A BKK most készíti azokat a vészforgatókönyveket, amik akkor lépnek életbe, ha le kell állítani a 3-as metrót - mondta az Indexnek Dabóczi Kálmán vezérigazgató. Áttekintik az elmúlt évtizedeket, amikor a metrónak üzemhiba vagy sztrájk miatt le kellett állni, hogy milyen megoldásokkal élt a BKV, tette hozzá.
Tarlós István főpolgármester politikai felhatalmazást adott a BKV vezérigazgatójának arra, hogy végső esetben leállítsa a 3-as metrót - értesült az Index.
A Közbeszerzési Döntőbizottság szerdai határozatával megsemmisítette a BKK metrópótlóbusz-tenderét. A BKK azt fontolgatja, hogy bírósághoz fordul, Tarlós pedig azt, hogy mégis inkább buszt vásárol a főváros a kormány által erőltetett kiszervezés helyett - írja az Index.
A BKK kiírta az "1-es villamos meghosszabbítása az Etele térig" tárgyú uniós finanszírozásból megvalósuló projekt kivitelezésére vonatkozó közbeszerzési eljárást, annak sikeres lezárása esetén pedig már 2017 első hónapjaiban megkezdődhet az építkezés. A 100%-ban uniós forrásból megvalósuló beruházás ellen korábban többen tiltakoztak a kivitelezéshez szükséges fakivágások miatt.
Az Index információi szerint a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) felfüggesztette a 3-as metró felújítása idejére kiírt metrópótlóbusz-tendert. A lépést megelőzően Seszták Miklós állami vagyon felügyeletéért felelős miniszter támadta meg a pályázati eljárást a KDB-nél, a szervezet ennek hatására cselekedhetett.
Szeptember 17-étől a Róbert Károly körút Árpád híd és a Váci út, majd 19-étől a Vágány utca és az Árpád híd közötti szakaszán is irányonként két-két forgalmi sávon haladhat majd a közúti forgalom, ugyanis megkezdődik a körút felújítása. Az ideiglenes forgalmi rend szerint a Lehel utcáról nem lehet majd a Róbert Károly körútra kanyarodni, az M3-as autópálya ugyanakkor a felújítás teljes ideje alatt elérhető lesz a Hungária-körgyűrűről - áll a BKK közleményében.
Fontos és egyben meglehetősen érdekes közleményt adott ki a BKK a hamarosan induló Róbert Károly körúti felújításról. Sokat elárul a várható munkálatok következményeiről, hogy a BKK többször is leírja kérését: aki teheti, saját járműve helyett válassza a közösségi közlekedést. A BKK ugyanakkor azt ígéri: a felújítás végére olyan új utat adnak majd át, amely kárpótolja az ott közlekedőket a kellemetlenségekért.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szerint nincs akadálya annak, hogy a metrópótlás során hazai gyártású buszokat állítsanak forgalomba. A szolgáltatásvásárlásra kiírt közbeszerzési eljárás ugyanis semmilyen módon nem korlátozza, hogy a nyertes szolgáltató hazai busszal lássa el a szolgáltatást.
Elkészült harmincöt Bartók Béla úti és Fehérvári úti villamosmegállóhelyi peron akadálymentesítése, valamint a Móricz Zsigmond körtér és a Szent Gellért tér közötti villamosvonal-szakasz felújítása. 2016. augusztus 28-ától átadják a forgalomnak a Szabadság hidat, újra használhatják a dunai átkelőt mind az autósok, mind az ott közlekedő villamosok. A Bartók Béla úton ugyanezen a napon közműépítési munkák kezdődnek, ezért a Szabadság híd irányú forgalmat a Csíky utcától a Budafoki útra terelik; a Móricz Zsigmond körtér irányú forgalom a villamosperonok melletti útszűkülettől eltekintve zavartalanul haladhat - áll a BKK közleményében.
Az érintett vonalakon mintegy 3-5 százalékos járatritkítást vezethet be a budapesti vonalakon a BKK, a spórolás 100 millió forintot is jelenthet - írja az Index. Ritkulhat a 47-49-es és az 56A villamos, a fonódó villamos, a 109-es, a 33-as, a 110-es, 112-es, az 5-ös, a 7-es, 8E busz, és több troli.
A szabályok megsértéséért akár 600 ezer forintos bírsággal is sújthatók a taxisok, sokakat azonban ez sem riaszt el attól, hogy visszaéléseket kövessenek el - írja a Világgazdaság. A BKK a turistaszezonban fokozottan ellenőrzi a sofőröket, az eredmények lesújtók.
Az Alkotás utcai, a Budaörsi úti és a Villányi úti villamosvonalakon folytatódik 2016. augusztus 28-ától (vasárnaptól) a dél-budai megállóhelyi peronok korszerűsítése. A fejlesztés eredményeképp - hasonlóan a nyár végéig átépülő Fehérvári úti és Bartók Béla úti 35 peronhoz - ezek a megállóhelyek is teljesítik majd az akadálymentességi követelményeket -áll a BKK közleményében.
A Világgazdaság írt ma először arról, hogy a BKK új közbeszerzésével lehetővé tenné a buszokon és a villamosokon is a bankkártyás fizetési lehetőséget. A megjelent hírekre reagálva a társaság ma közleményt adott ki, hogy elősegítsék a "félreértések feloldását".
Kártyás terminálok jöhetnek a budapesti buszokon és villamosokon, az utasok a viteldíjat közvetlenül, érintőkártya segítségével is kifizethetik - írja a Világgazdaság. A BKK az ehhez kapcsolódó közbeszerzést már ki is írta, a pályázóknak szeptember 5-ig kell benyújtaniuk ajánlataikat.
A Fővárosi Önkormányzat és a BKK visszamutogatásba kezdett, látva, hogy az elmúlt másfél év hibái nyomán megfeneklett a BKK korábbi vezetése által előkészített Rigó elektronikus jegyrendszer megvalósítása - írja Vitézy Dávid Facebook-bejegyzésében, amelyben a BKK mai közleményére reagál.
Egy központba tömörítenék a fővárosi taxisok ellenőrzésének minden tevékenységét - értesült a Népszabadság. Jelenleg három különböző helyről is ellenőrizhetik a fuvarozókat, ezt csoportosítanák most egy kézbe.
2016 nyarán és őszén 55 dél-budai villamosmegállót korszerűsítenek az Alkotás utcában, a Bartók Béla úton, a Fehérvári úton és a Villányi úton úgy, hogy akadálymentes közlekedési lehetőséget nyújtsanak. Az európai uniós forrásból megvalósuló beruházással összefüggő nagyobb forgalomkorlátozások csak az iskolai szünettel egy időben kezdődnek. Szintén az új villamosok beszerzéséhez kapcsolódik azok járműkarbantartó üzeme, a Budafoki kocsiszín átalakítása, amely a nyár közepétől várhatóan 2017 áprilisáig tart. A fejlesztési munkák miatt az iskolai szünet kezdetétől változik majd az érintett villamosjáratok közlekedése: azok helyett egy-egy szakaszon pótlóbusz jár majd. Az aktuális munkaterület mellett közúti korlátozásokra - sávlezárásokra, ideiglenes egyirányúsításra - kell majd számítani az Alkotás utcában, a Bartók Béla úton, a Fehérvári úton és a Villányi úton - áll a Főváros közleményében.
Donald Trumpot is túlszárnyalta.
Aláírták a megállapodást.
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
