Hamarosan ismét teljes egészében birtokba veheti a nagyközönség a zalaegerszegi Zala Plazát, amelynek korszerűsítése a befejező szakaszához érkezett. A tulajdonos Indotek Group tavaly nyáron kezdte meg a munkálatokat, melyek első lépéseként a belső tereket újították meg
A járműipari beruházások egyik legaktuálisabb területe, hogy az autonóm technológia milyen gyorsan és hogyan épül be a mindennapokba, melyik márka tud előhozakodni a legújabb automata fékrendszerrel, kormánytechnológiával, vagy bármely más rendszerrel, amely már magától megcsinálja a sofőr feladatait. Az biztos, hogy hatalmas beruházási összegeket ölnek ebbe az iparágba, több márka már 2-3 év múlva nagy áttörést tervez, az viszont kérdéses, hogy hogyan fogadják az emberek az újdonságokat. Vajon mennyire bíznánk meg egy teljesen önvezető autóban? Mindezek mellett pedig hol tartunk a technológia tesztelésében?
Magasabb szintre kell emelni a már most is jól működő magyar-német gazdasági, technológiai és innovációs együttműködést - hangsúlyozta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter csütörtökön Berlinben a német szövetségi kormány közlekedési és digitális infrastruktúráért felelős miniszterével, Andreas Scheuerrel folytatott megbeszélése után.
A héten érkezett meg az első külföldi megrendelő, aki megkezdte a teszteléseket a Zalaegerszegen több mint 40 milliárd forintos beruházással épülő ZalaZone járműipari tesztpálya eddig elkészült elemein - közölte a létesítmény miniszteri biztosa.
Idén átadják a járműfejlesztőknek a Zalaegerszegen épülő autóipari tesztpályája első ütemét, a létesítmény kialakításával Magyarország megőrizheti pozícióját a járműipar piaci versenyében. A mostanra 25-30 százalékban elkészült, 250 hektáros területen lévő pályán, várhatóan ősztől már lehet járműveket tesztelni. Az autonóm járművek tesztelésén túl, bármely más okos megoldásnál is elengedhetetlen, hogy az informatikai hálózat képes legyen a hatalmas mennyiségű adatok gyors közvetítésére, így az Észak-Amerikában már hamarosan bevezetésre kerülő 5G hálózatok kiépítésére, Magyarországon is készülniük kell a szakembereknek.
Alig néhány nappal a pátyi ipari park új raktárbázisának átadása után befejeződött a NIPÜF Zrt. harmadik logisztikai létesítményének kivitelezése. Az állami tulajdonú ipariingatlan-fejlesztő vállalat ezúttal az Országos Dohányboltellátó Kft. számára épített 2300 négyzetméteres elosztóközpontot Zalaegerszegen. A zöldmezős beruházás értéke meghaladja az 500 millió forintot.
A tavalyi alapkőletétel után egy évvel 25-30 százalékban elkészült a zalaegerszegi járműipari tesztpálya, ahol ősszel egy német autógyár lesz az első ügyfél - közölte a létesítmény miniszteri biztosa szombaton a helyszínen.
A zalaegerszegi autóipari tesztpálya révén tovább erősödnek Magyarország járműipari piaci pozíciói a járműgyártás és fejlesztés területén - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságfejlesztésért és szabályozásért felelős államtitkára.
A leendő autóipari tesztpályához és az önvezető járművek fejlesztéséhez szükséges 5G informatikai hálózat megvalósításának első lépéseként Zalaegerszegen építette ki a Magyar Telekom az eddigi legnagyobb kapacitású, 4G+ informatikai hálózatának első elemeit.
Pályázati támogatással összesen 5,2 milliárd forint értékű fejlesztés valósulhat meg a zalaegerszegi felsőoktatási intézményekben, ilyen mértékű fejlesztésre a helyi intézmények történetében még nem volt példa - közölte a város polgármestere pénteki sajtótájékoztatóján.
Az eddigi 6 milliárdos alaptőkét egy minapi kormányhatározattal 15 milliárd forinttal megemeli a kormány, így a zalaegerszegi járműipari tesztpályát működtető cég immár összesen 21 milliárdos kötelezettséget vállalhat, és ez még nem minden. Úgy tűnik, hogy a kormány komoly anyagi erőforrásokat is megmozgat azért, hogy a térségben elektromos autógyár építésben gondolkodó amerikai Tesla céget, illetve egyéb autóipari érdekeltségeket Magyarországra vonzza.
A zalaegerszegi járműipari tesztpálya egyedi előnyt biztosít Magyarországnak, nemcsak a hagyományos járműdinamikai tesztek elvégzésére nyújt lehetőséget, hanem az önvezető és az elektromos járművek fejlesztési vizsgálatait is lehetővé teszi - közölte a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) csütörtökön.
Zalaegerszegen a járműipari tesztpálya építése jó lehetőséget kínál ahhoz is, hogy a középiskolásokkal megismertessék a műszaki, mérnöki szakterületet - közölte az Emberi Erőforrások Minisztériumának oktatásért felelős államtitkára pénteken Zalaegerszegen, az Autóipari Próbapálya Zala Kft. és zalaegerszegi középiskolák között létrejött képzési együttműködési megállapodás aláírásán.
Pénteken tették le a zalaegerszegi tesztpálya alapkövét. Az eseményen Orbán Viktor úgy vélekedett, hogy ezt a projektet a zalai fiúk hozták össze.
Okos gyorsforgalmi út lesz a hamarosan épülő, az M7-est és Zalaegerszeget összekötő útpálya, ami azt a célt is szolgálja, hogy a Zalaegerszeg közelében épülő új, önvezető autós tesztpálya után valós körülmények között is ki lehessen próbálni az új fejlesztéseket - jelezte Lepsényi István az InfoRádiónak. A Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkára szerint az okos gyorsforgalmi út csak néhány százalékkal teszi majd drágábbá az útépítést és remélhetőleg jövő év végére elkészül.
Magyarországnak jók az adottságai ahhoz, hogy a vezető nélküli járműfejlesztés egyik európai központja legyen - mondta Palkovics László a vezető nélküli, valamint az elektromos hajtású járművek fejlesztésében és gyártásában való magyar részvétel koordinálásáért, továbbá az ELI Science Park projekt oktatási, kutatási és gazdaságfejlesztési koncepciójának kialakításáért felelős kormánybiztos szerdán egy budapesti háttérbeszélgetésen.
Olyan nagyberuházást indítunk el ma, amellyel hazánk a járműgyártásban meglévő jó pozícióját tovább erősíti, emellett elősegíti, hogy Magyarország régióvezető járműipari gyártó- és fejlesztőközponttá váljon - emelte ki Varga Mihály a zalaegerszegi járműipari tesztpálya megvalósításáról szóló megállapodás aláírásakor. A dokumentumot a nemzetgazdasági miniszter mellett Balaicz Zoltán, Zalaegerszeg polgármestere írta alá.
Négy nagyobb fejlesztési programra költi azt az 5,6 milliárd forintot Zalaegerszeg, amelyet a minap kapott többletforrásként a kormánytól a Modern Városok Program keretében - jelezte pénteken a város polgármestere. Ez azért lényeges, mert a Zala megyei település kapta a legnagyobb keretemelést az összes megyei jogú város közül, de várhatóan a többi polgármester is előáll majd azzal, hogy mire fordítják a városonként 1,3-5 milliárd forint közötti plusz pénzt. Nem kis összegről van szó: a kormány egy minapi határozatával összesen 38 milliárd forintot szórt ki közöttük, sőt Érd ezen felül 14,3 milliárdot, további három megye pedig összesen még 5,5 milliárdot kap. Az MPV lényegéről, céljairól és igen jelentős méretéről ebben az interjúban beszélgettünk bővebben:
Újabb együttműködési területekről tárgyalt a Huawei Technologies Hungary Kft. vezérigazgatójával, Zheng Weifenggel folytatott megbeszélésén Varga Mihály. A világ egyik legdinamikusabban fejlődő informatikai cége részt vállalhat többek között a zalaegerszegi tesztpálya építésében is - jelentette be a Nemzetgazdasági Minisztérium.
A kormány legfeljebb hatmilliárd forinttal megemeli a 2017. december 31-ig megépülő zalaegerszegi járműipari tesztpályát üzemeltető gazdasági társaság tőkéjét, valamint uniós forrást biztosít a beruházáshoz - jelent meg a kormányhatározat pénteken a Magyar Közlönyben az MTI szerint.
Kihirdette a kormány a közlönyben azt is, hogy kiknek nem kell jövőre extraprofitadót fizetnie.
A háború eszkalációjáról szóló tudósításunk folyamatosan frissül.
Vegyes mozgások a világ tőzsdéin.
A volt ukrán főparancsnok is megszólalt a kialakult helyzetről.
Határozott nemzetközi fellépést sürget az ukrán elnök.
Jelentős késéseket okoz az időjárás.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
