légitársaság

2013. november 20. 11:46 | Portfolio

Innen szerzett pénzt a Sólyom

Bár végül az arab befektetőktől nem jutott végül finanszírozáshoz a mostanra fizetésképtelenné vált Sólyom Hungarian Airways, kivállalkozóktól, nagyvállalkozóktól és multiktől több millió forintra tett szert, akik azért fizettek, hogy bekerüljenek a vállalat beszállítói adatbázisába - írja az Index . Az adatbázisokban több nagyvállalatot is találunk, például az Invitelt, a UPC-t, vagy a Magyar Telekomot, akik egyenként félmillió forintot fizethettek a hírek szerint.

2013. október 17. 14:00 | Portfolio

Elköltözik Budapestről a Lufthansa regionális vezetése

Január elejétől Bécsbe költözik a Lufthansa 1997 óta Budapesten működő regionális vezetése. A döntés hátterében az áll, hogy központosítja a Lufthansa a folyamatokat és az általa korábban felvásárolt Austrian Airlines-zal szorosabbra fűzné az együttműködést. A régiós tevékenységeket az osztrák légitársasággal együtt működtették Közép-Kelet-Európában, ami nagyon hatékonytalan volt a párhuzamos funkciók miatt, ezért született döntés arról, hogy egy helyre vonják össze.

2013. október 14. 10:42 | Portfolio

Az állam menti meg a csődtől az Alitaliát?

Ma szavaznak az Alitalia részvényesei egy 300 millió eurós tőkeemelésről, ami megmenthetné átmenetileg a csődközelben lévő céget. Az azonban egyelőre korántsem biztos, hogy a legnagyobb részvényese, az Air-France-KLM részt venne a tőkeemelésben - írja a Reuters. Úgy tűnik azonban, hogy az állam közvetetten, az olasz postát üzemeltető cégen keresztül beszállna a légitársaság megmentésébe.

2013. október 10. 19:06 | MTI, Portfolio

Eddig tartott a Sólyom Airways (2.)

A Sólyom Airways-t tulajdonló Sólyom Holding tulajdonos-ügyvezetője csütörtök délután közölte a cég 73 dolgozójával, hogy a potenciális befektetővel folytatott tárgyalások elakadtak, a cégnek pedig nincs pénze - értesült az atv.hu.

2013. október 01. 16:40 | MTI

Novemberben vagy decemberben szállhat fel a Sólyom

A Sólyom vezérigazgatója a Nemzeti Közlekedési Hatóságtól kapott jelzés alapján arra számít, hogy a légitársaság október közepére megkapja az engedélyeket a tevékenység folytatásához, és így még az idén elindulhatnak a járatok. A tervek szerint a hatóság jövő héten végzi az első gép, az "Álmos" légialkalmassági ellenőrzését.

2013. szeptember 25. 14:00 | Portfolio

Buknak a Sólyom tervei

Meghiúsulni látszik a Sólyom Hungarian Airways járatainak szeptemberre tervezett indulása. Lassan vége a hónapnak, de még mindig nem rendelkezik a szükséges hivatali engedélyekkel a cég. Az idő múlásával pedig egyre kisebb a remény, hogy még idén felszállhat a légitársaság - írja a Napi.hu .

2013. szeptember 18. 18:05 | MTI

2800 embert küld el az Air France

Megerősítette szerdán az Air France vezetősége, hogy újabb leépítést tervez: 2014-ben 2800 munkahely szűnik meg a hat éve folyamatosan veszteséggel működő francia légitársaságnál.

2013. augusztus 14. 08:30 | MTI

Hamarosan elkezdi árulni a jegyeket a Sólyom Airways

Szerdán aláírja a szerződést az online jegyértékesítésről a Sólyom Hungarian Airways és az egyik közismert helyfoglalási rendszert üzemeltető cég - értesült a Magyar Nemzet. A légitársaság első repülőgépét vasárnap tekintheti meg a nagyközönség a Liszt Ferenc repülőtéren.

2013. július 31. 13:23 | Portfolio

Az Emirates lehet a Sólyom titokzatos befektetője?

Egy nagy közel-keleti légitársaság, valószínűleg az Emirates Airlines lehet a Sólyom Airlines titokzatos befektetője - írja a Gazdasági Rádió internetes oldalán iparági szakértőkre hivatkozva. Hozzátette, hogy a menedzsment magabiztossága is erre utal.

2013. július 29. 20:17 | Portfolio

Masszívan veszteséges lehet a Sólyom Airways

Még a legoptimistább feltételezéseket alapul véve is hatalmas veszteséget halmozhat fel az indulást követő években a Sólyom Airways, írja a hvg.hu a magyar tulajdonú stratégiai tanácsadócég, a Capitol Consulting Group tanulmányára hivatkozva.

2013. július 24. 14:25 | Portfolio

Valóban elindul a Sólyom Hungarian Airways!

Lesz új magyar légitársaság, a Sólyom Airways hamarosan megkezdi működését - jelentette be a társaság vezérigazgatója, Vágó József a cég mai sajtótájékoztatóján. A légitársaság kisebbségi tulajdonosa egy ománi idegenforgalmi vállalat lesz, egy dubaji pénzügyi befektető pedig további finanszírozást biztosít.

2013. július 10. 17:09 | Portfolio

Mi legyen a nemzeti légitársaság neve? Szavazz!

A Malév utódjaként beharangozott új nemzeti légitársaságról röppentek fel hírek az elmúlt napokban. A bennfentesek egy új cégbírósági bejegyzés kapcsán már azt is tudni vélik, hogy a légitársaság Sólyom Hungarian Airways néven indulhat hamarosan útjára. A névválasztás meglehetősen furcsa egy nemzetközi légiforgalomban tevékenykedő cégnek. Olvasóinkban és a szerkesztőségben is felmerültek hasonlóan különleges elnevezések, így most szavazásra buzdítunk Titeket: Nevezzétek el a nemzeti légitársaságot!

2013. július 10. 06:30 | Fekete Beatrix

Szárnyak nélkül a Magyar Sólyom - Nem kell az új Malév?

Lassan egy kézen már nem tudjuk megszámolni, hogy a Malév tavaly februári csődje óta hányszor röppent fel a hír, hogy bizonyos érdekcsoportok egy új, magyar, nemzeti légitársaságot hoznának létre. A hétvégén egy új cégbírósági bejegyzés nyomán ismét a fókuszba került az ügy: a hírek szerint a különleges névválasztású Sólyom Hungarian Airways közel-keleti befektetői háttérrel akár már idén augusztusban elindulhat. Azt egyelőre nehéz kizárni, hogy a prémiumként hirdetett légitársaság valóban elinduljon, sikeres működését azonban több tényező is megkérdőjelezi.

2013. július 06. 09:20 | MTI, Portfolio

Jön az új Malév: Sólyom lesz a neve

Piros-fehér-zöld lesz a festése, Sólyom lesz a neve az új hazai légitársaságnak, amely hamarosan már jegyeket árulna, és jövőre a tengerentúlra is repülne - tudta meg a Magyar Nemzet.

2013. július 03. 09:11 | Portfolio

Drágább lesz a repülés?

Tavaly szeptember óta először lépte át az olaj árfolyama a 100 dolláros határt. Ennek kapcsán a Nemzetközi Légiszövetség (IATA) elnöke a CNBC-nek adott interjújában felhívta a figyelmet arra, hogy a magas olajárak magasabb repülőjegy árakhoz vezethetnek. A szektor az elmúlt években nem az erős profitabilitásáról volt híres, így érthető, hogy a légitársaságok át akarják hárítani a növekvő költségeket. Viszont kérdés, hogy a verseny közepette ki mikor lépi ezt meg.