ford

Felejtsd el a benzinfalókat, ezek az elektromos gépszörnyek érkeznek az utakra

Felejtsd el a benzinfalókat, ezek az elektromos gépszörnyek érkeznek az utakra

Világszerte egyre népszerűbbek az elektromos autók, és természetesen az autógyártóknak mindenféle fogyasztói igényt ki kell szolgálniuk, kezdve a kis európai utcákra tervezett járművektől, egészen a hosszú kilómétereken átívelő amerikai sztrádákat faló bestiákig. Ha az amerikai autópiacra gondolunk, akkor valószínűleg az elsők között ugranak be nagyméretű benzinfaló pickupok és ekkor nem járunk messze az igazságtól, hiszen a legkeresettebb autó Amerikában évtizedek óta a Ford egyik ilyen járműve. Most azonban megváltozik a világ és a benzines autókat szép lassan elkezdik felváltani az elektromos járművek, de megijedni nem kell, hiszen nagyon komoly elektromos pickupok érkeznek a következő években.

Legendás autócsodák lapulnak meg Elon Musk garázsában

Legendás autócsodák lapulnak meg Elon Musk garázsában

Elon Musk, a Tesla tulajdonos-vezérigazgatója nem meglepő módon hatalmas autórajongó, így óriási járműkollekciót halmozott fel karrierje alatt saját használatra. A saját fejlesztésű Teslák sorozata mellett megtalálható számos olyan autólegenda is a feltaláló garázsában, mint James Bond Lotus Espiritje, egy 1967-es Jaguar E-Type Roadster vagy a világ első tömeggyártott autója, a Ford T-Modell. Nézzük meg a CQ gyűjtése alapján, milyen autók, egyéb járművek fordultak meg Elon Musk kezei közt az évek során.

Erőre kapott a Ford, közel hatszorosára nőtt a cég profitja

Erőre kapott a Ford, közel hatszorosára nőtt a cég profitja

Erős negyedévet tudhat maga mögött a Ford, bár a cég értékesítése visszaesett a tavalyi szintekhez képest, az árbevétel már növekedni tudott, és a profit durván megugrott. A kilátásokkal kapcsolatosan javított a cég mind a negyedik negyedéves, mind az idei éves előrejelzésén, a menedzsment most nyereséges pénzügyi évre számít pedig korábban még veszteséget prognosztizáltak.

Itt az újabb bizonyíték: bődületes előnye van a Teslának a riválisokkal szemben

Itt az újabb bizonyíték: bődületes előnye van a Teslának a riválisokkal szemben

A Ford bejelentette, hogy legújabb tisztán elektromos modellje, a Mustang Mach-E jövő ősztől elérhető lesz egy olyan funkcióval, amelynek köszönhetően a vezetőnek nem kell fognia a kormányt bizonyos útszakaszokon. A dolog szépséghibája csak az, hogy a Tesla ugyanezt a funkciót már 2015-ben elérhetővé tette a vásárlóinak.

Újabb autóipari szövetség született: közösen gyárt elektromos autókat és haszongépjárműveket a Ford és a Volkswagen

Újabb autóipari szövetség született: közösen gyárt elektromos autókat és haszongépjárműveket a Ford és a Volkswagen

A Ford és a Volkswagen aláírták azt a megállapodást szerdán, amelynek keretében kibővítik globális szövetségüket. Az együttműködés célja, hogy közös erővel elégítsék ki az európai piac és más régiók vásárlóinak gyorsan változó igényeit, kihasználva egymás erősségeit a közepes méretű pickupok és haszongépjárművek, illetve az elektromos hajtású autók területén.

Tesla, BMW és az autóipar – Kik lesznek az átalakulás vesztesei és nyertesei?

Tesla, BMW és az autóipar – Kik lesznek az átalakulás vesztesei és nyertesei?

A válság előtt még eurómilliárdokat szántak az autóipari cégek az elektromos modellek fejlesztésére, most azonban a túlélés a tét. Kik lehetnek a felgyorsult átalakulási folyamat nyertesei és vesztesei? Erről beszélgetünk Nagy Viktorral, a Portfolio vezető elemzőjével. Autóipari részvényekkel, és egyéb részvényekkel kedvező kondíciókkal kereskedhetsz a Portfolio Online Tőzsdén.

Már év elején is veszteséges volt a Ford, de a második negyedév lehet csak az igazán csúnya

Már év elején is veszteséges volt a Ford, de a második negyedév lehet csak az igazán csúnya

A Ford kedden számolt be róla, hogy a második negyedévben jelentősen megnőhet a cég vesztesége a világjárvány miatt visszaesett kereslet okán, pedig már az első negyedévben is 2 milliárd dolláros adózott veszteségről számoltak be. Emellett azt is hozzátették, hogy a válság ellenére rendelkeznek a megfelelő likviditással, hogy legalább ezt az évet átvészeljék.

Május közepén nyithatnak újra az amerikai autógyárak

Május közepén nyithatnak újra az amerikai autógyárak

Bár nem történt még hivatalos bejelentés, a Wall Street  Journal úgy tudja, hogy több amerikai autógyártó is május 18-át tűzte ki az üzemek részleges újranyitásának időpontjaként.

A Ford 50 ezer lélegeztetőgépet gyárt 100 nap alatt

A Ford 50 ezer lélegeztetőgépet gyárt 100 nap alatt

A koronavírus-járvány miatt autó helyett a lélegeztetőgép lett a legfőbb terméke az amerikai Ford cég egyik michigani üzemének, amely a következő 100 napban 50 ezret gyárt a készülékből.

Kényszerszabadságra küldi alkalmazottait a Ford

Kényszerszabadságra küldi alkalmazottait a Ford

A Ford kényszerszabadságra küldi alkalmazottait csütörtöktől európai fontosabb gyáraiból, így a dél-romániai craiovai üzeméből is a koronavírus-járvány miatt.

Atyaég! Meddig szárnyal a Tesla?

Atyaég! Meddig szárnyal a Tesla?

Az, hogy a Tesla alapjaiban változtatja meg az autóipart, mára már közhely. Függetlenül attól, hogy a mobilitással kapcsolatos változásnak ki lesz a nyertese, a hógörgeteg már elindult, csak azt nem tudjuk biztosan, kiket tarol le, illetve mely cégeknek teremt kiugrási lehetőséget. A változás mindig erős érzelmeket vált ki az emberből, leginkább félelmet és elutasítást, vagy esetleg pont az ellenkezőjét, eufóriát.  Ez a Teslánál is megfigyelhető, hiszen az elemzői várakozások a pénzügyi csődtől a 15 000 dolláros részvényárig terjednek.

Ezeket az autókat keresik a magyarok

Ezeket az autókat keresik a magyarok

Növekedett az új és a használt autók piaca is a tavalyi évben, a Használtauto.hu közleménye szerint a piacvezető hazai online használtautó-piac 458 millió keresése és az importált autók összetétele is azt mutatja, hogy a vásárlók egyre inkább józan, megfizethető és fenntartható autókra vágynak: a használtan behozott autók javát immár a kompakt, alsó-középkategóriás modellek adják. Azonban míg az adásvételek száma nőtt, az importált autók száma – 2009 óta először – csökkent, a Volkswagen, Opel és Ford egyeduralma viszont még így sem változott.

12 éve nem láttunk hasonlót - Ezek voltak a legnépszerűbb európai autómárkák

12 éve nem láttunk hasonlót - Ezek voltak a legnépszerűbb európai autómárkák

Bár az Európai Unió autópiaca évek óta kitartóan erősödik, a tavalyi bővülés szabad szemmel már alig volt látható és több torzító tényező is szerepet játszhatott abban, hogy a pesszimista várakozásokkal ellentétben több autó talált gazdára, mint 2018-ban. A legtöbb autógyártónak ugyanakkor aligha lehet oka a panaszra, hiszen a tavaly értékesített több mint 15,3 millió autó hatalmas szám és nem sokkal marad el a 2007-es csúcstól. Az viszont már most borítékolható, hogy nem lesz egyszerű dolga a piaci szereplőknek, ha 2020-ban is növelni akarják eladásaikat.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.