Csehország április 24-ig fenntartja a német és az osztrák határon a koronavírus-járvány miatt március közepén bevezetett ellenőrzéseket. A belső határvédelem húsznapos meghosszabbításáról szerda este döntött a cseh kormány - olvasható az ülésről kiadott közleményben.
Kockázatos lehet a bitcoinbányászok számára a koronavírus-járvány – állítja egy kriptobányász cég, a Riot Blockchain az SEC-nek írt, éves 10-K jelentésben.
Az Európai Bizottság jogállamisági szempontú vizsgálat alá vonja a magyar parlament által hétfőn délután elfogadott, éjjel már hatályba is lépett felhatalmazási törvényt, amely határozatlan időre rendeleti kormányzást vezetett be Magyarországon – jelezte a Bruxinfo összefoglalója szerint az Európai Bizottság igazságügyi biztosa. A testület egyébként tegnap azt is elmondta, hogy a koronavírus válság miatt átdolgozza a 2021-2027-es uniós költségvetési javaslatát is, azaz új keretekről fognak majd szavazni az év későbbi részében az állam- és kormányfők, nem arról, amiről február végén már egy kétnapos EU-csúcson próbáltak megállapodni.
Szombat 0:00 órától a határon belépő gépkocsivezetőket nem küldik azonnal karanténba. Az éjfél után belépő járművek sofőrjei az újabb fuvarfeladatokat – a járványügyi szabályok további szigorú betartása mellett – megkezdhetik - írja az MLSZKSZ tagjainak szóló tájékoztató levelében.
Svájc kiterjeszti a határellenőrzést valamennyi schengeni országra - írja a Reuters. A szigorítást a repülőtereken is alkalmazzák.
A hazai kiszállításoknál egyelőre nem tapasztalnak fennakadásokat a Portfolio által megkérdezett futárcégek, de a nemzetközi szállítmányok kézbesítését már megnehezítik a határkorlátozások. Ezek miatt nemzetközi viszonylatban akár több napos csúszások is lehetnek, a Magyar Postánál például átmenetileg szüneteltetik a nemzetközi küldemények feladását több országba. Körkérdésünkben annak jártunk utána, mire számítsanak a magyarok, ha online rendelnek, mi lesz a külföldről rendelt termékekkel és hogyan bírják kapacitásügyileg a futárcégek a mostani koronavírusos időszakot.
Gondban lehetnek a hazai feldolgozóipari vállalatok a határellenőrzések miatt, átlagosan ugyanis csak egyhavi készlettartalékuk van.
A szomszédos országokba tartó tranzitutasok helyzetéről is tájékozódott Orbán Viktor miniszterelnök az operatív törzs csütörtök reggeli ülésén; erről a témáról beszélt a tanácskozás kezdete előtt készült Facebook-videóján.
Az Egyesült Államok átmenetileg lezárja a Kanadával közös határát a nem feltétlenül szükséges forgalom előtt a koronavírus-fertőzés terjedésének feltartóztatása érdekében.
A Budapest Airport a mai naptól kezdve rendszeresen minden nap (de legfeljebb kétnaponta) délelőtt 10 órakor Repülőtéri Napi Értesítőt ad ki, a Facebook oldalukon, valamint a honlapjukon - írják a közleményükben.
Az Európában kialakult járványügyi és veszélyhelyzetre való tekintettel néhány határállomás kivételével szinte teljesen leállt a nemzetközi vasúti személyszállítás. A nemzetközi járatokat az itthoni szakaszokon pótolja a vasúttársaság, a határállomások és a belföldi végállomások között közlekednek a vonatok. A belföldi vonatforgalomban a MÁV hálózatán nincsenek menetrendi korlátozások a járványügyi helyzet miatt, a Gyermekvasúton azonban szünetel a közlekedés.
Elfogadták az EU-tagállami vezetők a külső határok legalább 30 napra lezárását, az egymás közti határokon pedig zöldfolyosókon mehetnek az áruszállítók, az egészségügyi termékek exportját engedélyhez kötik, a jövő hétre tervezett EU-csúcs pedig elmarad, helyette ismét telefonkonferencián egyeztetnek – jelentette be kedd késő este a döntések részleteit Charles Michel, az Európai Tanács elnöke a tagállami vezetők vészhelyzeti videókonferenciáját követően.
Roskadozik Európa 35 éve létező nagy vívmánya, az áruk és emberek szabad mozgását biztosító Schengen-övezet, miután legalább 9 uniós tagállam jelentett már be különböző fokozatú határellenőrzést, illetve lezárást, többek között a legnagyobb uniós tagállamként Németország is. Utóbbi miatt még Emmanuel Macron francia államfő is kikelt, amikor hétfőn felhívta Angela Merkel német kancellárt, a szerb államfő pedig egyenesen azt jelentette ki: az európai szolidaritás nem létezik, így az ő igazi barátja most a kínai államfő, aki legalább segít (az olaszokon is).
Az Európai Bizottság azt javasolja, hogy Európa összesen 30 országa, tehát a Schengen-övezet tagjai és további országok zárják le 30 napra a határaikat a külföldiek előtt és kizárólag a valóban fontos beutazásokat engedjék meg külföldről – jelentette be Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke. A testület a Schengen-övezeten belüli határellenőrzések mikéntjéről is kiadott egy iránymutatást. Az érintett államok vezetői egy holnapi rendkívüli telefonkonferenciás csúcstalálkozón döntenek a részletekről.
Ausztria és Szlovénia napokkal ezelőtt lezárta az Olaszországgal közös határát, Szlovákia, Csehország és Lengyelország pedig nemrég döntött arról, hogy a külföldiek egyáltalán nem léphetik át a határt (mindegy honnan jönnek). Magyarország eközben csütörtök estétől ellenőrzi a szlovén és osztrák határokat, a külföldi autósok meghatározott feltételekkel, de átjuthatnak. És ez csak a régiós országok sora, ha a szélesebb európai képet nézzük, akkor kijelenthető: nem meglepő módon a koronavírus terjedése véget vetett az uniós állampolgárok EU-n belüli szabad áramlásának. Az osztrák határon átkelő olvasónk tapasztalata alapján azt is bemutatjuk, hogyan közlekednek most idehaza a külföldi autósok.
Sebastian Kurz osztrák kancellár ma délutáni bécsi sajtótájékoztatóján több fontos intézkedést jelentett be a koronavírus elleni küzdelem jegyében. Az alábbiakban ezekről tudósítunk.
Egyetlen tagállam sem jelezte határellenőrzés bevezetését az Európai Unió területén szabad mozgást biztosító schengeni övezeten belül. A tagállamok és a schengeni övezet társult országai továbbra is szokásos rendszer szerint ellenőrzik az unió külső határait, a vírus által érintett területekről be- vagy visszautazók fokozott vizsgálata mellett - közölte az Európai Bizottság vezető szóvivője csütörtökön.
Folyamatosan érkeznek az újabb hírek a koronavírus terjedésével és az új megbetegedésekkel kapcsolatban, de a vírus jóval túlmutat az egészségügyi kockázatokon, ugyanis a kínai gazdaság és vele együtt a világgazdaság is súlyos ütéseket szenvedett, a globális ellátási lánc komoly veszélybe került. Egy friss tanulmányban a DHL mutatja be, melyek most azok a fő kihívások, amelyekkel szembe kell nézniük az ellátási láncban résztvevő cégeknek a koronavírus árnyékában.
Összességében kielégítő a magyar logisztikai piacot kiszolgáló közüzemi, infrastrukturális és kereskedelmi hálózat Magyarországon, de azért még lenne hova fejlődni. A Fitch Solutions magyar logisztikai piacra vonatkozó elemzése szerint magasak a céges közüzemi díjak, az áruszállítás pedig túlzottan a közútra koncentrálódik, pedig lennének alternatívák. Lenti cikkünkben összefoglaltuk a legfontosabb megállapításokat és javaslatokat a magyar logisztikai piac kapcsán.
Közleményt adott ki a Belügyminisztérium, amelyben azt taglalják, melyik szervnek mi a dolga és feladata a koronavírus-járvány elleni védekezés tekintetében Magyarországon. A közleményt módosítások nélkül közüljük:
Tbiliszi számos ellenséges vádat is tett Amerikával szemben.
Az ipar, a kiskereskedelem és a külkereskedelem sem alakult szépen.
Vezetéstechnikai szakértőt kérdeztünk.
Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökét kérdeztük.
