Rendkívüli Kormányinfót tartanak késő este: az üzemanyag biztos téma lesz!
Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Hernádi Zsolt Mol elnök-vezérigazgató 2022. március 10-én (csütörtök) 21:30-kor sajtótájékoztatót tartanak.
Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter és Hernádi Zsolt Mol elnök-vezérigazgató 2022. március 10-én (csütörtök) 21:30-kor sajtótájékoztatót tartanak.
Nem hiszi, hogy baj van – mondta a szerda késő esti RTL Híradóban Hernádi Zsolt, a Mol Nyrt. elnök-vezérigazgatója az akadozó üzemanyagellátás kapcsán. Szerinte a szomszédban zajló háború miatt kezdtek rémhírek terjedni, amiket a covid-járvány idején kitört vécépapír-pánikhoz hasonlított.
Romániában pánik tört ki szerda délután az üzemanyagpiacon, mert egyes benzinkutaknál a korábbi hét és nyolc lej (535 - 612 forint) közötti üzemanyagárról hirtelen 10-11 lejre (765 - 841 forint) emelkedett a benzin és a gázolaj ára. A román energiaügyi miniszter a MOL Romániát okolta a pánikhangulat miatt.
Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója az ATV Egyenes Beszéd című műsorában beszélt arról, hogy nincs ellátási probléma, a fennakadásokat inkább logisztikai gondok okozzák.
Egyre jobban fáj az árstop a nagykereskedőknek, akik csak 480 forintos áron adhatják az üzemanyagot a kutaknak, hiszen a nagykereskedelmi árak a héten meredeken emelkednek. A mai napon is rekordnak számító 41 és 60 forinttal drágultak nagykereskedelmi benzin- és gázolajárak, de pénteken még ennél is nagyobb áremelkedés jön. Ezzel egyre inkább az a forgatókönyv erősödik, hogy a rohamléptekben növekekvő veszteségek miatt a nagykereskedők nem akarnak értékesíteni a kutaknak, ami ellátási problémákhoz vezethet.
A francia gazdasági miniszter szerint a jelenlegi energiaválság olyan súlyos, mint a közel 50 évvel ezelőtti olajválság.
A februári, kifejezetten magas magyar inflációs mutató megjelenése után a közgazdászok megemelték az idei évre vonatkozó előrejelzésüket. Éves átlagban 7,5-9%-os áremelkedés is lehetséges a szakértők szerint. Az MNB-nek érdemben tovább kell szigorítania a monetáris politikát.
A következő években az uniós növekedési rangsor élén kell tartani Magyarországot, hogy mielőbb visszanyerje a járvány előtti fejlődési előnyét - mondta a pénzügyminiszter szombaton Budapesten, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) gazdasági évnyitó fórumán.
Miközben idehaza a napokban minden az üzemanyagok drágulásáról, a töltőállomások nehéz helyzetéről és a hatósági árról szólt, a hazai kereskedésekben ismét elérhetővé vált a korábban olcsóságáról híres elektromos autó, a Volkswagen e-up. A Magyarországon nagyon népszerű villanyautó sem úszta meg azonban az áremelést: 1,5 év alatt 1,4 millió forinttal lett drágább. Ez több szempontból is érthető, viszont azt is jelenti, hogy egyre drágább megúszni a benzinparát.
Vasárnap megjelent a kormányrendelet a benzinárstop meghosszabbításáról a Magyar Közlönyben.
Február 15-ig tartott az üzemanyagárak befagyasztása, mai beszédében Orbán Viktor miniszterelnök bejelentette, hogy ezt 3 hónappal hosszabbítják. Mit hoz a bejelentés?
További 3 hónappal meghosszabbítjuk az üzemanyagok árának befagyasztását - jelentette be Orbán Viktor miniszterelnök az évértékelő beszédében. Érintette az orosz-ukrán feszültség és a járvány kérdését is. Orbán Viktor arról is beszélt, hogy Magyarország azért erősíti meg a haderejét, hogy meg tudjuk magunkat védeni. Egy újabb, esetleges járvány ellen pedig a magyar vakcinagyárral vesszük fel a harcot.
Az olcsóbb üzemanyag miatt Szlovákiából egyre többen járnak át Magyarországra tankolni, és előfordul, hogy utánfutóval, hordókban viszik haza a benzint – számol be az Újszó.
A közeljövőben születhet döntés a benzinár-stop meghosszabbításáról, amit a világpiaci és egyéb körülmények, folyamatok figyelembevételével hoznak meg - válaszolta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) az RTL Híradó megkeresésére.
Az emelkedő infláció nem kíméli a hazai autósiskolákat sem, így a jogosítvány megszerzésnek drágulására lehet számítani idén - derül ki az Infostart összeállításából.
Meglepte az elemzőket, hogy továbbra sem csökken az infláció Magyarországon. Úgy látják, rossz hír, hogy decemberben a ritkábban változó árú termékeket kiszűrve is rekordot dönt az árindex. Az inflációs nyomás továbbra is rendkívül széles bázisúnak tekinthető. A magas infláció miatt a szakértők feljebb emelték az idei inflációs előrejelzésüket, akik szerint az MNB tovább folytathatja a kamatemelési ciklusát.
Szédítően jól vette idén a rajtot a magyar tőzsde, elsősorban a hazai blue chipek remek teljesítményének köszönhetően szűk két hét leforgása alatt komolyat tudott ralizni a BUX. De milyen körülmények együttállása kellett a szárnyalás kialakulásához, mely szereplők álltak az emelkedés mögött, és ami talán a legfontosabb: meddig tarthat még ki ez a lendület?
Lengyelországban gyorsult a fogyasztói árak emelkedése decemberben éves összevetésben, előzetes számítások szerint.
Novemberben a kiskereskedelmi forgalom volumene minimálisan (-0,1%) elmaradt az előző havitól, ezzel hat hónap után először látunk visszaesést.
A jövő egyértelműen abba az irányba mutat, hogy az elektromos autók átveszik a vezető szerepet a járműpiacon, azonban az áramár emelkedése olyan költségoldali tényezőt jelent, ami sokak számára elrettentő lehet. Ha feltételezzük, hogy a mostani árszintek tartósnak bizonyulnak, vagy a jövőben tovább növekednek, akkor nagy valószínűséggel az elektromos autózás minden lesz, csak nem olcsó.
Ez következhet a nemzetgyűlési választások eredményéből.
Töretlen marad a támogatás.
Valószínűleg nem éppen ideális választási eredmény született.
Megjöttek az első exit pollok.
Az is kiderült, meddig tart még a pokoli hőség.
Az ÁKK vezére, az MNB vezető közgazdásza és a VIG befektetési igazgatója volt a Checklist hétvégi különkiadásának vendége.
Az ipar, a kiskereskedelem és a külkereskedelem sem alakult szépen.
Vezetéstechnikai szakértőt kérdeztünk.
