vasútfejlesztés

Hatezer milliárdból fejleszti az állam a vasutat: felújítjuk a pályákat és vonatokat is veszünk

Hatezer milliárdból fejleszti az állam a vasutat: felújítjuk a pályákat és vonatokat is veszünk

Hatezer milliárd forintot szánnak a következő években vasútfejlesztésre, a források kétharmadát a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére, egyharmadát pedig az úgynevezett "gördülő állomány", vagyis a vasúti kocsik minőségi cseréjére fordítanák - mondta Mosóczi László, az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára kedden Kőszegen a Momlok Építő Zrt. által rendezett gépbemutató szakmai napon.

Vitézy Dávid: indul a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vasútfejlesztés tervezése

Vitézy Dávid: indul a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vasútfejlesztés tervezése

Kecskeméten ma aláírtuk a támogatási szerződést Kutnyánszky Zsolttal, az Innovációs és Technológiai Minisztérium közlekedési operatív programokért felelős helyettes államtitkárával a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét vonal fejlesztésére. A kormány döntése értelmében a BFK európai uniós támogatásból készíti elő a Budapest - Lajosmizse - Kecskemét vasútfejlesztést - közölte Vitézy Dávid, közösségi oldalán.

Kiírták a Budapest-Belgrád vasútvonal újabb szakaszának tenderét

Kiírták a Budapest-Belgrád vasútvonal újabb szakaszának tenderét

Két évvel azután, hogy a Budapest-Belgrád vasútvonal ún. déli, Soroksár és Kelebia közötti szakaszára kiírták a nagy, 2 milliárd dolláros felújítási és bővítési tendert, a minap kiírták az északi rövid, Ferencváros és Soroksár közötti szakaszra is a kivitelezési tendert. Itt nem adták meg a beruházás becsült teljes értékét vagy nagyságrendjét a közel 7 km-es szakaszra, de több korlátot is beépítettek a kiírásba, amelynek eredményét már decemberben megismerhetjük.

1000 milliárd dolláros győzelem Joe Bidennek: Trump emberei is beálltak az új elnök mögé

1000 milliárd dolláros győzelem Joe Bidennek: Trump emberei is beálltak az új elnök mögé

A héten kétpárti támogatással elfogadta a szenátus a Joe Biden kormánya által szponzorált mintegy 1000 milliárd dolláros infrastruktúra-fejlesztési csomagot. Bár ez a megállapodás egyelőre még csak erős szándéknyilatkozat, már látszik, hogy pontosan mennyi pénzt tervez költeni a Biden-kormány, illetve a Kongresszus az egyre rosszabb állapotban lévő amerikai infrastruktúra fejlesztésére. A legnagyobb tételt a csomagban, 110 milliárd dollárt, az úthálózat fejlesztése teszi ki, de sok pénz jut a vasútvonalak és a tömegközlekedés fejlesztésére is. Donald Trump dühös a megállapodás miatt, hiszen Biden a Republikánus szenátorok egy részének támogatását is megszerezte, illetve úgy tűnik, meg fog valósítani egy olyan ígéretet, amely Trump egyik fontos választási kampányeleme volt, de nem tudta elnöki ciklusa alatt beteljesíteni.

Örülhetnek az agglomerációban élők: több vonat indul a fővárosba

Örülhetnek az agglomerációban élők: több vonat indul a fővárosba

Megkezdődik a Budapest–Veresegyház–Vác vasútvonal felújításának a tervezése. A korszerűsítéssel jelentősen növekszik a vonal kapacitása, helyenként második vágány épül, emelkedik a sebesség és megújulnak az állomások. A beruházás részét képezi a Budapesti Fejlesztési Központ (BFK) 2019-ben elinduló Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiának.

Lezárják a Nyugati pályaudvart június 19. és július 18. között

Lezárják a Nyugati pályaudvart június 19. és július 18. között

Felújítási és karbantartási munkák miatt zárva lesz a Nyugati pályaudvar június 19. és július 18. között; a felújításáról tartott keddi sajtótájékoztatón a kormányszóvivő arról beszélt, hogy a pályaudvaron évente 18 millió ember fordul meg, akik színvonalasabb szolgáltatást vehetnek igénybe a korszerűsítésnek köszönhetően.

Ezermilliárdos méretű vasútfejlesztés jön Magyarországon a következő 10-15 évben

Újabb jelentős fejlesztés előtt áll a hazai vasúthálózat a következő 10-15 évben, a pályahálózat korszerűsítésére, a járműállomány fiatalítására és a kapcsolódó fejlesztésekre "ezermilliárd" forintokban mérhető a forrásmennyiség - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedéspolitikáért felelős államtitkára kedden Nagycenken.

Itt lesznek a pesti körvasút új megállói (képek)

Itt lesznek a pesti körvasút új megállói (képek)

A Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiában foglaltak szerint a Budapest Fejlesztési Központ elindítja a pesti körvasúti megállók tervezését. Ezek megépítése szükséges ahhoz, hogy a X., XIV., XV., XVI. kerületekben élők is használhassák a vasutat városi közlekedésre, hogy gyors, közvetlen kapcsolathoz jussanak a belváros vagy éppen Óbuda, az északnyugati és a keleti agglomeráció felé. Vitézy Dávid ma Kovács Péterrel, a XVI. kerület polgármesterével és Szatmáry Kristóffal, a térség országgyűlési képviselőjével közösen tartottak sajtótájékoztatót az új XVI. kerületi vasúti megállókról.

Bécs és Székesfehérvár felé is leágazhat majd a több mint 300-zal száguldó gyorsvonat

Bécs és Székesfehérvár felé is leágazhat majd a több mint 300-zal száguldó gyorsvonat

A visegrádi országok fővárosait felfűző nagysebességű összeköttetés, a Budapest-Varsó gyorsvasút, egy osztrák leágazással kapcsolhatja be a térséget a nyugat-európai gyorsvasúti hálózatba. A tervek szerint a következő évtizedben kiépülő vonal egyes szakaszain akár 320 kilométer/órás sebességgel járhatnának a vonatok. A pályát a belföldi InterCityk is használhatnák, például a balatoni utazásokban versenyképesebb alternatívát kínálva a közúti közlekedésnél.

Új hidat avatnak a fővárosban

Új hidat avatnak a fővárosban

Vasárnap a dinamikus terheléses teszt volt az utolsó nagy próbatétel azelőtt, hogy meginduljon a forgalom a Duna felett átívelő, új déli összekötő hídon a Rákóczi híd mellett. Így ma reggeltől az utasokat szállító vonatok is birtokba vették Budapest új vasúti hídját.

Újabb jelentős vasútfejlesztés indulhat Magyarországon

Újabb jelentős vasútfejlesztés indulhat Magyarországon

Megjelent a fővárost délről elkerülő teherszállító vasútvonal megvalósíthatósági tanulmányának pályázati felhívása - szúrta ki a közbeszerzési értesítőben a Magyar Nemzet. A döntés-előkészítő dokumentumban Győrtől Ceglédig kell kijelölni a létesítmény nyomvonalát. Az új cargokorridor a Dunántúlon a leendő Budapest–Varsó expressz pályája közelében fut majd a Dunántúlon.

Palkovics: több mint 6000 milliárdot költünk vasúti pályakorszerűsítésre és járműbeszerzésekre

Palkovics: több mint 6000 milliárdot költünk vasúti pályakorszerűsítésre és járműbeszerzésekre

Palkovics László innovációs és technológiai miniszter a magyar-osztrák vasúttársaság vezetőivel egyeztetett a kormányzati vasútfejlesztési tervekről április 16-án Sopronban – tájékoztatott a tárca. A miniszter a közlemény szerint elmondta: a vasúti pályakorszerűsítésekre és járműbeszerzésekre szánt több mint 6000 milliárd forint a hazai ipar számára is páratlan lehetőségeket teremt.

Már készülhetnek a tervek a kelenföldi buszpályaudvar átalakítására

Már készülhetnek a tervek a kelenföldi buszpályaudvar átalakítására

Kiírták a tendert az új kelenföldi buszállomás tervezésére, így hamarosan konkrét elképzeléseket is láthatunk arról, hogy hogyan bővítenék 1500 férőhelyesre a P+R parkolót, hogyan valósulna meg a Volánbuszok végállomásának áthelyezése az Etele térről, és ezekhez milyen új szolgáltatások kötődnének. Vitézy Dávid közösségi oldalán részletesen beszámolt a buszpályaudvar átalakítási terveiről.

Két, milliárdos vasútfejlesztési projekt indulhat Magyarországon EU-s pénzből

Két, milliárdos vasútfejlesztési projekt indulhat Magyarországon EU-s pénzből

Az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) uniós pénzügyi alap jelenleg nyitva lévő kiírásában március végéig nyújthatnak be közlekedésfejlesztési projekteket a tagállamok. Magyarország a kormány döntése alapján két nemzetközi jelentőségű vasúti hálózatbővítés előkészítésének folytatásához kér összesen 2,8 milliárd forint támogatást. A forrást a Budapest-Varsó nagysebességű vasút magyarországi szakasza és a Kelenföld-Nyugati pályaudvar között tervezett új vasúti összeköttetés környezetvédelmi munkarészeire fordítaná - derül ki az
Innovációs és Technológiai Minisztérium közleményéből.

Indul a két legrosszabb állapotú budapesti elővárosi vasútvonal fejlesztése

Indul a két legrosszabb állapotú budapesti elővárosi vasútvonal fejlesztése

Megjelent a közbeszerzési felhívás a Budapest–Veresegyház–Vác és a Budapest–Lajosmizse–Kecskemét vasútvonalak felújításának és kapacitásuk bővítésének komplex tervezésére, a februárban bemutatott Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia szerint - osztotta meg Vitézy Dávid, közösségi oldalán. Ezzel elindul a két legrosszabb állapotú budapesti elővárosi vasútvonal fejlesztése.

Kiemelten közérdekű beruházássá nyilvánítja a Déli Körvasút projektet a kormány

Kiemelten közérdekű beruházássá nyilvánítja a Déli Körvasút projektet a kormány

A kormány kiemelten közérdekű beruházássá nyilvánítja a Déli Körvasút fejlesztéséhez kapcsolódó beruházásokat. A beruházások helyszíneit és közvetlen környezetét az Egységes Országos Vetületi rendszerben megadott koordinátákkal határozták meg, melynek során összesen 169 helyszínt jelöltek ki - írja a Magyar Közlöny.

Olyan eget rengető vasútfejlesztés előtt állunk, ami egy életre meghatározza Budapest közlekedését

Olyan eget rengető vasútfejlesztés előtt állunk, ami egy életre meghatározza Budapest közlekedését

Budapest közlekedésének aranytartalékáról, vagyis a vasútban rejlő óriási potenciálról szólt a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia konferencia. Nem túlzás azt állítani, hogy a főváros és az ország egyik legnagyobb hatású és jelentőségű programjának startkövénél állunk éppen, a következő 20 évben új vonalak és megállók, sűrűbb menetrend, korszerűbb, akár Budapesten belüli közlekedésre is alkalmas vonatok közlekedhetnek az agglomerációból a fővárosba. A részletes tervekről szólt a konferencia, melynek lényeges pontjait itt is összefoglaltuk, de a Portfolio Ingatlan oldalán is visszanézhető.

Rendszerváltás a vasúton – Budapesti és agglomerációs vasútfejlesztési stratégia készül

Rendszerváltás a vasúton – Budapesti és agglomerációs vasútfejlesztési stratégia készül

Két évtizedet és három uniós költségvetési ciklust átívelő fejlesztési koncepciót készített elő a kormány, a ma még sok helyen és elemében a rendszerváltás előtti időket idéző vasútnál, még pontosabban a Budapestet és környékét érintő területeken. A koncepció része nem csupán a vasúti pályák megújítása, vagy új szerelvények beszerzése, hanem a főváros és a vele együtt ébredő és nyugvó agglomeráció kötöttpályás közlekedésének és az erre épülő egyéb infrastruktúrának és kiszolgáló létesítményeknek a teljes és komplex hálózatszerű fejlesztése. A témát részletesen bemutató, február 4-ei INGYENES ONLINE konferenciánkat megelőzően a munkát irányító Fürjes Balázzsal, a Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkárral beszélgettünk többek között a BAVS (Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia) legfontosabb elemeiről, a dugódíjról, a vasút megítéléséről, finanszírozásról és a magyar cégek lehetőségeiről.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.