41 milliárd érhet a "taxisok rémálma", az Uber, a legutóbbi finanszírozási körben legalábbis a befektetők ennyire értékelik vállalatot. Ezzel annyit ér az Uber, mint a tőzsdei cégek közül a Delta Air Lines, vagy a Kraft Foods piaci kapitalizációja. A világ neves befektetői is bíznak benne, pedig a szabályozók mindenhol támadják, ahol megjelenik.
Nem javasolja a városüzemeltetési főosztály a Fővárosi Közgyűlés számára, hogy létrehozzon és üzemeltessen egy teljes egészében fővárosi önkormányzati tulajdonban lévő taxitársaságot - írja a Népszabadság az önkormányzat oldalán fellelhető dokumentumokra hivatkozva.
Megérkezett hazánkba az Uber, szerdától Magyarországon is lehet használni a telefonos applikációt, amivel az önjelölt sofőrök és utasaik találhatnak egymásra.
Új szereplő léphet be a budapesti taxitársaságok piacára, a fővárosi önkormányzat ugyanis egy 100 %-ban fővárosi tulajdonú fuvarszervező cég alapításának lehetőségét vizsgálja - értesült a Napi Gazdaság a Fővárostól.
Hamburg karakán példáját követve, de egy másik, mondvacsináltnak tűnő indokkal betiltják az Uber taxiszolgáltatást Berlinben is - számolt be a Financial Times. Az amerikai cég értékét több mint 18 milliárd dollárra (4000 milliárd forint) taksálják, így ez a világ legnagyobb startupja, a taxisok lobbija azonban már másodszor tett keresztbe nekik a németeknél.
A Budapesti Közlekedési Központ visszavonta a Tele 5 Taxi Hungary Kft. és a Reklámtaxi Kft. előzetes igazolását a fővárosi taxirendeletben előírt pénzügyi feltételek hiánya miatt. Budapesten korábban 21 fuvarszervező társaság tevékenykedett, közülük 13 kérelmezte - és 11 meg is kapta - az előzetes minősítést, mivel a 2013. évi mérlegük alapján nem felelnek meg a jogszabályi követelményeknek és így nem végezhetnek fuvarszervezői tevékenységet Budapesten.
Az új taxirendelet szeptember elsejei életbe lépése óta több száz taxi- és droszthasználati engedélyt vonatott vissza a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szabálysértések miatt.
2013. szeptember 1-jén lépett életbe Budapesten az új taxirendelet. A leglátványosabb változást kétségkívül az egyre nagyobb számban előforduló, immár egységesen sárga színben látható autók jelentik, de az új és az érvényben maradó régi szabályok együttes hatásai veszélyeket is rejtenek magukban. Az előírások betartását a Budapesti Közlekedési Központ munkatársai szeptemberben három műszakban, éjjel és nappal, munkanapon és hétvégén folyamatosan, gyakran a Fővárosi Rendészeti Igazgatóság közterület-felügyelőivel koordináltan ellenőrizték, kiemelt figyelmet fordítva a hatóságilag rögzített ár betartására. Az ellenőrök számos esetben állapítottak meg jogsértéseket.
Miközben a Nissan "hegyeket" mozgat meg annak érdekében, hogy ne csak New Yorkban, hanem más nagyvárosokban, köztük Londonban is az NV200 különböző - benzines, dízel, gázos, vagy akár elektromos - változatai végezzék a taxi szolgáltatást, az egyterű formája miatt nem tudja felvenni a versenyt a mára ikonná vált modellekkel. Akik ragaszkodnak a klasszikus londoni taxihoz, azok számára jó hír, hogy a kínai Geely autógyárnak köszönhetően nem tűnnek el a londoni utcákról a hagyományos fekete taxik - írja a német Die Welt napilap online kiadása.
A Rádió Tele5 Taxi és a Budapest Taxi szerint kedvezményes hitelekkel kellene segíteni azokat a fuvarozókat, akik önerőből nem tudnak megfelelni a szeptembertől életbe lépő budapesti taxirendelet előírásainak.
A Toyota a tizedik generációra külön választotta az alsó-középkategóriás modelljének 5- és 4-ajtós változatainak elnevezését. Az 5-ajtóst Aurisra keresztelték, míg a világ minden kontinensén forgalmazott 4-ajtós megtartotta a Corolla nevet. Utóbbi jelentős átalakuláson esett át, de ezt nem mindenhol fogják majd tudni. Magyarország viszont abban a piaci helyzetben, környezetben van, hogy itt is bevezetésre kerül a klasszikus háromterű, lépcsőshátú modell, mely pl. taxinak is ideális lehet.
Módosította a Fővárosi Közgyűlés az áprilisban elfogadott, de csak szeptembertől hatályos taxirendeletet: egyebek mellett enyhült a gépjárművek korhatári megkötésére vonatkozó szabályozás - számol be az MTI.
Visszavonta a taxirendelet módosításáról szóló javaslatot Tarlós István főpolgármester a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén.
Több márkaimportőr is elkészítette - lefóliáztatta - a taxizásra is alkalmas személyautóját, így már nem csak grafikákon, hanem valós fotókon is látható, hogyan fognak kinézni a budapesti taxik.
Módosítaná a főváros az áprilisban elfogadott, de csak szeptembertől hatályos taxirendeletet: enyhülhet a gépjárművek korhatári megkötésére vonatkozó szabályozás.
A Föld napja alkalmából a Nissan és New York polgármestere Michael Bloomberg elindította a világ legnagyobb darabszámban értékesített elektromos autójának próbaüzemét.
Az április közepén elfogadott és 2013 szeptemberétől több lépcsőben hatályba lépő fővárosi taxirendelet egyik pontja 10 évben maximálja a gépkocsik életkorát, amelyekkel taxiszolgáltatást lehet nyújtani. A teljes hazai autópark átlagéletkora ennél magasabb - közelíti a 13 évet -, és a taxik között is nagy számban fordulnak elő az előírtnál idősebb járművek. A rendelet a korosabb járműveket tehát kiszűri, de köztük sok "nagy presztízsű" is található, melyek helyét fiatalabbak, de "kevésbé elegánsak" vehetik át.
Az új taxirendelet 2013. április 9-ei elfogadása előtti napokban, április 4. és 7. között a Budapesti Közlekedési Központ megbízásából, 600 budapesti lakos személyes megkérdezésével készült reprezentatív Medián felmérés tanúsága szerint a fővárosiak általában egyetértenek a taxik működésének szabályozásával. Az új rendelet értelmében a Budapesten szolgáltatást nyújtó taxiknak egységes arculattal kell rendelkezniük, egységes szolgáltatási díjat kell alkalmazniuk, illetve számos műszaki paraméternek 2013. szeptember 1-jét követően fokozatosan meg kell felelniük.
A Fővárosi Közgyűlés által 2013. április 9-én elfogadott, és egyes elemei tekintetében 2013 szeptemberétől fokozatosan hatályba lépő taxirendelet nem csak egységes arculati megjelenést, hanem egységes tarifákat is meghatároz. A standardizálásnak köszönhetően jelentősen csökken a fuvarozók közötti versenyhelyzet, de nem tűnik el teljesen. A rendelet "alsó korlátot" vezet be a taxi célra használható járművek számára, felsőt nem.
Elfogadta a taxirendeltetet a Fővárosi Közgyűlés 19 igen, 2 nem szavazattal, 10 tartózkodás ellenében. Bevezetik a fix tarifát, a taxik alapszíne egységesen sárga lesz, a kocsik legfeljebb 10 évesek lehetnek.
Joe Biden visszalépését követően.
Akár 200 féle különféle tünetet is okozhat a hosszú Covid.
A politikai fordulatról szóló legfontosabb információk, egy helyen.
Cikkünk folyamatosan frissül az orosz-ukrán háború legfontosabb híreivel.
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
A Checklist szerdai adásában egyebek mellett ezekről a témákról kérdeztük ifj. Becsey Zsoltot, az Unicredit vezető elemzőjét.
