A japán kormány pénteken bejelentette, hogy csökkenti az idei évre vonatkozó gazdasági növekedési előrejelzését. Az okok között szerepel a gyenge jen és az emiatt emelkedő importköltségek, amelyek visszavetették a fogyasztást.
A japán maginfláció júniusban már a második egymást követő hónapban gyorsult, derült ki a pénteken közzétett adatokból. Ez az emelkedés több mint két éve tart, és meghaladja a központi bank 2%-os célkitűzését.
Az első fél évben 0,3 százalékkal kevesebb motorbenzin és 1,2 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott a kiskereskedelmi forgalomban Magyarországon, mint tavaly ugyanebben az időszakban; az üzemanyag-fogyasztás így átlagosan 0,9 százalékkal csökkent - tette közzé honlapján a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ).
Az oroszországi tengeri olajtermék-export júniusban jelentős csökkenést mutatott, elérve a 8,894 millió tonnát, ami 4,2%-kal kevesebb az előző hónaphoz képest. A visszaesés mögött elsősorban a finomítók nem tervezett karbantartása és a helyi üzemanyag-kereslet növekedése áll – derül ki iparági forrásokból és a Reuters számításaiból. Az ukránok orosz finomítók elleni támadásai is szerepet játszhatnak ebben.
A magyarországi üzemanyagárak most sem haladják meg a térségieket, az iparág pedig nem tett erre vonatkozó, biankó ígéretet a kormánynak – mondja Ratatics Péter a Népszavának, aki a Magyar Ásványolaj Szövetséget (MÁSZ) a nemzetgazdasági miniszterrel folytatott tárgyalásokon is képviseli elnökként.
Júniusban 3,7% volt az egy évre visszatekintő drágulás Magyarországon. Előzetesen a szakértők arra számítottak, hogy a májusi 4%-ról 3,9%-ra mérséklődik az infláció. Vagyis a friss adat a vártnál nagyobb inflációcsökkenést mutat.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter a mai napon behívatta hivatalába a magyar üzemanyagkereskedők képviselőit, tehát a Magyar Ásványolaj Szövetség, köztük a MOL képviselőit, illetve a Független Benzinkutak Szövetségének megbízottjait.
A kormány fellép a háborús propaganda miatt, ezért a sajtótól és a pártoktól is beszámolókat kérnek a következő időszakban. Meghosszabbítják a 2019-2020-ban felvett babaváróhiteleknél a gyermekvállalásra vonatkozó határidőt. Háborúellenes akcióterv részeként külön terheket és illetékeket vetnek ki a bankokra, ezek a már meglévő tranzakciós díjra és a devizaváltási tranzakciókra lesznek érvényesek, valamint a meglévő különadókat nem vezetik ki – jelentette be a kormányinfón Gulyás Gergely miniszterelnökséget vezető miniszter valamint Vitályos Eszter kormányszóvivő.
Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter azonnali lépéseket vár az üzemanyagkereskedőktől annak érdekében, hogy a szomszédos országok átlagos szintjéhez közelítsék a hazai üzemanyagárakat, ellenkező esetben a kormány be fog avatkozni.
Az áprilisi csökkenés után gyakorlatilag stagnált a kiskereskedelmi forgalom volumene Magyarországon az előző hónaphoz képest. Ez derül ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) májusi adataiból.
Megállíthatatlanul emelkedik a benzin ára a hazai kutakon, már jócskán a 600 forintos literenkénti árszint felett járunk - éppen ezért nem meglepő, hogy ismét a kormány célkeresztjébe került az üzemanyagárak témája, a kormány tegnapra tűzte napirendre a kérdést. De mégis miért jött el az éles fordulat a piacon, és ami a kormányzati kommunikáció fényében ennél is fontosabb: az elmúlt hetek meredek áremelkedése nagyobb terhet rótt a hazai autósokra, mint a szomszédos országokban? Mire lehet számítani a jövőben, elérjük a 650 forintos benzinárat?
Már meghallgatható a Portfolio Checklist szerdai adása. A műsor első részében arról volt szó, hogy ismét forrósodik a helyzet az üzemanyagpiacon. A kormány figyelmeztette a kiskereskedőket, hogy az árak magasabbak, mint a régiós átlag, és jó lenne elkerülni a további intézkedéseket. Vendégünk volt Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke. A második részben Hornyák Józseffel, a Portfolio makroelemzőjével azt vizsgáltuk, hogy miként fejlődtek a magyar megyék a kétezres évek óta, mekkora Budapest előnye a vidékkel szemben, és valóban jó-e az, ha az iparra helyezzük a hangsúlyt a szolgáltatásokkal szemben.
Összesen 50-54 eurócenttel (azaz 197-212 forinttal) lehet majd magasabb az EU-ban a gázolaj ára, amint bevezetik az ETS2-rendszert. Az új kibocsátáskereskedelmi modell célja, hogy visszaszorítsa a szén-dioxid-emissziót, míg a büntetőadóból befolyt tételből az alacsonyabb jövedelmű háztartásokat támogassák.
Mivel Magyarországon a benzin 4 forinttal, a gázolaj pedig 18 forinttal drágább, mint a környező országokban, ezért a kormány felszólítja az üzemanyagkereskedőket, hogy mérsékeljék az áraikat a szomszédos országok átlagárai alá - derült ki a Nemzetgazdasági Minisztérium tájékoztatásából.
A Deutsche Lufthansa, Európa legnagyobb légitársasága jövőre járatonként akár 72 eurós felárat vezethet be, hogy fedezze a repülőgépek károsanyag-kibocsátásának csökkentéséhez szükséges alternatív üzemanyagok növekvő költségeit – írja a Bloomberg.
Az amerikai finomítók a múlt héten a világjárvány óta nem látott ütemben állítottak elő repülőgép-üzemanyagot, hogy lépést tartsanak az idei nyáron várható rekord kereslettel.
Június 20-án reggel az Ukrán Biztonsági Szolgálat (SBU) drónjai csapást mértek az orosz Adigeföldön található Enem faluban lévő Lukoil olajraktárra, amely jelentős károkat szenvedett - írta meg a Liga.net.