autógyártás

Leállhat a Volkswagen egyik német gyára

Leállhat a Volkswagen egyik német gyára

Leállítaná drezdai (Gläserne Manufaktur) gyárában a termelést a Volkswagen - adta hírül a német Automobiliwoche. A lap értesülései szerint a termelési helyszínt valamilyen formában megtarthatja a cég, a dolgozók pedig más feladatokat kapnak.

52 milliárd forintos autóipari beruházás érkezik Felsőzsolcára

52 milliárd forintos autóipari beruházás érkezik Felsőzsolcára

Körülbelül 52 milliárd forintos zöldmezős beruházással 1500 munkahelyet hoz létre Felsőzsolcán a világ egyik legnagyobb autóipari beszállítójának számító GKN - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken a helyszínen.

Szijjártó Péter a BYD elnökével egyeztetett

Szijjártó Péter a BYD elnökével egyeztetett

Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter vendégül látta Vang Csuan-fut (Wang Chuanfu), a BYD autóipari vállalat elnökét, akivel áttekintették a vállalat magyarországi működésének tapasztalatait.

Továbbra is szenved a magyar autópiac

Továbbra is szenved a magyar autópiac

A KSH friss adatai szerint jelentősen zsugorodott a magyar autópiac a második negyedévben, ahogy az inflációs hatások, valamint a hitelfeltételek szigorodása rányomta a bélyegét a hazai keresletre.

Új kínai elektromos autó tarolhatja le jövőre a piacokat

Új kínai elektromos autó tarolhatja le jövőre a piacokat

A kínai elektromosautó-gyártó óriás, az Xpeng felvásárolja a Didi intelligens elektromos járműveket forgalmazó egységét és egyúttal stratégiai partnerség is létrejön a két cég között. A megállapodás részeként a Xpeng jövőre egy új eletromos autót tervez piacra dobni, amely a tömeggyártást célozza.

MNB: a működőtőke sem jó akármire

MNB: a működőtőke sem jó akármire

Önmagában a beáramló működőtőke (FDI) és a felfutó termelés nem elegendő a felzárkózáshoz - írják értékelésükben a Magyar Nemzeti Bank szakértői. Az alacsony hozzáadott értékű FDI-ra alapuló felzárkózási stratégia korlátait jelzi, hogy a járműipar ágazat termelékenysége 2016 óta csökkent, miközben a gazdaság egészéé emelkedett, mutatnak rá a szerzők, akik szerint a felzárkózás folytatásához elengedhetetlen a hazai beszállítók integrálása, az értékláncokon belüli előrelépés.

Csatatérré változott a világ legnagyobb autópiaca

Csatatérré változott a világ legnagyobb autópiaca

Az autógyártók számára elérkezni látszik az igazság pillanata a világ legnagyobb autópiacának számító Kínában, ahol a helyi, feltörekvő márkák kezdik átvenni a külföldiektől a vezető szerepet. Az elmúlt időszak bejelentéseiből az látszik, hogy sokan igyekeznek felvenni a kesztyűt és a helyi igényekre szabott autókkal próbálják visszaszerezni piaci részesedésüket, akár éppen a kínai cégekkel szorosabbra fűzött kapcsolatok és partnerségek révén. Viszont a másik oldalon több olyan gyártó is van, amely inkább a veszteségek mérséklése mellett dönt.

Oroszország sikerét várták az ikonikus márka újjászületésétől, kiderült az igazság

Oroszország sikerét várták az ikonikus márka újjászületésétől, kiderült az igazság

Moszkva polgármestere egykor ünnepelte, hogy egy állami tulajdonú vállalat novemberben bejelentette az ikonikus Moszkvics autók gyártását, amely az orosz autóipar nyugati szankciókkal szembeni ellenálló képességének szimbólumává ált. Az új modellek semmiben sem hasonlítanak elődeikre, és szinte teljesen a kínai JAC Motors által tervezett típusok koppintásai. A Moszkvics újjászületése valójában nem az orosz autóipar önállóságát, hanem Kína növekvő befolyását jelzi az orosz gazdaság egyik kulcsfontosságú ágazatára.

Ilyet még sosem csinált az Audi - Ekkora lenne a baj Kínában?

Ilyet még sosem csinált az Audi - Ekkora lenne a baj Kínában?

Az Audi állítólag előrehaladott tárgyalásokat folytat egy elektromos jármű (EV) platform megvásárlásáról a kínai állami tulajdonú SAIC Motor autógyártótól. Források szerint azért szánta el magát erre a német prémiumgyártó, mert EV-eladásai jócskán elmaradnak a versenytársak, például a Tesla és a Nio mögött a világ legnagyobb autópiacán.

Lezárul egy korszak: ma gyártják le az utolsó Ford Fiestát

Lezárul egy korszak: ma gyártják le az utolsó Ford Fiestát

A Ford Fiesta utolsó példányait pénteken gyártják le a Ford kölni üzemében, ezzel lezárul egy korszak az ikonikus modell számára, amelyből 1976 óta 20 millió darabot gyártottak világszerte. A lépés a Ford stratégiaváltásával áll összhangban, mivel közel 2 milliárd eurót tervez befektetni kölni üzemébe, hogy átálljon a várhatóan még az idén piacra kerülő új elektromos modellek gyártására.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.