botrány

Még több hitel kell a Toshibának

Újabb hitelkeretre van szüksége a bajba jutott japán nagyvállalatnak, a Toshibának, január végéig újabb 300 milliárd jent akarnak lehívni, hogy finanszírozzák a cégnél zajló nagyszabású reorganizációt - írja a Reuters.

Eladná egyik üzletágát a botránycég

A közelmúltban botrányba keveredett cég, a Valeant Pharmaceuticals most potenciális vevőket keres a speciális kontaktlencséket gyártó részlegére, a Paragon Vision Sciences-re, amelyet idén akvirált. Jelenleg a Szövetségi Kereskedelmi Bizottság (FTC) vizsgálja az ügyet, a lehetséges vevők még ismeretlenek.

Hibázott a Tesco - Most fizet érte

Megegyezett a Tesco a részvényesekkel, hogy 12 millió dollár kártérítést fizet azért, amiért a tavalyi év során kiderült könyvelési hibák hatására 15%-ot esett a cég árfolyama. A vállalat amúgy sem a legjobb időszakát éli, árháborúba kezdett hazai piacán a diszkontláncokkal a vásárlók kegyeiért, ennek eredményeként a legutóbbi negyedéves jelentés szerint 55%-kal csökkent a cég egyszeri tételek nélküli üzemi eredménye.

Magyarázkodik a botránycég

Szellemgyógyszertárak "üzemeltetése", nem létező értékesítés, mesterségesen felpumpált árbevétel, ezzel gyanúsítják a Valeant nevű gyógyszercéget. A vállalat mindent tagad, a cég vezetői ma igyekeznek megvédeni az igazukat.

Veszélyes lenne megvenni a Volkswagent

Az egyre súlyosbodó Volkswagen botrány miatt a neves üzleti lap, a Barron's is figyelmeztetést adott ki, szerintük hiába esett sokat a részvények árfolyama, egyelőre még korai lenne megvenni a sztorit. Ez a stratégia veszélyes lehet, amíg nem tisztázódik, mekkora a botrány valós hatása a cégre. A Barron's cikkei jelentős piaci reakciókat szoktak kiváltani, legutóbb például az Alibabát vették célkeresztbe.

Itt az ember, aki beborította a Volkswagent

Daniel Carder egy 45 éves mérnök, aki a Nyugat Virginia Egyetemen egy kis kutató csapatot vezet. Elsőre kevesen gondolnák róla, hogy képes térdre kényszeríteni egy világvezető céget, pedig könnyen lehet, hogy pontosan ezt tette: az ő teszteredményeik hívták fel a figyelmet arra másfél évvel ezelőtt, hogy a Volkswagen autóknál valami nincsen rendben.

Sosem találnád ki, mennyit keresett a Volkswagen bukott vezére

Kifejezetten sikeresen vezette az elmúlt években a Volkswagent Martin Winterkorn, a konszern első emberének irányítása alatt 12 márkát forgalmazó, közel 600 ezer embert foglalkoztató gigacéggé vált a Volkswagen. Ennek megfelelően egész csinos összeget keresett a menedzser.

Albániányi károsanyagot bocsáthattak ki a Volkswagen autói

Egyes becslések szerint éves szinten akár 1 millió tonnával is több nitrogén-oxidot bocsáthattak ki a Volkswagen-botrányban érintett autók, mint amennyi a határértéknek megfelelő lett volna. Az a mennyiség nagyjából Albánia vagy Észtország egy évnyi emissziója.

A Volkswagen irányítja a világot

Az elmúlt napokban részben a Volkswagen-botrány miatt estek a tőzsdék, a német autógyártó az egész szektort, azzal együtt pedig a tőzsdéket is magával rántotta. Pont mint 2008-ban, akkor azonban akkora volt a Volkswagen, hogy egyedül irányította a tőzsdei mozgásokat.

Tovább pörög a lopott közleményes botrány

Tovább pörög az a botrány, amelyben még ki sem küldött vállalati közleményekkel üzletelt egy bűnbanda. A szálak Amerikából Kelet-Európába vezetnek, a vádlottak között pedig van, aki fizet, van, aki pereskedik - írja a Reuters.

Durva nemzetközi bennfentes botrány kerekedik Amerikában

Az amerikai hatóságok kilenc embert gyanúsítanak azzal, hogy lopott bennfentes adatokat adtak el, illetve ezeket felhasználva nyerészkedtek tőzsdei kereskedéssel. A banda 30 millió dollárt (8,1 milliárd forint) kaszálhatott azzal, hogy még ki sem küldött vállalati közleményekben szereplő információkat szereztek meg 3 cég rendszereinek feltörésével. A szálak azonban külföldre vezetnek, további 32 emberhez és céghez, akik további 100 millió dollárt tehettek zsebre illegálisan - írja a Finacial Times.

Itt van az elmúlt 140 év legnagyobb botránya

Az elmúlt 7 évben meghamisították a Toshiba pénzügyi kimutatásait. Ráadásul ez nem csak a menedzsment tudtával, de gyakorlatilag miattuk történt, olyan célokat tűztek ki, amikről ők is tudták, hogy teljesíthetetlenek. 140 éves története egyik legnehezebb időszakát éli át Japán egyik zászlóshajója.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Európa legrosszabb rémálma válhat valóra Donald Trumppal – Tényleg Kamala Harris maradt a kontinens utolsó reménysége?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.