A világ legjobbjai közé tartozik a ThyssenKrupp Presta Hungary fejlesztőcsapata: évek óta az elsők között van az egyik legújabb autóipari alkalmazás, az elektromechanikus kormányrendszerek fejlesztésében. A mintegy 250 mérnök közösen képes egy magas szintű rendszer megálmodására és megvalósítására.
Alacsonyabb fogyasztás, kevesebb szervizigény, nagyobb biztonság és az oldalszél kompenzációtól az automata parkolási segédig terjedő új, extra funkciók egész sora jellemzi azokat az elektromechanikus kormányrásegítő rendszereket, amelyeket a ThyssenKrupp Presta Hungary Kft. budapesti kompetenciaközpontjában fejlesztenek. A nemzetközi óriáshoz, a ThyssenKrupp vállalatcsoporthoz tartozó liechtensteini központú ThyssenKrupp Presta AG budapesti fejlesztőközpontjában fejlesztik és tesztelik ezeknek az elektromos kormányrendszereknek a szoftvereit és az elektronikus vezérlőegységet. A több lépcsős folyamat végén az integrált rendszereket funkcionálisan is tesztelik. A tét hatalmas, mert ugyan az elektromos kormányszervók még csak most vannak terjedőben, a Presta AG kormányoszlopai azonban jelen vannak a világ minden negyedik autójában.
"A világ élvonalába csak bajnokcsapattal lehet tartozni, ezért nem mindegy számunkra, kit veszünk fel: a legjobbakra számítunk az országból. Csapatunk fiatal mérnökökből áll, akik a szakma krémjéhez tartoznak. Aki nálunk dolgozik, azt nem csak a vállalat, de az egész szakma megbecsüli." - hangsúlyozta Marc de Bastos Eckstein a vállalat egyik ügyvezetője, aki szerint a mai bizonytalan gazdasági környezetben az egyik legkiszámíthatóbb és legbiztosabb pálya a profi fejlesztőké.
"A csúcstechnológiával a világ élvonalában versengő nagyvállalatok, mint a miénk, ,nem mondhatnak le a folyamatos innovációról és fejlesztésről. Ezért munkánk független a pillanatnyi gazdasági helyzettől. De a legfontosabb talán mégis az, hogy szeretjük azt, amit csinálunk." - tette hozzá az igazgató. A ThyssenKrupp Presta magyarországi kompetenciaközpontja a cégcsoport egyedüli elektronikai és szoftverfejlesztési központja, vagyis ezeken a területeken a ThyssenKrupp csoport legmagasabb szintű fejlesztései Budapesten zajlanak.
Ezelőtt tíz-húsz évvel nem volt könnyű kenyér lopásból és betörésből élni. El kellett menni fizikailag az adott ingatlanhoz, be kellett törni, el kellett szállítani a lopott árut, azt tö
A tőzsde Keynes szerint egy olyan szépségverseny, ahol nem azt kell kitalálnom, hogy nekem ki tetszik a legjobban. Sokkal inkább azt, hogy a legtöbb zsűritag...
The post Miért nem csak abba fektet
Sok lehetőség lesz a Teslában szerintem a jövőben. Ha az árfolyam tényleg úgy fog mozogni, ahogyan rajzolom, akkor kaszálni fogok.Hetes:A hetes charton az intermediate időtávon berajzolt (3) hul
Most publikált nemzetközi tudományos cikkünkben a világon elsőként vizsgáljuk meg, mi a közvélekedés a zöld jegybanki irányról. A magyarok nemzetközi összevetésben zöldek, és a zöld jeg
A globális minimumadó törvény 2024. január 1-jei életbe lépésekor egyértelművé vált, hogy a törvény hatálya alá tartozó - naptári éves - adózóknak 2024. december 31-ig adatszolgáltat
Az év vége közeledtével egyre többeket foglalkoztathat az a gondolat, hogy mihez kezdjenek az önkéntes nyugdíjpénztári megtakarításukkal, feltörjék-e valamilyen lakáscélú felhasználás é
Tegnap eladtam az összes T. Rowe Price részvényemet 122,075 dolláron, egy hónap alatt ment 7,18%-ot. Ha várok vele, akkor még megy fel biztosan, akár a 130-at is eléri gyorsan, de a Pepsi is
Kormányzati tényezők és a szellemi hátterük köreiben rendszeressé vált a magyar gazdaság nehézségei legfőbb okaként első számú partnerországunk, Németország gazdasági válságának meg
Előadásunkat friss tőzsdézőknek ajánljuk, összeszedünk, minden fontos információt arról, hogy hogyan működik a tőzsde, mik a tőzsde alapjai, hogyan válaszd ki a számodra legjobb befektetési formát.
