot fizethettek a hírek szerint.
Január elejétől Bécsbe költözik a Lufthansa 1997 óta Budapesten működő regionális vezetése. A döntés hátterében az áll, hogy központosítja a Lufthansa a folyamatokat és az általa korábban felvásárolt Austrian Airlines-zal szorosabbra fűzné az együttműködést. A régiós tevékenységeket az osztrák légitársasággal együtt működtették Közép-Kelet-Európában, ami nagyon hatékonytalan volt a párhuzamos funkciók miatt, ezért született döntés arról, hogy egy helyre vonják össze.
Ma szavaznak az Alitalia részvényesei egy 300 millió eurós tőkeemelésről, ami megmenthetné átmenetileg a csődközelben lévő céget. Az azonban egyelőre korántsem biztos, hogy a legnagyobb részvényese, az Air-France-KLM részt venne a tőkeemelésben - írja a Reuters. Úgy tűnik azonban, hogy az állam közvetetten, az olasz postát üzemeltető cégen keresztül beszállna a légitársaság megmentésébe.
A Sólyom Airways-t tulajdonló Sólyom Holding tulajdonos-ügyvezetője csütörtök délután közölte a cég 73 dolgozójával, hogy a potenciális befektetővel folytatott tárgyalások elakadtak, a cégnek pedig nincs pénze - értesült az atv.hu.
A Sólyom vezérigazgatója a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól kapott jelzés alapján arra számít, hogy a légitársaság október közepére megkapja az engedélyeket a tevékenység folytatásához, és így még az idén elindulhatnak a járatok. A tervek szerint a hatóság jövő héten végzi az első gép, az "Álmos" légialkalmassági ellenőrzését.
Meghiúsulni látszik a Sólyom Hungarian Airways járatainak szeptemberre tervezett indulása. Lassan vége a hónapnak, de még mindig nem rendelkezik a szükséges hivatali engedélyekkel a cég. Az idő múlásával pedig egyre kisebb a remény, hogy még idén felszállhat a légitársaság - írja a Napi.hu .
Megerősítette szerdán az Air France vezetősége, hogy újabb leépítést tervez: 2014-ben 2800 munkahely szűnik meg a hat éve folyamatosan veszteséggel működő francia légitársaságnál.
Szerdán aláírja a szerződést az online jegyértékesítésről a Sólyom Hungarian Airways és az egyik közismert helyfoglalási rendszert üzemeltető cég - értesült a Magyar Nemzet. A légitársaság első repülőgépét vasárnap tekintheti meg a nagyközönség a Liszt Ferenc repülőtéren.
Egy nagy közel-keleti légitársaság, valószínűleg az Emirates Airlines lehet a Sólyom Airlines titokzatos befektetője - írja a Gazdasági Rádió internetes oldalán iparági szakértőkre hivatkozva. Hozzátette, hogy a menedzsment magabiztossága is erre utal.
Még a legoptimistább feltételezéseket alapul véve is hatalmas veszteséget halmozhat fel az indulást követő években a Sólyom Airways, írja a hvg.hu a magyar tulajdonú stratégiai tanácsadócég, a Capitol Consulting Group tanulmányára hivatkozva.
Lesz új magyar légitársaság, a Sólyom Airways hamarosan megkezdi működését - jelentette be a társaság vezérigazgatója, Vágó József a cég mai sajtótájékoztatóján. A légitársaság kisebbségi tulajdonosa egy ománi idegenforgalmi vállalat lesz, egy dubaji pénzügyi befektető pedig további finanszírozást biztosít.
Nekiment az amerikai elnök Zelenszkijnek, élesen reagáltak a piacok.
Idehaza a 4iG szolgáltatta a legnagyobb izgalmakat.
Nagyobb ellenőrzést akarnak gyakorolni.
A döntés jelentős hatással lehet az amerikai hadsereg nemzetközi szerepvállalására is.
Ilyen közel még sosem merészkedtek.
Rossz hírek jöttek az iparból.
Tényleg csak az a kérdés, hogy amerikai vagy orosz gyarmattá válnak?
Nyomasztó kérdésre nincs válasz Ukrajnában.
