Egyes androidos készülékek meglepő adatokat gyűjtenek
Egy friss kutatás szerint nem bízhatunk meg bizonyos gyártók által kínált készülékekben, írja az Infostart.
Egy friss kutatás szerint nem bízhatunk meg bizonyos gyártók által kínált készülékekben, írja az Infostart.
A Xiaomi 2024 első felére már tömeggyártással számol a saját elektromos járművével kapcsolatban - a kínai okostelefon-gyártó részvényei a mai kereskedésben több, mint 5 százalékot ugrottak Hongkongban a vezérigazgató kijelentésének hatására. A Xiaomi még márciusban jelentette be, hogy saját elektromos autóval fognak előrukkolni, akkor közölték, hogy 10 milliárd dollárt terveznek befektetni a projektbe a következő 10 évben.
Hivatalosan is elindult a Xiaomi elektromos autó üzletága, és a divízió a jelentős fejlesztések időszakába lépett – közölte a cég. Az üzletág 300 dolgozóval indul és a tervek szerint a következő évtizedben 10 milliárd dolláros beruházást fordítana rá a Xiaomi.
A Strategy Analytics új elemzése szerint a második negyedévben a Xiaomi értékesítette a legtöbb okostelefont Európában megelőzve a Samsungot. Utóbbi sem szomorkodhat azonban, hiszen a globális mezőnyben továbbra is az élen áll az eladások terén.
A jövőre megjelenő összes iPhone 5G-képes lesz, beleértve az Apple két év óta először megújított olcsó készülékét, az SE-t is, írja iparági forrásokra hivatkozva a japán Nikkei.
Beérett a Xiaominál a nemzetközi terjeszkedés stratégiája, a második negyedévben a kínai mobilgyártó lenyomta az Apple-t, már több telefont adott el, mint amerikai riválisa, amire még soha nem volt példa. A Xiaomi a második legnagyobb okostelefon-gyártó volt a világon az értékesített készülékek volumenét tekintve az április-júniusi időszakban.
Lekerült a Xiaomi az amerikai feketelistáról, ami januárban a kínai katonai vállalatok közé sorolta a kínai technológiai céget, Donald Trump egyik utolsó elnöki lépéseként.
Megállapodott a Xiaomi az amerikai kormánnyal, lekerülhet a kínai mobilgyártó az Egyesült Államok feketelistájáról, amire még Donald Trump jóvoltából került fel és amely korlátozta volna az amerikai befektetőket a cégben. A hírre valósággal kilőtt a Xiaomi árfolyama a ma reggeli kereskedésben, a hongkongi tőzsdén 5 százalékos pluszban áll a papír.
A Reuters a napokban tette közzé, hogy információi szerint a kínai Xiaomi elektromos autók gyártásába fog kezdeni a közeljövőben. Az értesülések igazak voltak, a fejlesztésekre akár 10 milliárd dollárt is költhet az óriásvállalat a következő tíz évben.
Új telefonokat mutatott be a Xiaomi, köztük egy Ultra névre hallgató csúcsmobilt, kifejezetten a felső kategóriás készülékek piacát célozva, amit most az Apple és a Samsung dominál. Az eddig inkább az olcsó középkategóriás készülékeiről ismert kínai gyártó az új telefonokkal betöltheti az űrt, amit a rivális Huawei szenvedése okozott - írja a CNBC.
Történetének legnagyobb átalakulása zajlik az autóiparban, és nem csak arról van szó, hogy a belsőégésű motoros autók után jönnek az elektromos, később pedig az önvezető autók, hanem arról is, hogy a tradicionális autógyártók merőben új versenyhelyzettel néznek szembe. Egyrészt gombamód szaporodnak az elektromosautó-gyártó startupok, másrészt a nagy tech cégek érdeklődését is felkeltette az autóipar, az önvezető elektromos autókkal újra osztják a lapokat, és a startvonalnál mindenki ott akar lenne: az Apple, a Baidu, az Amazon vagy a Sony is bejelentette már, hogy van autóipari ambíciója (ez nem feltétlenül jelent autógyártást), a Reuters úgy tudja, hogy a Xiaomi is megjelenne az autóiparban.
A Xiaomi is felkerült az Egyesült Államok feketelistájára, a "kínai katonai vállalatok" közé, még a Trump-kormányzat egyik utolsó lépéseként. A hírre több mint 10 százalékot esett a ma reggeli kereskedésben a vállalat részvényeinek árfolyama a hongkongi tőzsdén.
2020-ban még a Samsung uralta a globális mobilpiacot, azonban a kínai gyártók egyre nagyobb szeletet hasítanak ki az értékesítésekből, különösen látványos a jó ár/érték arányú telefonjairól ismert Xiaomi előretörése. Mára a világ harmadik legnagyobb mobilgyártójává vált a Xiaomi és nem csak a telefonok, de az IoT-eszközök piacán is ambiciózus tervei vannak. A cég stratégiájáról, a globális telefonpiacról, a koronavírus-járvány hatásáról, a mobiltelefonok és az internethez kapcsolt eszközök jövőjéről kérdeztük a Xiaomi magyarországi országmenedzserét, Wagner Tibort.
A karácsonyi szezon egyik slágerterméke az okostelefon: nemcsak lakossági ügyfelek vásárolnak ilyenkor több készüléket, hanem az üzleti ügyfelek is – tudta meg a Portfolio a Telenortól. Természetesen nem véletlen, hogy az Apple minden évben szeptemberben, októberben hozza ki új készülékeit, és sok esetben szintén az őszi időszakra esnek a legnagyobb gyártók csúcstelefonjainak premierjei is: sokan váltanak ilyenkor újabb készülékekre.
Egy 120W-os gyorstöltővel szerelte fel új modellét a Xiaomi, ez azt jelenti, hogy a telefont 23 perc alatt lehet maximumra tölteni - írja a hvg.
A Samsungot megelőzve piacvezető volt a Huawei a második negyedévben, azonban ez valószínűleg csak átmeneti lesz – írja a CNBC a Canalys friss adataival kapcsolatban. A cég eladásainak 70 százalékát ugyanis Kínában realizálta, a külföldi piacai a többi gyártóhoz hasonlóan összezuhantak a járvány miatt.
Az Apple beszállítója, a tajvani Foxconn egymilliárd dolláros beruházással bővíti az Apple számára iPhone-készülékeket összeszerelő indiai üzemét annak érdekében, hogy oda telepítse át kínai gyártását.
Az idei első negyedévben 299 millió 138 ezer okostelefont értékesítettek világszerte, 20,2 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál - áll a Gartner Strategy amerikai piackutató honlapján.
A koronavírus-válság alatt megváltoztak a fogyasztói szokások, sok embernek lecsökkent az elkölthető jövedelme, és ez meg is mutatkozott az első negyedéves okostelefon eladásokon. A Strategy Analytics negyedéves jelentéséből az látszik, hogy a fogyasztók sokkal inkább a középkategóriás, magasabb ár-érték arányú készülékek felé mozdultak el, és persze az is kiderül, hogy melyek voltak a legnépszerűbb Androidos okostelefonok.
A globális okostelefon-gyártás rekord mértékben, 16,5 százalékkal 287 millió darabra eshet vissza a második negyedévben az előző év hasonló időszakához képeset, miután a koronavírus rányomja a bélyegét a keresletre, amit nem tud ellensúlyozni, hogy a beszállítói láncok újraindulnak a több hetes lezárás után, írja legfrissebb elemzésében a TrendForce.
Egy friss tanulmány szerint rengeteg a kiaknázatlan lehetőség.
Hírfolyamunk az ukrajnai háborúról percről percre.
Esik az árfolyam a nyitás előtti kereskedésben.
A legtöbb fiatalnak már középiskolában saját bankszámlája van.
Nőtt-e a volt elnök újraválasztási esélye az ellene elkövetett merénylettel?
Az agráriumban is a megfelelő információkon, a transzparencián múlik az, hogy el tudjuk-e kerülni a finanszírozás problémáit.
Ki nem kényszerített hibát vétett Putyin?