A PetroChina csatlakozott a SAIC Motor Corp. vezető kínai autógyártó csoporthoz és a szintén kínai CATL akkumulátorgyártó céghez, hogy közös vállalatot hozzanak létre elektromos járművek cserélhető akkumulátorainak szállítására - közölte csütörtökön a PetroChina anyavállalata, a China National Petroleum Corporation (CNPC) kínai állami olajipari konszern.
A gyártás csökkentésére kényszerül két japán üzemben a Honda alkatrész beszállítási problémák miatt - jelentette be csütörtökön az autóipari konszern.
A kínai Nio elektromosautó-gyártó vállalat az akkumulátorok lízingelésével és a töltőállomásokon azok azonnali cseréjével tervezi növelni piaci részesedését Európában.
Az online értékesítés és a nyugati régió felé nyit az AutoWallis Csoport, mindkét irányt egy-egy jelentős akvizícióval, illetve üzletfejlesztéssel megalapozva - közölte a vállalat. A magyar tőzsde autós vállalata megszerezheti a JóAutók.hu és Autó-Licit.hu portálokat üzemeltető Net Mobilitás Zrt-t., valamint a SsangYong gépjárművek nagykereskedelmi tevékenységével belép Ausztria piacára is. A bejelentések illeszkednek az AutoWallis múlt évben meghirdetett stratégiájába, melynek változatlan célja, hogy az árbevétel 2025-re a tavalyi több mint duplájára, 400 milliárd forint fölé ugorjon.
Mégsem inflációkövető mértékben, hanem mindössze 5%-kal emelkedik jövőre az autókra, motorokra, buszokra és utánfutókra szóló éves és megyei e-matricák ára – jelentette be hétfő éjjeli közleményében a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) azzal párhuzamosan, hogy megjelent az erről szóló kormányrendelet a Magyar Közlönyben. A személyautókra megvehető 10 napos és egy hónapra szóló matrica ára viszont az inflációnál sokkal durvább mértékben emelkedik, 44%-kal, illetve 71%-kal. Ezzel minden bizonnyal az átutazó forgalmat tervezi jobban megsarcolni a kormány.
A kedvezőtlen nemzetközi hangulat ellenére a Volkswagen és a Porsche Holding részvényei mérsékelt pluszban vannak hétfőn, miután az autógyártó közölte, hogy akár 75 milliárd eurós értéket is megcéloz a Porsche sportautómárka tőzsdei bevezetésénél, ami így Európa harmadik legnagyobb IPO-ja lehet. A Porsche stabil márkájával és magas működési árrésével igyekszik megnyerni a befektetőket, még akkor is, amikor olyan más luxusautó-gyártók, mint például a Ferrari és az Aston Martin részvényei idén határozottan szenvedtek.
Mérnöki központot hoz létre a Bosch csoport Zalaegerszegen, a 4,2 milliárd forintos, várhatóan 2025-ben elkészülő beruházás kétszáz új, magas képzettséget igénylő munkahelyet fog teremteni - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter hétfőn Zalaegerszegen. A tárcavezető az alapkőletételen arról számolt be, hogy az állam 1,2 milliárd forint támogatást nyújt a projekthez, amelynek keretében a német hátterű cég autonóm vezetéshez kapcsolódó fejlesztéseket és teszteléseket végez majd hazánkban.
A Mercedes-Benz Vans és a Rivian nyilatkozatot írt alá egy közös vállalatról, amelynek célja, hogy a következő néhány évben egy közép- vagy kelet-európai gyárban elektromos furgonokat gyártsanak - közölte a Mercedes-Benz Vans csütörtökön.
Szinte már csak egy lépés választ el, hogy bevezetésre kerüljenek a Porsche AG luxusmárka részvényei a tőzsdére, ez pedig nagyon érdekes és vonzó befektetési lehetőséggel kecsegtet.
Az AutoWallis a héten tette közzé második negyedéves számait, melyeket a Concorde friss elemzésében értékelt. Bár az elemzőház szerint erősek voltak a vállalat számai, a célárát mégis visszavágta, vételi ajánlását pedig fenntartotta.
A japán Honda és a dél-koreai LG egy óriás akkumulátorgyárat épít fel közösen az Egyesült Államokban, a beruházás értéke 4,4 milliárd dollár (mintegy 1790 milliárd forint).
A jelenlegi tőkepiaci környezet nem épp a legkedvezőbb a tőzsdei bevezetések számára: a kamatemelési ciklus, az infláció, a háború, az energiaválság mind rányomják a bélyegüket a piaci hangulatra. Európa történetének egyik legnagyobb IPO-ja azonban éppen most készül Németországban, ahol a Porsche papírjaival indulhat majd el a kereskedés, ráadásul a piaci információk szerint akkora lehet a vállalat piaci értéke, hogy annál a Volkswagennél is nagyobb lehet, amelynek jelenleg része a cég. A magas értékeltség nem véletlen, a befektetők szeretik a magas marzsokkal operáló, felsőkategóriás prémiumgyártókat, nem véletlenül volt már Ferrari tőzsdei bevezetésénél is hasonlóan nagy felhajtás.
A legfrissebb iparági pletykák szerint a Panasonic nem elégszik meg a nemrég bejelentett hatalmas akkumulátorgyárával az Egyesült Államokban. A Tesla egyik legfontosabb beszállítója további négymilliárd dolláros beruházás keretében egy másik üzemet is építhet annak érdekében, hogy növelje gyártókapacitásait a tengerentúlon – írja a Reuters.
Kaliforniában 2035-től teljes egészében betiltják a belső égésű motorral szerelt új autók, terepjárók és teherautók forgalmazását - döntött a szövetségi állam szabályozó testülete.
A Porsche Centrum Budapest által életre hívott Porsche Creative Talks esemény vendége Varga Péter, a Porsche vezető külső formatervezője és Domokos Balázs nemzetközileg elismert építész volt.
A Volkswagen-csoport leendő vezérigazgatója Oliver Blume ismét a szintetikus üzemanyagok alkalmazása mellett foglalt állást az Automobilwoche című lapnak kedden adott interjúban.
Az igazán nagy változások az autók dizájnjában nem feltétlenül kívül, hanem az autó belterében történnek, ráadásul, ha jön az önvezetés, és egy doboz magától el tud menni A-ból B-be, lehet elkezdeni vitatkozni arról, hogy kell-e még hozzá egy emocionális dizájn, egyáltalán ennyi elem rá, vagy pedig az autó inkább egy funkcionális objektum lesz, ami elviszi az utasait haza, mondja Varga Péter, a Porsche vezető dizájnere, aki szerint az önvezetés még messze van, de ha jön is, valószínűleg a Porsche marad utolsó autó, amelyiknek lesz még kormánya. Varga Péterrel a Porsche Creative Talks rendezvény keretében egy háttérbeszélgetésen többek között az autótervezés összetettségéről, az autódizájn változásáról, az elektromos autók dizájnmódosító hatásáról beszélgettünk, de az is kiderült, hogy mi az autóipar egyik legkomplikáltabb eleme, van-e esélye egy magyar dizájnernek bekerülni a csapatába, és hogy melyik a vezető tervező kedvenc Porschéje.
A Tesla bejelentette, csökkentette a Model 3 és a Model Y szállítási idejét Kínában annak köszönhetően, hogy a gyártósorok korszerűsítése után növelni tudta sanghaji üzemének termelését - írta meg a Reuters.
Hatalmas botrány lett az amerikai szenátus múlt vasárnapi döntéséből, amely szigorú feltételekhez kötné az elektromos autókhoz nyújtott adójóváírást annak érdekében, hogy csökkents az ország autóiparának Kína-függőségét. A lépés ugyanis nem csak az autóiparban vezető szerepre törő Kínának fájna, hanem a világ számos vezető autógyártójának, köztük a japánoknak is, akik a jövőben jelentős versenyhátrányba kerülhetnek.
Az év első hét hónapjában 175 százalékkal nőtt éves bázison Kína akkumulátortermelése az iparág szakmai képviseleti szervezetének a jelentése szerint.
Nagyot megy most egy eper. egy szemet(!) adnak 19 dollárért, igaz, szépen becsomagolva. Az emberek pedig veszik, mint...
Arra talán senki sem számított, hogy Donald Trump elsőként békés északi szomszédját sújtja brutális védővámokkal.... 
HitelesAndrás - Keress, kövess, költözz! A túlzott bankköltségek és a pénzügyi tudatosság fontossága Manapság...
2015 és 2024 között jelentős átalakuláson ment keresztül az európai autópiac. Mai blogposztunkban azt vizsgáljuk...
A munkabérelőleg kifizetések hagyományosan sok adminisztrációval és manuális munkával jártak mind a HR, mind... 
Taylor Swift legutóbbi, 2023 és 2024 között 5 kontinensen zajló, 149 állomásból álló "Eras Tour" világkörüli...
Egyebek mellett erről is szó volt a szerdai Checklistben.
Nagy kérdés, hogy lehet-e jó minőségű kávét fenntartható módon előállítani.
Erről is kérdeztük Török Zoltánt, a Raiffeisen Bank vezető elemzőjét.
