Új környezetvédelmi előírásokat vezetnek be az ipari termelőkre vonatkozóan, a gyártók számos kritériumnak kell megfeleljenek a jövőben. Az akkumulátorgyártásra vonatkozó szigorú célértékeket már elkezdték megfogalmazni, de még hosszú év lehet a végleges szabályok kidolgozása. Eközben a mezőgazdaság esetében bizonyos engedményekkel jön az új rendszer – ismertette Radan Kanev, az Európai Néppárt képviselőcsoportját képviselő bolgár képviselő a Portfolio-nak Strasbourgban az ipari kibocsátásokról szóló módosított irányelv keddi jóváhagyása után.
Szerdán online konzultációt indított a kormány a zöldenergia magyarországi felhasználásáról, amelynek során 13 kérdésre várják a választ április 15-ig.
Visszaesett az ipari teljesítmény januárban, az előző hónaphoz képest a termelés volumene 1,1 százalékkal volt kisebb. Ezzel folytatódott a szektor lejtmenete, a mai részletes adatközléssel a zsugorodás okairól is többet tudhattunk meg.
A Külügyminisztérium leszögezte: nincsen szó arról, hogy a Samsung „a meglévő területén kívül bármilyen további gyárépítést tervezne” - számolt be az RTL. A harmadik gyáregység építését egyúttal megerősítették.
Az utóbbi hetekben számos aggodalom látott napvilágot azzal kapcsolatban, hogy a kormány törekvése a fogyasztás helyreállítására rontaná a külső egyensúlyt, az infláció ismételt gyorsulásához vezetne, amihez a korábbi tervekhez képest magasabb költségvetési hiánypálya is hozzájárulhat. A vita során (a kormányzati szándékokat teljes mértékben félreértelmező módon) az is elhangzott, hogy nem lenne helyes a kormányzati gazdaságpolitikának letérnie a beruházás és exportvezérelt növekedési pályáról, ami a 2010-es években látott sikeres felzárkózás hátterét adta, miközben az egyensúlyi mutatók alapvetően rendben voltak. Noha a fogyasztás bővülése elkerülhetetlenül növeli az importot, megkíséreljük árnyalni az egyensúly felborulásával kapcsolatos aggodalmakat, miközben ismét hangsúlyozzuk elköteleződésünket a beruházás- és exportvezérelt növekedés mellett - és ezzel végeredményben azt is bemutatjuk, miért nincs modellváltás, hanem egyszerűen csak egy finomhangolás történik. A fogyasztás visszaesése számos negatív folyamatot okozott, ezért a fogyasztás növekedési fordulata kulcsfontosságú a belföldre termelő cégek termelési és beruházási aktivitásának élénkítéséhez, ami egy rövidtávú ciklikus folyamat, és megteremti az alapjait, hogy visszatérjünk a hosszútávon fenntartható, kiegyensúlyozott, beruházás és export által húzott gazdasági növekedéshez. A megjelent bírálatok ez utóbbit nem veszik figyelembe, összekeverve a kifejezetten rövidtávú, ciklikus elemeket a közép- és hosszútávon továbbra is kívánatos és elérendő fundamentumokkal, ami egyúttal elvezethet az egyensúlyi mutatók javulásához is. A folyamatok megértéséhez röviden vissza kell tekintenünk a 2010-es évek közepéig, és több szempontból is meg kell vizsgálnunk a jelenlegi helyzetet.
Akkumulátor kutató intézet létrehozását jelentette be a Debreceni Egyetem (DE) rektora a HUMDA Zöld Életre Valók országos roadshow debreceni állomásának csütörtöki workshopján.
Egy újabb, Gödön felépülő akkumulátorgyárról lehet olvasni a dél-koreai sajtóban - írja az Átlátszó. A Samsung megerősítette a harmadik gyár építését, amelyhez már javában zajlik a munkaerőtoborzás a Fülöp-szigetekről.
Megjelent az idei év első adata a magyar külkereskedelmi forgalomról. Eszerint januárban a külkereskedelmi mérleg 497 millió eurós többlettel zárt. Ez megerősítette azokat a várakozásokat, amelyek szerint a decemberi deficit csak egyszeri esemény volt, viszont az exportadat növekedési szempontból pocsék lett.
A Tesla Berlin közelében található Gigafactory termelését leállították, miután az áram nélkül maradt. Kedden napközben egy közeli villanyoszlop kigyulladt, amit a helyi tűzoltóság eloltott. Az esetet a rendőrség vizsgálja, mivel felmerült a gyanúja, hogy egy szélsőbaloldali csoport gyújtogatott – számolt be a Reuters.
2023 utolsó negyedévében a nemzetgazdasági beruházások volumene 1,5%-kal meghaladta az előző negyedéves teljesítményt. Ezzel öt egymást követő zsugorodás után tudott növekedést mutatni a beruházási tevékenység Magyarországon. A tavalyi év így is nagyon gyászosra sikerült, 1996 óta ez volt a második legnagyobb visszaesés a KSH számai szerint.
2020-ban Amerikában 289 millió jármű volt használatban, ez a világ összes járművének mintegy 18 százalékát teszi ki. Logikusan az következhet ebből, hogy az amerikai a leginkább autókedvelő nemzet, a vonatkozó adatok azonban mást mondanak - van egy ország, ami beelőzi ebben a tekintetben az Egyesült Államokat!
Jelentős árcsökkentést jelentettek be India vezető elektromos autógyártói, a Tata Motors és az Ola Electric. Az intézkedés célja, hogy felrázza a világ harmadik legnagyobb autópiacát. A várakozások szerint idén rekord is születhet a piaci szegmensben, miközben a rivális Teslát is figyelemmel tartják – tudósított a South China Morning Post.
Benyújtotta a nyíregyházi akkumulátorgyár építéséhez kapcsolódó első környezetvédelmi engedélykérelmét a Sunwoda Hungary, amely konkrétan tereprendezési és cölöpözési munkálatokra vonatkozik – közölte a kínai hátterű Sunwoda Hungary.
Májusban lehet helyi népszavazás Sóskúton az oda tervezett szlovén akkumulátorfeldolgozó üzemmel kapcsolatban – jelentették be helyi civilek az RTL Híradó összeállítása szerint.
A vállalkozásoknál februárban emelték meg a vízdíjakat, de ez is kevés lehet, hogy a rezsicsökkentett lakossági árazás megmaradjon. A rendszerbe az idén csak annyi plusz forrás érkezik, amennyi messze nem elegendő a katasztrofális helyzetbe került vízhálózat megfelelő ütemű felújítására, az Állami Számvevőszék szerint a víziközmű-ágazat vesztesége 25-50 százalék között mozog. A kormány tavaly már ígéretet tett a vízdíjak felülvizsgálatára, de egyelőre nem tettek bejelentést az árszabás átalakításáról.
A Nemzetgazdasági Minisztérium vizsgálata szerint nem lehet egyértelműen bizonyítani, hogy a magyar dolgozókat külföldiekkel váltotta ki a Bumchun Precision Hungary Kft.
Magyarország már jelentős mennyiségben exportál akkumulátorokat. A kivitel fő iránya Németország, de az utóbbi években nőtt a földrajzi diverzifikáció, más európai országok is célpiacok. A kínai akkumulátoripari cégek tömeges érkezésével az akkumulátor-export tovább nő, a BYD révén pedig a járművek kivitelének egy része is kínai cégtől származik majd. Mindez biztonsági és gazdasági kockázatokat vethet fel egy konfliktusosabbá váló geopolitikai helyzetben.
Az elektromosautó-gyártás ellátási láncába történő kínai befektetések legfontosabb tényezőit, trendjeit és következményeit vizsgálja a V4 országokra (Csehország, Magyarország, Lengyelország és Szlovákia) fókuszálva Szunomár Ágnes, a Corvinus egyetem Globális Tanulmányok Intézetének vezetője egy friss tanulmány keretében. A szerző szerint visszafordíthatlan transzformációs folyamatról van szó, ami jelentős hatással lesz a V4 országok autóipari tevékenységére és ezek súlya miatt a gazdaságaikra. Választási lehetőség nem sok maradt, az országoknak be kell kapcsolódniuk az EV-gyártási értékláncba, ha nem akarnak lemaradni.
