Tarol a BYD a magyar elektromos autópályázaton, rövidesen zárul a kiírás

Tarol a BYD a magyar elektromos autópályázaton, rövidesen zárul a kiírás

A napra pontosan egy éve megnyílt magyar céges elektromos gépjármű pályázaton a 30 milliárd forintos keret nagy részét, 22 milliárdot már lekötötte a támogatást kérő közel 5 ezer cég, és az igényelt gépkocsik között tarol a kínai BYD márkája, közel 25%-os a részaránya – derült ki az Energiaügyi Minisztérium szerda reggeli Facebook-posztjából. Érdemes sietni a pályázóknak, mert a felhívás március végén bezár.

Éppen csak lemaradt a dobogóról Magyarország az európai elektromos autó eladások statisztikájában

Éppen csak lemaradt a dobogóról Magyarország az európai elektromos autó eladások statisztikájában

Magyarországon nőtt az egész Európai Unióban a negyedik legnagyobb mértékben a tisztán elektromos autók forgalomba helyezése éves alapon mind 2024. decemberében (77,6%-kal), mind a 2024-es év egészében (47,7%-kal) – derült ki az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének (ACEA) ma nyilvánosságra hozott adatközléséből. Ennek ellenére még van növekedési lehetőség, mivel az újonnan forgalomba helyezett gépjárművek nagy részét még mindig a benzin- és dízel alapú meghajtások adják.

Már az elektromos autós támogatási program fele kifutott

Már az elektromos autós támogatási program fele kifutott

A vállalkozások idén februártól jövő tavaszig kérhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást tisztán elektromos személygépkocsi, teherautó vagy kisbusz beszerzéséhez. Mostanáig több mint 3200 cég igényelt forrást mintegy 3900 jármű megvásárlásához, több mint ezer pályázat esetében már a támogatói döntések is megszülettek. A beérkezett kérelmek együttesen mára lefedik a teljes, 30 milliárd forintos keretösszeg felét - közölt az Energiaügyi Minisztérium.

Drasztikus átalakításra szorul az áruszállítás - Hogyan közelítsünk a

Drasztikus átalakításra szorul az áruszállítás - Hogyan közelítsünk a "nullához"?

A közösségi közlekedés ösztönzése, egy zöldebb jármű-állomány, illetve az áruszállítás átalakítása mind csökkenő irányba terelhetné a közlekedésből eredő károsanyag-kibocsátási mennyiséget, egyre közelítve a nettó zéró kibocsátási célokat. A fenntarthatóbb közlekedésről fogalmazott meg hét javaslatot a Green Policy Center.

Még mindig megéri? – a rezsisokk után is olcsóbb otthon tölteni az elektromos autót

Még mindig megéri? – a rezsisokk után is olcsóbb otthon tölteni az elektromos autót

A magánszemélyek által üzembentartott gépjárművekre érvényes üzemanyagár sapka és a lakossági villamosenergiaár duplájára emelkedése szinte eltűntette az elektromos autók üzemeltetésének korábbi árelőnyét. Hiába lett drágább az otthoni áram, a nyilvános töltőállomásokon a lakosságihoz képest akár nyolcszoros árakkal is találkozhatnak a tulajdonosok, így még mindig sokkal jobban megéri garázsban autót tölteni, mint a fizetős töltőoszlopokon. Sokan a napelemes háztartási kiserőművekben látták az otthoni rezsi- és autótöltés költségeinek hosszútávú csökkentését, de a kormány októberi bejelentése után többször is meggondolják, hogy belefogjanak a többmillió forintos beruházásba. A szigetszerű működéshez szükséges otthoni akkucsomag rendszerbe állítása elengedhetetlennek tűnik, de hosszútávon a technológia fejlődésével akár az elektromos autók is tárolhatják a megtermelt energiát.

Zöld taxizás Budapesten: ez a városi utasszállítás jövője? (x)

Már Budapesten is járnak elektromos taxik, de miért jó üzlet ez a taxisoknak és az utasoknak? Az európai zöldtaxi-társaságok utasai a környezettudatosság mellett főképp a futurisztikus utazási élményt keresik, de az utasszállításnál az autók minél egyszerűbb karbantartása is fontos szempont. Mutatjuk, mit érdemes tudni az elektromos járművek szervizeléséről és gazdaságosságáról.

Mitől lesz egy elektromos autó piacvezető?

Világszerte fontos céllá vált az elektromos autók terjedésének támogatása, de sokan csak annyit tudnak, hogy ezek nem bocsátanak ki semmilyen légszennyező anyagot, esetleg még azt, hogy minimális zajjal működnek. Mit érdemes még tudni: mitől lesz egy elektromos autó piacvezető, és milyen gyakran kell szervizbe vinni?

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Nagy Márton: csökkenhet a lakossági állampapírok prémiuma, és jön a szigorúbb állampapírtartás
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.