Miután tegnap este az EU-csúcson részben a magyar vétó miatt nem lett meg a 2050-es klímasemlegességgel kapcsolatos uniós alku, így csak a tagállamok többsége kötelezte el magát a cél mellett, pénteken kiadott egy magyarázó közleményt a Kormányzati Tájékoztatási Központ.
Az Európai Parlament szerdán hatalmas többséggel jóváhagyta az autók és kisteherautók üvegházhatásúgáz-kibocsátásának 2030-ig tartó drasztikus korlátozásáról szóló tervet.
A világ energiatermeléssel és- felhasználással összefüggő karbonemissziója új rekordot ért el 2018-ban, miközben az energiafogyasztás és a szénhasználat nőtt, elsősorban Ázsiában - jelentette a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA).
Az idén öt éve az első alkalommal emelkedik az iparosodott országok szén-dioxid-kibocsátása a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) kedden publikált elemzése szerint.
Ha a károsanyag-kibocsátási szabályok szigorodása miatt kivetett bírságok miatt egy nagy európai autógyártó kiesne, azzal a kínaiak erősödnének meg, ettől tart a PSA elnöke.
Mintegy harmadával csökkentenék Európában az új személygépkocsik és könnyű haszongépjárművek átlagos széndioxid-kibocsátását 2030-ra a 2021-es szinthez képest az Európai Bizottság (EB) szerdán bemutatott javaslatcsomagja értelmében. A csomag az elektromos autózás terjedését támogatja, igaz a Bizottság is tisztában van vele, hogy egy ilyen autó sokkal kevesebb alkatrészből állítható elő, így a csomagnak lényeges hatása lesz az autóipari foglalkoztatásra is.
Egy 2000 utas szállítására alkalmas tengerjáró annyi apró szennyeződést bocsát a levegőbe egy nap alatt, mint egymillió személyautó és olyan szennyezett a levegő a hajó legfelső emeletén, mint a világ leginkább szennyezett levegőjű városaiban - mutatta be a minap a brit Channel 4 tévécsatorna egyik tényfeltáró műsora.
A hosszú távú globális felmelegedés és az elmúlt évtizedek egyik legerősebb El Nino jelenségének kombinációja nyomán 2015 az eddig legmelegebb év volt a 19. század közepe-vége óta - erősítette meg az Amerikai Meteorológiai Társaságnak a klíma állapotáról kiadott éves jelentése.
Ma délelőtt lezárult az Otthon Melege Program 500 millió forintos keretösszeggel indított háztartási nagygépek (hűtő- és fagyasztóberendezések) cseréjét támogató pályázata, amelynek 25-45 ezer forint közötti támogatására országszerte összesen 46 ezren jelentkeztek - derül ki a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium mai közleményéből. Az anyagban az viszont nincs benne, hogy pontosan mennyien nyertek, illetve mennyien számíthatnak kedvező döntésre, de az 500 milliós keretösszeg és a minimális támogatás esetén a 46 ezerből csak 20 ezer nyertes jöhet ki.
Az előzetes sajtóinformációnak megfelelően csupán 5 milliárd forintos kerettel hirdette meg ma az országos lakossági energiahatékonysági programot a nemzeti fejlesztési tárca, ami a maximális támogatással 2 ezer ingatlan felújítására lenne elég. Mindez amellett történik, hogy a bejelentés sajtóközleménye szerint "A kormány számára alapvető fontosságú, hogy olyan programokkal támogassa a családokat, amelynek köszönhetően a háztartások energiafelhasználása érzékelhető mértékben csökken." Plusz költségvetési forrást nem ad a kormány, tehát az Otthon Melege Program újabb felvonását kizárólag az ország CO2 kvótaértékesítési bevételéből finanszírozza. A július elsején startoló vissza nem térítendő támogatásért borítékolhatóan hatalmas érdeklődés lesz, így a keret pillanatok alatt kimerülhet.
2020-ra akár 180 kilogrammra is emelkedhet az autókban felhasznált alumínium súlya, részben azért, mert a súlycsökkentéssel az autók károsanyag-kibocsátása is tovább csökkenhet.
Olcsóbb lehet a sűrített földgázzal (CNG) való közlekedés az autósok számára két, 2016. január 5-én kiadott rendeletnek köszönhetően.
Átfogó, 109 oldalas elemzést adott ki a Bank of America-Merrill Lynch elemzői csapata a minap lezajlott párizsi klímavédelmi csúcsra időzítve arról, hogy a klímavédelmi beruházásokat támogató ún. zöld kötvények piaci kilátásai hogy néznek ki. A terjedelmes anyagban igen érdekes ábrákra bukkantunk.
A dízelmotorok környezetvédelmi előnyeit méltatta a német autóipar szakmai képviseleti szervezete, a VDA éves beszámolóján Berlinben a szervezet elnöke.
Az Opel jelenlegi modelljei még olyan technológiával készülnek, mely nem teszi lehetővé a nagyszilárdságú acélok használatát a karosszériák esetében. Ez kihat az autók menetteljesítményére, viselkedésére, fogyasztására és károsanyag kibocsátására is, sajnos mindegyiken ront. Az új, Szentgotthárdon gyártott 1,6 literes dízel erőforrással azonban az Insignia is bekerült a 100 alattiak klubjába, mivel CO2 kibocsátása 99 g/km.
Az üvegházhatású gázok kibocsátás-csökkentésében rendkívül jól halad Magyarország az Európa 2020-as stratégiában rögzített célhoz képest, és az oktatás terén sem kell már hatalmas erőfeszítést tennünk, de a szegénység visszaszorításában nagyon gyorsan kellene hatalmas eredményt produkálnunk - többek között ez derül ki egy hétfőn megjelent átfogó uniós jelentésből. Utóbbi konkrétan azt jelenti, hogy 2020-ig kereken 1 millió fővel kellene csökkenteni a szegénységgel, vagy társadalmi kirekesztés veszélyével sújtott réteg méretét Magyarországon. A 2008-2009-es válság elhúzódó negatív hatásai miatt nemcsak nálunk, hanem Európa-szerte nagy gond a szegények kapcsán 2020-ra vállalt célok teljesítése, sőt az utóbbi években az EU átlagát tekintve még távolodtunk is a céltól.
Újabb csúcsra emelkedett a légkörbe került üvegházhatású gázok koncentrációja tavaly, s ezen belül is rekordszinten növekedett a szén-dioxid mennyisége a Meteorológiai Világszervezet (WMO) éves jelentése szerint.
A világ öt legnagyobb energiafogyasztója a globális energia-felhasználás több mint 60%-át tette ki 2013-ban. A "nagyfogyasztók" között egyre növekszik a szerepe a fejlődő gazdaságoknak, azonban ezzel párhuzamosan a globális CO2-kibocsátás is bővül, ugyanis a fejlődők két legnagyobbika, Kína és India energiamixén belül a szén dominál.
Az Európai Parlament (EP) keddi döntésének értelmében minden, Európában forgalomba helyezett autó ára emelkedni fog.
De hova mehetünk, ha unjuk a tömegturizmust?
Újraválasztották az eddigi házelnököt.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról percről percre.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
A Checklist szerdai adásában egyebek mellett ezekről a témákról kérdeztük ifj. Becsey Zsoltot, az Unicredit vezető elemzőjét.
Az egyetemi professzor, volt jegybankár a Checklist vendége volt.
