• Megjelenítés

városfejlesztés

Új egyetemi campus jöhet létre a belvárosban, a Magyar Rádió volt épületeiben

Új egyetemi campus jöhet létre a belvárosban, a Magyar Rádió volt épületeiben

Jelentős fejlesztési program indult a Pázmány Péter Katolikus Egyetemen - olvasható az egyetem honlapján. Miután tavaly az állam úgy döntött, hogy a Magyar Rádió korábbi épületegyüttesét átadja az egyetemet alapító Magyar Katolikus Püspöki Konferenciának, a Pázmányon megszületett a gondolat, hogy a területi széttagoltság helyett a nyolcadik kerületben alakítanának ki egyetemi campust, ezért az év elején a piliscsabai területet az állam birtokba vette, és megindult a tulajdonba adási folyamat. Az előkészítő munkálatokat a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) irányítja.

Ilyen lesz a megújuló Jókai tér (képek)

Ilyen lesz a megújuló Jókai tér (képek)

Idén nyáron elkezdődhet a VI. kerületi Jókai tér felújítása,melynek során rendezett pihenőparkot terveznek megvalósítani irodalmi olvasósarokkal, pergolával, sok ülőbútorral, valamint növényeket, virágágyásokat is telepítenek, és egy kulturális eseményeknek is helyet adó színpadot is kap a park - írja önkormányzati információk alapján a Pestbuda.hu.

Így születik újjá a pesti Duna-part

Így születik újjá a pesti Duna-part

Szakmai egyeztetések után március végén elindította a BKK a pesti belvárosi Duna-part felújításához szükséges kiviteli tervekre vonatkozó közbeszerzést, a nyertes feladata lesz a Duna-part Kossuth tér-Fővám tér közötti szakaszára a módosított felújítási tervdokumentáció, a kiviteli tervek elkészítése, és hogy megszerezze az építéshez szükséges engedélyeket.

3 milliárdos városi tőkealapot hoz létre Pécsett az MFB Invest

3 milliárdos városi tőkealapot hoz létre Pécsett az MFB Invest

Kedvező feltételekkel nyújt tőkefinanszírozást a pécsi és baranyai vállalkozásoknak a Magyar Fejlesztési Bank csoportjához tartozó MFB Invest Zrt. 3 milliárd forintos befektetésével létrehozandó tőkealap - derül ki a pécsi önkormányzat közleményéből
 

Már készülhetnek a tervek a kelenföldi buszpályaudvar átalakítására

Már készülhetnek a tervek a kelenföldi buszpályaudvar átalakítására

Kiírták a tendert az új kelenföldi buszállomás tervezésére, így hamarosan konkrét elképzeléseket is láthatunk arról, hogy hogyan bővítenék 1500 férőhelyesre a P+R parkolót, hogyan valósulna meg a Volánbuszok végállomásának áthelyezése az Etele térről, és ezekhez milyen új szolgáltatások kötődnének. Vitézy Dávid közösségi oldalán részletesen beszámolt a buszpályaudvar átalakítási terveiről.

Fontos kérdésekben született megállapodás a kormány és a főváros között

Fontos kérdésekben született megállapodás a kormány és a főváros között

Több kérdésben is megállapodás született a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsának csütörtöki ülésén, számos kérdésben azonban még további egyeztetésekre van szükség - jelentette be Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára közösségi oldalára feltöltött videójában, valamint Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere, aki ugyancsak a közösségi oldalra feltöltött videóban nyilatkozott.

Étterem, szálláshely és kiállítótér - Teljesen megújulhat a régi tatai rendelőintézet és művház

Étterem, szálláshely és kiállítótér - Teljesen megújulhat a régi tatai rendelőintézet és művház

Tata városközpontjában, alig pár száz méterre az Öreg-tótól, még mindig több leharcolt épülettel találkozhatnak az arra járók. Úgy tűnik azonban, a régi rendelőintézet és az út túloldálán elhelyezkedő Művelődési Központ hamarosan nagy átalakuláson mehet keresztül, de nemcsak kívül, hanem belül is, hisz a tervpályázatban a jelentkezőknek kiállítótér, étterem és szálláshely kialakítására is javaslatot kell tenniük.

Hétvégétől időszakosan ismét lezárják az autósok előtt a pesti rakpartot

Hétvégétől időszakosan ismét lezárják az autósok előtt a pesti rakpartot

Most szombaton ismét megnyitják a pesti rakpartot a Margit híd és a Közraktár utca között, ezentúl a rakpartot érintő beruházások elindításáig minden hétvégén újra birtokba vehetik a gyalogosok, sétálók, kerékpárosok - írja a főváros. A Lánchidat is lezárják a háromnapos hétvégére az autós forgalom elől, csak gyalogosan lehet majd használni, ami egyúttal a búcsúra is lehetőséget ad: március 17-től a felújítás végéig nem lehet átsétálni a Lánchídon. Az ünnepségre a főváros plakátkiállítással, nosztalgia villamossal és kincskereső játékkal készül.

Feltámad a rozsda! - Hivatalosan is jön a hazai

Feltámad a rozsda! - Hivatalosan is jön a hazai "Rozsdabizottság"

Régóta várjuk a hivatalos bejelentést és egy esetleges térképet a rozsdaövezetek kijelölésével kapcsolatban, ám ez az első tervek szerint az 5%-os lakásáfához kötődött volna szorosan. Az 5%-os lakásáfát azóta (meglepetésszerűen) minden új lakásfejlesztésre visszavezették, így a rozsda kérdése háttérbe szorult. Mostanáig! A legfrissebb Magyar Közlönyben ugyanis megjelentek a részletek arról, hogy hogyan, kik és milyen szempontok szerint fogják kijelölni a rozsdaövezeti akcióterületeket. A "bölcsek tanácsa" az 5 tagú Rozsdaövezeti Bizottság lesz. A beszállási limit, legalább 1 milliárd forintos fejlesztés.

Így fog kinézni a Szentlélek tér a felújítás után (képek)

Így fog kinézni a Szentlélek tér a felújítás után (képek)

A régi bódék eltávolításával kezdődött el a Szentlélek tér felújítása, mostanra pedig már a győztes pályázót és a látványterveket is bemutatta Óbuda-Békásmegyer Önkormányzat. A képek alapján az sem elképzelhetetlen, hogy az üzletek tetején kiülős vendéglátóhelyet alakítanak ki, bár erre külön nem tértek ki a közzétételben.

Tényleg bulinegyed lesz a Margit körútból? - A legfontosabb kérdések Buda új

Tényleg bulinegyed lesz a Margit körútból? - A legfontosabb kérdések Buda új "kultúr-főútjáról"

Nem. A tervek szerint nem lesz bulinegyed, de kanyarodjunk vissza az elejére. Nemrég söpört végig a hír a sajtóban, hogy a régóta dédelgetett koncepció, miszerint a Margit körút a dél-budai Bartók Béla út mintájára megújuljon, érdemi lökést kapott és komoly tervezés és előkészítés indult meg a koncepció sikeréért. A program sikeressége millió apró tényezőn múlhat és múlik majd, kezdve a pénzügyi feltételeken és megtérüléseken, a bérleti konstrukciókon keresztül az egységes branden, marketingen át, az élhetőséget és a funkcionalitást szabályozó és segítő fizikai és jogi környezetig, stb., stb., hosszasan sorolhatnánk. A vágy és a koncepció adott, az elengedhetetlen politikai akart és támogatás szilárdnak látszik, most már csak a (jogi, pénzügyi, infrastrukturális, élhetőségi) körülményeket és azt az extrát kell beletenni, amitől fogalommá és önműködő városi/budai entitássá válhat a "Negyed". A koncepció részleteire vonatkozó kérdéseinkre Ongjerth Dániel, a Margit-negyed Döntéselőkészítő és Tanácsadó Testület tagja adta meg a jelen fázisban és körülmények között lehetséges válaszokat. A villáminterjúból az is kiderül, hogyha befektetői szempontból érdeklődnénk a Margit-negyed fellángolása után, akkor hol érdemes majd keresgélni.

Csak 25 milliárdos EU-s fejlesztési keretet szán a kormány Budapestnek a következő 7 évre

Csak 25 milliárdos EU-s fejlesztési keretet szán a kormány Budapestnek a következő 7 évre

A 2021-2027-es időszakban az Európai Regionális Fejlesztési Alapnak (ERFA) legalább a 6%-át fenntartható városfejlesztési célokra kell fordítani és egy minap körbeküldött anyag alapján ebből csak mintegy 25 milliárd forint juthat Budapestnek és ennek is a 80%-át kiemelt állami projektként költenék el, azaz előre eldöntött nyertesekről lenne szó – rajzolódik ki a 444.hu birtokába jutott anyagból. Emellett persze jutna még jelentős EU-s pénz budapesti közlekedésfejlesztési projektekre is, de azok konkrét célját és tartalmát nyilván a kormány döntené el.

Rendszerváltás a vasúton – Budapesti és agglomerációs vasútfejlesztési stratégia készül

Rendszerváltás a vasúton – Budapesti és agglomerációs vasútfejlesztési stratégia készül

Két évtizedet és három uniós költségvetési ciklust átívelő fejlesztési koncepciót készített elő a kormány, a ma még sok helyen és elemében a rendszerváltás előtti időket idéző vasútnál, még pontosabban a Budapestet és környékét érintő területeken. A koncepció része nem csupán a vasúti pályák megújítása, vagy új szerelvények beszerzése, hanem a főváros és a vele együtt ébredő és nyugvó agglomeráció kötöttpályás közlekedésének és az erre épülő egyéb infrastruktúrának és kiszolgáló létesítményeknek a teljes és komplex hálózatszerű fejlesztése. A témát részletesen bemutató, február 4-ei INGYENES ONLINE konferenciánkat megelőzően a munkát irányító Fürjes Balázzsal, a Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkárral beszélgettünk többek között a BAVS (Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia) legfontosabb elemeiről, a dugódíjról, a vasút megítéléséről, finanszírozásról és a magyar cégek lehetőségeiről.

Megkezdődött Budapest legújabb közparkjának, a Csepeli Közpark építésének előkészítése

Megkezdődött Budapest legújabb közparkjának, a Csepeli Közpark építésének előkészítése

Új közparkot tervezünk Észak-Csepelre, nyílt uniós tenderrel indul a munka - közölte Fürjes Balázs, közösségi oldalán. Ma az Európai Unió hivatalos közbeszerzési értesítőjében a kormányzati Budapest Fejlesztési Központ (BFK) megindította ezt a nyílt európai uniós közbeszerzési eljárást a 36 hektáros, új, nagy csepeli közpark tervezésére

Címlapról ajánljuk
Részletes keresés
–
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Újjáalakul az Európai Unió, Magyarország a nagy vesztesek közé kerülhet
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility