A világ autópiaca jelentősen átalakult az elmúlt években. A korábban meghatározó piacok vesztettek jelentőségükből - egyrészt lakóikat, vállalkozásaikat érintő gazdasági visszaesés miatt az abszolút darabszámok is csökkentek ezekben a térségekben -, miközben a föld olyan területein, ahol korábban csak minimális újautó forgalom volt, hirtelen meghatványozódott a mennyiség. Ma már nem az USA a legnagyobb autópiac!
A Lexus kezdi megtalálni önmagát. A márka indulásakor még túlságosan is hasonlítottak egyes modelljei, vagy azok bizonyos részletei az aktuális konkurensekre, de mára ez már megszűnt, és kialakult a Lexus arculata, irányvonala. Jó példa erre az új IS is, melyből a 2,5 literes benzin, valamint villanymotor kombinációjával szerelt 300h modell próbálta ki a Portfolio.hu.
Az Iveco Stralis LNG (cseppfolyósított földgáz) modellje nyerte az európai fenntartható szállításért odaítélt "Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit“ díjat. A döntést hozó zsűri a szállítási iparág, a német autóipari szövetség (VDA), a média, a kutatási szektor, valamint német állami intézmények kiemelkedő képviselőiből állt.
Nincsenek könnyű helyzetben azok a vállalkozások, melyek tevékenysége nem irodához kötött, mi több, megköveteli a mobilitást, ugyanakkor szükséges hozzá a minőségi, mondhatni prémium háttér, környezet. A mostani, reprezentációs célokat is betöltő, ugyanakkor funkcionálisan is használható tárgyaló- vagy üzleti buszokból kifejezetten szűk a jelenlegi kínálat. Ezen fog javítani a tavasszal érkező új Mercedes-Benz V-osztály, mely nem csak nagyobb lesz, mint a jelenlegi, hanem sokkal exkluzívabb is.
Miközben a kínai akkumulátor- és járműgyártó, a BYD európai főhadiszállás kiépítését fontolgatja, a hazai evopro csoport az ázsiai terjeszkedést látja a jövő egyik útjának.
Az Infiniti egy kétliteres turbófeltöltős benzinmotorral bővíti a Q50 motorválasztékát. A motor világpremierje a Guangzhou Motor Show keretében volt november 21-én.
A világ legnagyobb tölthető akkumulátor gyártója, a BYD tovább folytatja elektromos buszainak európai termékbevezetési programját, helyet keres egy gyártó üzem számára, amellyel hatékonyan elégítheti ki az európai igényeket - közölte a cég magyarországi képviselete az MTI-vel kedden.
A Honda Civic már 1972 óta létező autó, azóta már nyolc sorozat adta át a helyét újabbnak és újabbnak. Jelenleg a kilencedik kiadás vásárolható meg 5-ajtós karosszériával - a kombira pár hónapot még várni kell. Az európai piacokon nagy előrelépést jelentett a márka történetében, amikor az előző szériával bevezetésre került a saját dízelmotorjuk, de az 2,2 literes volt, így több országban jelentős (adó)hátrányba került. Ezt felismerve kisebb méretű dízel fejlesztésébe fogott a Honda, melyet először a Civicben lehetett kipróbálni, megvásárolni, azóta pedig a CR-V-hez is elérhetővé vált.
Eddig kegyes volt az időjárás, néhány napot kivéve kegyesebb arcát mutatta, és megkímélte a közlekedőket a nehézségektől. Nem szabad, hogy ez bárkit is megtévesszen, hamarosan barátságtalanabbra, hidegebbre fordul az időjárás, a látási viszonyok rosszabbak lesznek, estétől reggelig bárhol előfordulhat váratlan jegesedés, amit nem lehet látni, csak "érezni", de akkor általában már késő.
A múlt héten a világ 25 legkedveltebb autóját mutatta be a Portfolio.hu, ezen a héten az Európában legnépszerűbb 100 modellt soroljuk fel. Mint korábban, most is látható, hogy a hazai újautó piac szerkezete nem csak a globálistól, hanem még a szűkebb környezetétől is eltér, a hazai - alapvetően céges - vásárlók prioritásai mások, mint az európai átlag.
A Mazda kifejezetten szögletes, majd az azt követő gömbölyű korszakát a hangzatos Zoom-zoom vette át, mely keretében olyan autókat kezdett készíteni a japán gyártó, melyek nem csak egyszerűen közlekedési eszközök voltak, hanem annál többet nyújtanak használóiknak, elsősorban vezetőiknek. A váltás Magyarországon egybe esett a márka hírnevét megalapozó haszonjárművek kifutásával is, így teljes stratégiaváltásra volt szüksége a képviseletnek. Erről, az azóta eltelt időszakról Együd Tibort, a Mazda Motor Hungary Kft. ügyvezetőjét kérdezte a Portfolio.hu.
A Porsche sokak - köztük a saját magam - szemében a 911-essel kezdődik, és nagyjából azzal is ér véget. Létezik még pár "ritkaság", mint a 959-es, a Carrera GT, vagy a legújabb, a 918 Spyder, amik szintén a PORSCHE-k családjába tartoznak, de a Cayanne és az új Macan semmi esetre sem. Viszont szükség van rájuk, pontosan azért, mert az általuk megtermelt nyereség teszi lehetővé a ritkaságok, különlegességek megszületését, létezését. És sokaknak elegendő, ha Porsche jelvény van a motorháztetőn, illetve ez a név szerepel a forgalmi engedélyben. Ők nem a sportautós vezetési élményt keresik, hanem egy autót, aminek jól cseng a neve. Nekik a Macan is tetszeni fog!
Újautó vásárlását követően a gyártó által nyújtott garancia szavatolja a szervizelés folytonosságát. Ezt a teljes körű jótállást azonban könnyen elveszíthetik azok, akik nincsenek tisztában a garancia pontos vonatkozásaival és feltételeivel.
Az Opel ugyan felhagyott a magyarországi autógyártással, de a szentgotthárdi üzem továbbra is üzemel. Az elmúlt évek fejlesztéseinek, beruházásainak köszönhetően egy új motorcsalád előállítása is elkezdődött, melynek egyik tagját, az 1,6 literes turbós benzinest két, teljesen eltérő karakterű karosszériába - a Cascada kabrióban, illetve a Zafira egyterűben - is kipróbálta a Portfolio.hu.
A Honda különleges szerepet és egyben különleges pozíciót tölt be a világ motorgyártói között. Annak köszönhetően, hogy nem csak két- és négykerekű járművek, hanem kisgépek és repülőgépek számára is készít erőforrásokat, évek óta a világ legnagyobb belsőégésű motorgyártójának számít. Mint ilyen, mindig is olyan erőforrásokat készített, melyek a maguk nemében megelőzték kortársaikat és általában a jogszabályi, illetve vásárlói elvárásokat is. Vannak azonban olyan szituációk, amikor úgy változnak az előírások, hogy a Honda is kénytelen egy bizonyos irányban elmozdulni, még ha az az alapvető filozófiájával nem is egyezik meg teljes egészében. Sokáig ellenálltak, de nekik is be kell állniuk a turbósok sorába.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) társadalmi egyeztetésre bocsátotta a Nemzeti Közlekedési Stratégiát, amelynek célja, hogy a közlekedési infrastruktúra a gazdasági folyamatok hatékony kiszolgálásával a lehető legnagyobb mértékben segítse elő a versenyképesség fokozását - közölte a minisztérium az MTI-vel.
Egyszerűen a világ legjobb autójának nevezte a Mercedes-Benz az idén bemutatott S-osztályát, és ezt igazából senki és semmi nem is cáfolta meg. Jövőre a két méretosztállyal kisebb C-osztály megújulására kerül sor, mely szinte az S minden tulajdonságával rendelkezni fog, a méreteken kívül.
A 2013-as SEMA kiállításra - minden év november elején kerül megrendezésre Las Vegasban, óriási területen, ami négy nap alatt is csak nehezen járható be - a Ford az autók utólagos átépítésével foglalkozó cégeket kért fel arra, hogy mutassák be: hogyan varázsolható a 2014-es Transit Connect olyan autóvá, ami a vállalkozások minden elképzelését valóra válthatja. Az autóépítők elképesztő dizájnokkal, kiegészítőkkel és hihetetlen ötletekkel válaszoltak a kihívásra.
Ha csak racionális érvek, táblázatkezelők alapján történne minden járműbeszerzés, akkor a Dacia nem a 9. helyen, hanem sokkal előrébb állna a 2013-as első tíz havi értékesítési eredmények alapján. Így viszont be kell érje a Renault low-cost márkája ezzel a helyezéssel, de az új Duster révén az év végére ezen még akár javíthat is.
Az útdíjhírek.hu Börzsei Tibort a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ) vezérigazgatóját idézi, aki szerint százból három teherautós bliccel az utakon, legalábbis ennyit láttak a kihelyezett kamerák és a mobil egységek az e-útdíj bevezetésekor. "Az arány javul, az utóbbi hónapokban már inkább 2,5%-ról beszélhetünk" - tette hozzá a szakember a Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság (MLBKT) által szervezett konferencián, Siófokon csütörtökön.
Kihirdette a kormány a közlönyben azt is, hogy kiknek nem kell jövőre extraprofitadót fizetnie.
A háború eszkalációjáról szóló tudósításunk folyamatosan frissül.
Vegyes mozgások a világ tőzsdéin.
A volt ukrán főparancsnok is megszólalt a kialakult helyzetről.
Határozott nemzetközi fellépést sürget az ukrán elnök.
Jelentős késéseket okoz az időjárás.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
