A Tesla árfolyama újabb és újabb csúcsokat döntött az elmúlt hetekben, így különösen érdekes lesz, hogy milyen eredményeket tesz közzé a vállalat ma este az amerikai piacok zárását követően, milyen várakozásokat fogalmaz meg a cég menedzsmentje és milyen új információkkal rukkolnak elő. Az alábbiakban összegyűjtöttük azokat a tényezőket, amelyeket kiemelten figyelnek majd a piaci szereplők.
Elon Musk egyik cége olyan videót tett közzé, amelyen bemutatták, hogyan is képzelik el a jövő városi és elővárosi közlekedését. A videóban néhány másodpercre egy rejtélyes jármű is feltűnt, amely könnyen lehet, hogy a Tesla Model B koncepciója volt.
Egy kevésbé ismert átmenetifém, a kobalt tartja most lázban az árupiaci befektetőket: év eleje óta 68%-ot emelkedett az árfolyama, ezzel a Teslánál, a Bitcoinnál és az Apple-nél is jobban teljesített.
2030 körül a világszerte értékesített új autóknak már mintegy 30 százaléka elektromos hajtású lehet, ez pedig pár éven belül a fosszilis üzemanyagok keresletének érezhető csökkenését eredményezheti - véli a Total vezető közgazdásza, Joel Couse. Ezzel a nagy olajcégek közül a Total prognosztizálja messze a leggyorsabb elterjedést az elektromos autók számára.
Annak érdekében, hogy a Teslásoknak soha ne kelljen várniuk elektromos autójuk feltöltésére, az amerikai gyártó nagyszabású töltőinfrastruktúra-fejlesztést jelentett be. Az akciónak van hazai vonatkozása is, a cég tervei között szerepel, hogy 2017 végéig üzembe helyezi első Superchargerét Győrben. Ezzel felkerült Magyarország a Tesla térképére, amelyre nagy szükség volt annak érdekében, hogy érdemben tudjunk harcolni a vállalat Európába tervezett legújabb gyáráért.
Jelentős visszahívást jelentett be a Tesla: összesen 53 ezer darab autót hívnak vissza a rögzítőfékek esetleges hibája miatt. A Tesla részvényei estek a hírre.
Nagyot ment az elmúlt hónapokban a Tesla, a cég részvényárfolyama csak idén közel 45 százalékot emelkedett, piaci értéke már meghaladja az 50 milliárd dollárt, ezzel nem csak ismert európai autógyártóknál, például a Peugeot/Citroennél vagy a FiatChryslernél nőtt nagyobbra, de a befektetők többre értékelik, mint a GM-et vagy a Fordot, ezzel pedig a Tesla a legnagyobb piaci értékű amerikai autógyártó. Megnéztük, mikor hagyta le szektortársait az elektromos autóiról ismert amerikai cég.
A napokban a Tesla a világ második legnagyobb autógyártója lett, úgy, hogy érdemi profitot még nem tud felmutatni a cég, csak ígéreteket. Sokaknak ismerős lehet ez a történet, pont ugyanezt látjuk az Amazonnál is. És az Amazon példájából kiindulva nem biztos, hogy olyan rossz ez a modell.
A Tesla történelmet írt kedden, a cég részvényiért több mint 300 dollárt kértek az amerikai piacok zárásakor, amelyre korábban még sosem volt példa. Az elmúlt évek eszeveszett árfolyam emelkedésének köszönhetően ráadásul az amerikai elektromosautó-gyártó lassan értékesebb cég lesz a befektetők szemében, mint a BMW.
A Tesla új negyedéves értékesítési rekordja hallatán szárnyalni kezdett a részvények árfolyama, ami úgy tűnik, hogy elegendő lesz arra, hogy a Tesla legyen a második legnagyobb amerikai autógyártó. Piaci kapitalizáció alapján legalábbis.
Grandiózus és az elektromos autózásban és az energiatárolási technológia fejlesztésében élenjáró Tesla terveinél is ambiciózusabb projekt ötletével állt elő egy svéd üzletember. Peter Carlsson 4,2 milliárd dollárból húzná föl elektromos autókba építhető akkumulátorokat gyártó üzemét, amely szerinte a Teslánál is sebesebben szorítaná le az energiatároló egységek árát. A hír pikantériája, hogy Carlsson korábban a Teslánál töltött be vezető pozíciót.
Elektromos autóiról ismeri mindenki a Teslát, de van egy kevéssé szem előtt lévő tevékenysége is a cégnek. Elon Musk másik cége, a napenergiával foglalkozó SolarCity novembertől már hivatalosan is a Tesla alá tartozik, így most az autógyártót érte a megtiszteltetés, hogy egy impozáns projektet jelentsen be.
Harris megtartotta első kampányrendezvényét.
Alkalmazni is kell a kiberbiztonsági intézkedéseket.
Nagy kérdés, hogy belemegy-e a magyar kormány az új megoldásba.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
