A világ egyik legnagyobb autógyártójának számító Stellantis vezetői szerdán tárgyaltak az Egyesült Királyság minisztereivel, mivel a Brexit utáni kereskedelmi megállapodások komoly veszélyt jelentenek a cég tevékenységére az országban - írja a CNBC.
A Stellantis autóipari konszern "STLA Large" platformra épülő elektromos modelleket készül gyártani a közép-Olaszországi Cassino üzemében - jelentette be a cég egy vezérigazgatói gyárlátogatás keretében.
A Tesla bár már megkezdte az akkumulátorok összeszerelését a németországi üzemében, de az amerikai inflációcsökkentő törvénynek köszönhetően (Inflation Reduction Act, IRA) a gyártást az Egyesült Államokban fogja összpontosítani - közölte a vállalat. Ezzel a Tesla lett az egyik első olyan cég, amelyik az amerikai csomag által kiváltott stratégiaváltásról döntött és nyilatkozott.
Az autógyártó Stellantis nemrég tette közzé legfrissebb gyorsjelentését, melyben a vállalat közölte, hogy a tavalyi év második felében 17 százalékkal nőtt az operatív profit többek között a jó árazásnak köszönhetően, a logisztikai és félvezető-ellátási problémák fennmaradása ellenére sikerült ilyen kedvező számokat szállítania a cégnek. A számok közlése mellett részvény-visszavásárlásról és osztalékfizetésről is szó esett a nagyvállalatnál.
Rekordösszegért vette meg az aiMotive szoftvercéget a Stellantis, amely többek között az Opel, a Fiat és a Peugeot tulajdonosa - közölte az MTI-vel csütörtökön a Széchenyi Alapok.
A Stellantis kedden közölte, hogy világszerte 1,4 millió pickup teherautót hív vissza, mert a hátsó ajtók nem reteszelődnek megfelelően, és menet közben kinyílhatnak - írja a Reuters.
A félvezetőellátás globális szűkössége miatt a Stellantis idén akár 220 000 járművet is elveszíthet Olaszországban - közölte a FIM CISL szakszervezet, hozzátéve, hogy ez már az ötödik egymást követő év lenne, amikor az országban csökken a termelés.
Idén februárban az Európai Unióban tovább esett az új autók eladása, a közel 7 százalékos visszaesés oka nagyrészt az, hogy az autógyártók továbbra is az ellátási láncok zavaraival küzdenek.
A Stellantis idén akár 1400 dolgozójától is megválhat Franciaországban az iparágban zajló átalakulások hatására – állította több szakszervezeti forrás a Reutersnek.
A globális félvezetőhiánynak a Stellantis olaszországi autógyártására gyakorolt hatása idén rosszabb és tartósabb lesz, mint a 2020-as Covid-19 világjárvány okozta károk, közölte az olasz FIM-CISL szakszervezet.
Németország hatalmas, 437 millió eurós támogatást ad az Opel akkumulátorgyárának megépítéshez – jelentette be a német gazdasági minisztérium csütörtökön.
A Stellantis bejelentette, ideiglenesen csökkenti lutoni gyárában a műszakok számát annak hatására, hogy a járműgyártó munkatársai nagy számban kényszerültek karanténba, hogy megakadályozzák a koronavírus terjedését.
A várakozások szerint a Stellantis képes lesz flottaszinten teljesíteni az Európai Unió által kitűzött szén-dioxid-kibocsátási célokat 2021-ben anélkül, hogy környezetvédelmi krediteket vásárolna a Teslától – jelentette ki Carlos Tavares, a PSA és a Fiat Chrysler összeolvadásából létrejött új cégcsoport vezére.
Száguld az európai autóipar, hiszen a piacok a járványügyi korlátozások végét és jelentős árfolyamemelkedést jósolnak. Az emelkedést az egészen extrém száguldást bemutató Volkswagen vezeti, de a többiek sincsenek nagyon lemaradva. Gyors technikai elemzés.
A Stellantis menedzsmentjének döntése értelmében új, 1,6 literes benzinmotorok gyártása kezdődhet meg 2023 első felében Szentgotthárdon - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter a Facebookon. A beruházás mértéke több tíz millió euró lesz az ígéretek szerint és mintegy 50 százalékkal növeli majd a hazai operáció gyártókapacitását.
Az Európai Bizottság zöld utat adott annak az akkumulátor technológiával kapcsolatos összefogásnak, amelynek részeként mintegy 2,9 milliárd eurós állami támogatást kaphat 42 vállalat, köztük a Tesla és a BMW, de a haszonélvezők közé tartozik a Stellantis és a Northvolt is. A projekt célja, hogy az EU versenypozíciója erősödjön az elektromos járművek területén.
A hétvégén alakult meg a Fiat Chrysler (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata. Az összeolvadás utáni első kereskedési napon a befektetők elkezdték zsákolni a vállalat részvényeit.
Az olasz-amerikai Fiat Chrysler Automobiles N.V. (FCA) és a francia PSA autóipari konszern egyesülésével a világ negyedik legnagyobb járműipari vállalata alakult meg a hétvégén.
Zöld utat adnak az EU-s trösztellenes felügyeleti szervek a PSA és a Fiat Chrysler egyesülésének – írja a Reuters az ügyhöz közelálló forrására hivatkozva. A 38 milliárd dolláros üzlet keretében a világ negyedik legnagyobb autógyártója jöhet létre.
Korábban a forint gyengült a főbb devizákkal szemben, de már pozitív tartományban mozog.
A nap végére előkerültek az eladók.
Ez nagyot szólhat - ha tényleg működik.
Miért nem kötvényt bocsátottak ki?
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
