energia

Úton az amerikaiak - Újra 50 dollár felett az olajár

A tegnapi 2.4%-os emelkedést követően ismét felfelé vette az irányt a Brent típusú kőolaj ára, mely a mai kereskedés során további 0.5%-kal, 50 dollár feletti szintre nőtt.

Energopetrol privatizáció: a héten döntés, vagy megsemmisítés

Egyes bosnyák sajtóértesülések szerint még ezen a héten megszülethet a döntés az Energopetrol privatizációjáról, a bosnyák ipari és energiaügyi miniszter szerint azonban elképzelhető, hogy a pályázatot megsemmisítik.

WIG 20 komponens lehet a MOL?

Lengyel sajtóértesülések szerint a MOL bekerülhet a WIG 20 indexbe a legközelebbi negyedéves felülvizsgálat során. A MOL és a TVN a Debica-t és a Stalexport-ot válthatja az indikátor komponensei közül.

IEA: Dollármilliárdokra van szükség

A Nemzetközi Energiaügynökség kétnapos miniszteri értekezletének résztvevői ismét kifejezték aggodalmukat a magas olajárakkal kapcsolatban.

Csökken a gázolaj ára

Május 4-én, szerdán 0 órától a MOL Rt. a gázolaj literenkénti fogyasztói árát 2 forinttal csökkenti. A motorbenzin ára nem változik.

OMV: 100 millió eurós újrapozícionálás a vegyiparban

Az OMV egy 100 m EUR üzlet keretében értékesítette az IPIC részére az Agrolinz Melamine International GmbH (AMI) 50%-os tulajdoni részesedését. Az elsősorban melamin termeléssel foglalkozó társaságban így 50-50%-os tulajdonos lett az OMV és az OMV egyetlen stratégiai befektetőjeként számon tartott IPIC. A tranzakció zárását követően az AMI 160 m EUR beruházással Abu Dhabiban megépíti a negyedik melamin termelő üzemét.

A MOL és az iparág: egyre nagyobb az olajfolt

Az elemzők továbbra is dinamikusan növelik eredmény előrejelzéseiket az olajcégekre vonatkozóan - párhuzamosan a magas olajárak fennmaradásával. A kedvező iparági környezet egyre jobban elhúzódik, ami természetesen a MOL-ra is igen jótékony hatással bír.

Alábbi írásunkban az iparág megítélésének folyamatos javulását mutatjuk be, majd kitérünk a MOL gazdálkodását leginkább befolyásoló tényezők alakulására is.

Draskovics Tibor lett az MVM elnöke; az MVM stratégiai céljai 2005-ben

Az MVM Rt. mai, a 2004. üzleti évet lezáró évi rendes közgyűlése elfogadta az Igazgatóság 2004. évi beszámolóját és üzleti jelentését 9,77 milliárd Ft adózott eredménnyel, 482 milliárd 289 millió Ft mérleg-főösszeggel, és 4,77 milliárd Ft mérleg szerinti eredménnyel, annak figyelembevételével, hogy a közgyűlés egyben döntött összesen 5 Mrd Ft osztalék kifizetéséről a tulajdonosok részére. A tulajdonosok elfogadták a társaság 2005. évi üzletpolitikáját és üzleti tervét. A személyi kérdéseknél a közgyűlés az Igazgatóság tagjává választotta Draskovics Tibor és Tabák Péter urakat. Az MVM Rt. Igazgatósága Draskovics Tibort a közgyűlést követő ülésén az Igazgatóság elnökévé választotta.

Csúszik az INA privatizációja

A horvát kormány az év végére halasztotta az INA privatizációját. Az eredeti privatizációs tervek szerint júniusban megkezdődött volna az állami részesedés értékesítése - írja a Hina hírügynökség tudósítása alapján a Reuters. A MOL jelenleg 25.1%-os részesedéssel bír az INA-ban és széles körben elfogadott nézett szerint az egyetlen esélyes pályázó az állami pakett értékesítésére.

MOL: az adócsökkentésből nem profitálunk

A MOL legfrissebb közleménye szerint a társaság a jövedéki adó csökkentéséből származó forgalomnövekedés többlet profit tartalmát utólagos árengedmény formájában visszajuttatja a vele szerződéses kapcsolatban álló fuvarozóknak. A kormányzat és fuvarozók jelenleg egyeztetéseket folytatnak arról, hogyan lehetne a világpiaci árak következtében ismét rendkívüli szintre emelkedett üzemanyagárat az adó mérséklésén keresztül csökkenteni (bár korábban a kormányzat elzárkózott a tavalyi gyakorlat megismétlésétől, a jövedéki adó mérséklésétől).

A MOL-INA páros nyerte az Energopetrol tendert?

A MOL-INA ajánlatát javasolja a kormánynak elfogadásra a bosnyák privatizációs szervezet az Energopetrol privatizációja során - írja a Reuters. A MOL kommunikációs igazgatója szerint még a mai napon döntés születhet az ügyben.

G.W. Bush: hogyan csökkentsük az üzemanyagárakat?

Érezhetően kritikus kérdéssé vált az USA számára is az egekbe szökő üzemanyagár. Az amerikai elnök tegnap a Kongresszus előtt bevallotta, hogy nincs megfelelő ráhatása a kínálati oldalra, így alternatív megoldásokban kell gondolkozni az erősen átlag feletti árszint csökkentésére. Az USA-ban az üzemanyagárak európai szintnél alacsonyabb adótartalma miatt a világpiaci árelmozdulás lényegesen erősebben hat a fogyasztói árszintre.

Bush javaslatai:
1., épüljön több atomerőmű,
2., a törvényhozás adjon adókedvezményt az alternatív meghajtással működő gépjárművekre
3., a Kongresszus vizsgálja meg, hogy építhetők-e olajfinomítók az USA katonai bázisain

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Európa legrosszabb rémálma válhat valóra Donald Trumppal – Tényleg Kamala Harris maradt a kontinens utolsó reménysége?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.