autóipar

Az autóipari multi karácsony előtt szólt a magyar dolgozóinak, idén már nem kapnak bónuszt

A Hankook Tire rácalmási üzemébe kifüggesztettek egy közleményt december 21-én, amelyben Hwang Seong Hak ügyvezető igazgató sajnálkozva bejelentette, hogy az idei karácsonyra nem kapják meg a dolgozók a szokásos bónuszukat - írja az Index. A közlemény szerint a tavalyihoz hasonló mértékű bónusz kifizetésére valószínűleg 2019. január első felében sor kerül majd.

Egy dolgot tehet az autóipar, ha nem akar elbukni

Habár a járműgyártás az ipari termelés és a GDP-növekedés motorja volt a világgazdasági válság után Magyarországon, mostanra kissé nehezebb helyzetben van az ágazat. A keresetek és a foglalkoztatottak száma folyamatosan növekszik a járműgyártásban, azonban az elmúlt két évben már nem ez a szektor a gazdaság elsőszámú motorja, az ipar növekedéséhez alig járul hozzá. A következő időszakban kulcskérdés lesz, hogy el tud-e mozdulni a digitalizáció és a termelékenység növekedése felé az ágazat.

Kemény lépésre készül a kormány, hogy ne legyünk a levetett német dízelautók temetője

Kemény lépésre készül a kormány, hogy ne legyünk a levetett német dízelautók temetője

Új autók esetében 37,5, könnyű haszongépjárműveknél 31 százalékkal kell leszorítani az átlagos szén-dioxid-kibocsátást 2030-ra a 2021-es szinthez képest - állapodtak meg az EU társjogalkotó intézményei. Magyarország nem támogatta az új személygépjárműveknél a 37,5 százalékos csökkentést - árulta el az InfoRádiónak Palkovics László innovációs és technológiai miniszter.

Szigorít Brüsszel: földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra

Szigorít Brüsszel: földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra

Túlzott és irreális célkitűzésnek tartják az autóipari vállalatok a hétfőn este Brüsszelben született megállapodást a járművek szén-dioxid-kibocsátásának 37,5 százalékos csökkentéséről 2030-ig. Véleményük szerint mindez földrengésszerű hatással lesz a foglalkoztatásra az autóipar teljes beszállítói vertikumában.

Renault: nincs itt semmi látnivaló

Nem talált szabálytalanságokat Carlos Ghosn elnök-vezérigazgató javadalmazásában a felügyelőbizottság megbízásából a Renault autógyárnál elvégzett belső ellenőrzés - jelentette be csütörtökön az autóipari konszern.

Szoftverhiányosságok a dízelautóknál

Lemaradásban vannak a német autóipari vállalatok a dízelautók motorvezérlő szoftverének a frissítésében - derül ki a szövetségi közlekedési minisztériumnak a dpa hírügynökség megkeresésére adott válaszából.

Csak néhány hétre volt a Tesla a csődtől

Nagyon közel volt a Tesla a csődhöz azokban a hetekben, amikor felpörgették a Model 3 gyártását, mondta el egy interjúban Elon Musk.

Trumphoz látogathatnak a nagy német autógyártók

Iparági források szerint a Volkswagen, a BMW és a Daimler vezetői hajlandóak találkozni Trump embereivel a Fehér Házban, igaz, hivatalos meghívást még nem kaptak - számol be a hírről a Reuters.

Új központot épít az osztrák autóipari multi Magyarországon

Kutatás-fejlesztési központot épít Érden az osztrák AVL Autókut Mérnöki Kft., a beruházás értéke 12,5 milliárd forint, ehhez a kormány hárommilliárd forintos vissza nem térítendő támogatást ad - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden.

Magyarország is megérezte az új autók szigorúbb mérési tesztjeit

Londoni pénzügyi elemzők szerint valószínű, hogy a közép-európai EU-gazdaságok növekedési ütemét is lassította valamelyest az Európai Unióban kötelező új gépjármű-emissziós mérési eljárás, bár nem ez a térségi növekedés meghatározó tényezője.

Hatalmas kínai autóipari beruházás jön Magyarországra

Magyar kereskedelmi központot nyit a kormány Sanghajban és további hat tízmilliós kínai városban - közölte Szijjártó Péter a Sanghajba látogató miniszterelnöki delegáció tagjaként. Hozzátette, hogy küszöbön áll egy megállapodás a világ egyik legnagyobb kínai autóipari beszállító vállalatával, egy 110 millió dolláros (mintegy 30 milliárd forintos) kelet-magyarországi beruházásról.

Jön az ingyenpénz elektromos autóra

Jön az ingyenpénz elektromos autóra

Az újranyitott állami elektromosautó-vásárlási program mintegy kétezer új jármű forgalomba állítását eredményezheti 2019 végéig - mondta a Világgazdaságnak a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének (Gémosz) elnöke.

Új elektromos töltőállomást kapott Észak-Magyarország

Elektromos töltőállomást alakított ki az Ipolytarnóci Ősmaradványok látogatóközpontjában a Bükki Nemzeti Park Igazgatóság (BNPI), ez Nógrád-megye északi részének első ilyen létesítménye - tájékoztatta az MTI-t hétfőn a BNPI kommunikációs és ökoturisztikai osztályának vezetője.

Újabb csapás a Volkswagennek

Helyt adott a Volkswagen dízelbotrányával kapcsolatban a társaság főrészvényese, a Porsche SE befektető társaság ellen benyújtott kártérítési keresetnek a stuttgarti tartományi bíróság polgári tanácsa. A Porsche SE ellen benyújtott kereset késedelmes tájékoztatást vet a társaság szemére a dízelbotrányról, és annak a Volkswagen konszernre gyakorolt pénzügyi következményeiről. A Porsche SE és a Volkswagen AG egyaránt visszautasítja a vádakat. A döntés nem jogerős.

Németország és a magyar autógyártás lehet a nagy vesztes - Akcióban Trump rettegett tárgyalója

A 30-35 évvel ezelőtti logika és agresszív kereskedelempolitikai fellépés jellemzi Donald Trump amerikai elnök adminisztrációját, hisz ugyanaz a személy, Robert Lighthizer, mozgatja most is a szálakat, ez pedig Kína mellett az EU-nak sem jelent sok jót: az európai autószektorra korábban már belengetett megemelt vámok akár télen hatályba is léphetnek - hívta fel a figyelmet a Magyar Közgazdasági Társaság Európai Uniós Szakosztályának tartott minapi előadásában Balás Péter. Az Európai Bizottság Kereskedelmi Főigazgatóságának korábbi főigazgató-helyettese szerint ez a helyzet tehát legalább két csatornán keresztül: a nagyon nyitott magyar gazdaságon és a magas járműipari kitettségen keresztül is fokozott veszélyeket hordoz magában Magyarország számára, és ezekkel kapcsolatos aggodalmainak két volt magyar külügyminiszter is hangot adott. Az sem megnyugtató ebben a helyzetben, hogy Magyarországnak is külkereskedelmi többlete van az Egyesült Államokkal szemben.

A legnagyobb autógyártóknak szállíthat technológiát egy magyar cég

Egyedülálló autóipari kutatást és fejlesztést végez az evopro nevű magyar cég, amely a legnagyobb autógyártókkal működik együtt. Technológiájukkal olyan karosszéria-elemeket tudnak létrehozni, amelyek jelentősen könnyebbek a jelenlegi alkatrészeknél, mégis ugyanannyira tartósak és biztonságosak. Fejlesztésük azért is fontos, mert az anyagok újrahasznosíthatók, így megfelelnek az uniós környezetvédelmi előírásoknak is. Erről a fejlesztésről kérdeztük Molnár Pétert, a cég kompozit divíziójának igazgatóját, aki az október 18-i Portfolio-MAGE Ipar 4.0 konferencia egyik előadója is lesz.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Újult erővel támad a fertőzés, ami Magyarországon is halálozással járt - Már a hazai járványhatóság is figyelmeztet
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.