Szlovákiában már csak a jövő héten tölthetik ingyen elektromos autóikat a Lidl boltoknál parkolók. A hírek szerint Csehországban is augusztusban szűnik meg ez a lehetőség, ott már az árak is ismertek.
Múlt héten derült ki, hogy jelentősen változnak a parkolási szabályok Budapesten: 4 egységes zóna jön létre a jelenlegi töredezett 27 helyett és emelkedik is a parkolás díja. A parkolás drágulása azonban nem csak fővárosi jelenség. A kormányhatározat, mely megtiltja a parkolás díjának emelését június 30-ával lejár, a nagyvárosok önkormányzatai pedig kapnak az alkalmon és több helyen is díjat emelnek - írja a Telex. Van város ahol egyes zónákban két-háromszorosát kell fizetni az eddiginek és az éves bérletek is jelentősen drágulnak.
Augusztus 1-jén Újlipótvárosban is kezdetét veszi a lakossági parkolás, egy hónapos türelmi idővel. Az új szabályozás a parkolóhelyek 30%-át érinti. Tavaly nyáron már Terézvárosban és Erzsébetvárosban is új parkolási rend került bevezetésre, szintén a helyben élők esti parkolási lehetőségeinek javítása érdekében.
Egyszerűbbé vált a társasházban lévő gépkocsibeállók értékesítése május 2-tól egy jogszabálymódosítás következtében - írja az MTI a Jalsovszky Ügyvédi Iroda közleménye nyomán.
Eredményt hirdetett a főváros vezetése a tavaly novemberben a Városháza Park megtervezésére kiírt pályázaton - számolt be róla az önkormányzat a pályázat hivatalos honlapján. A nyertes a Lépték-Terv Tájépítész Iroda pályaműve lett, melynek keretei között az eddigi parkolóból nyitott park lesz.
Árverésen hirdeti meg a Mammut Bevásárló- és Szórakoztató Központ I. épületének parkolójaként használatos ingatlanokat a magyar állam - írja a Pestbuda.hu. A kiírás egy 2016 és egy 727 négyzetméteres mélygarázsra vonatkozik, melyek összesen 109 autóbeállót foglalnak magukba.
Lezárult a kelenföldi buszvégállomás átalakításának tervezésére kiírt közbeszerzés, aláírták a szerződést, így indulhat a tervezés - írja Facebook oldalán Fürjes Balázs. Az átalakítás célja, hogy a BKK buszok mellett a Volánbusz járatai is egy oldalról, Őrmezőről induljanak, valamint bővítik a kelenföldi P+R parkoló kapacitásait is.
Az elmúlt héten mi is írtunk róla, hogy a korábbi tervektől eltérően - miszerint új lakásonként minimum 1,5 parkolóhelyet kellett volna építeni - a megjelent új kormányrendelet kimondja, hogy a lakás és üdülő önálló rendeltetési egysége után a helyi építési szabályzatban meghatározott számú személygépkocsi elhelyezését kell biztosítani, de az kötelezően legfeljebb egy személygépkocsi elhelyezését írhatja elő. Vitézy Dávid, a BFK vezérigaztagtója előremutatónak nevezte a döntést.
Úgy tűnik, sikeres volt azon szereplők lobbiereje, akik ellenezték az OTÉK tervezett változtatását, miszerint a jövőben a négy vagy annál több lakásos társasházakban lakásonként egy helyett másfél autóbeállót kell biztosítani. A legfrissebb Magyar Közlöny erre vonatkozó kormányrendelete ugyanis kimondja, hogy a helyi építési szabályzat kötelezően továbbra is legfeljebb egy személygépkocsi elhelyezését írhatja elő.
Módosították az Országos Településrendezési és Építési Követelmények (OTÉK) azon pontját, ami kimondja, hogy egy új építésű lakópark esetében lakásonként mennyi parkolóhelyet köteles a beruházó építeni. A fejlesztői oldalon egy plusz költségtényező a több beállóhely, ráadásul a sor végén a vásárlónak sem túl jó hír, hiszen a drágább kivitelezés a lakás árában is lecsapódik, attól függetlenül, hogy vesz valaki beállót, vagy sem. Megkérdeztük a piaci szereplőket, a fejlesztői érdeképviseletet és a döntéshozáshoz közel álló szakértőkkel is egyeztettünk. Kiderült, hogy különböző értelmezések, információk keringenek a kérdésben, és nem egyértelmű, hogy a szabályozás milyen jogokat, kiskapukat, vagy kötelezettségeket róhat az önkormányzatokra, vagy éppen egy fejlesztésre.
Ahogy súlyosbodott a járványhelyzet, nőtt az online vásárlások aránya. A legtöbben azonban még mindig hagyományos módon, az üzletekben költik el pénzüket az Országos Kereskedelmi Szövetség szerint. Így aztán aranyvasárnap is sok helyen volt tömeg a bevásárlóközpontokban - derül ki az RTL Híradó riportjából.
A VIII. kerületi önkormányzat is megszünteti az ingyenes lakossági parkolást, a jelenleg 100 százalékos kedvezményt 80-90 százalékosra módosítanák, így havi pár ezer forintos összeg megfizetésével parkolhatnak majd az ottlakók, miután az országos ingyenes parkolásnak vége - írja a telex.hu.
Erős (de nyilván sok szempontból védhető és indokolható) lépést húzott meg most hétvégén a kormány, amíg a fél ország a hegyekben túrázott vagy bútoráruházban tömörült. Konkrétan szinte mindenhol ingyenessé tette este 7 és reggel 7 között a parkolást, vagyis a magánterületeken is. Inkább hasonlít az intézkedés arra, hogy a belvárosi szállodák engedjék ingyen ott aludni a fáradt embereket délelőtt 10 és délután 5 között (amikor a szállóvendégek általában várost néznek, programoznak), mintsem arra, hogy magánembereknek bárkit be kéne fogadniuk a lakásukba éjszakára, mindenesetre, ha a sokféleképpen értelmezhető jogszabály kiterjed pl. az irodaház tulajdonosokra is, akkor (nyilván picit eltúlozva), de valami ilyesmiről van szó. Az OPL ingatlanjogászát, Tóth Pétert kérdeztük a rendelet értelmezéséről.
Időről időre feltűnnek hírek arról, hogy a fővárosban újabb P+R parkolót terveznek vagy adnak át, ennek ellenére a parkolás még ma is jelentős kihívás a kerületekben. A probléma nemcsak Budapesten, hanem egyes megyeszékhelyeken is jelen van, ami legutóbb annak kapcsán került előtérbe, hogy fizetőssé tették a veszprémi pláza parkolóját. A budapesti körkép után egy nyugat-európai példát is bemutatunk, ahol sok esetben P+R helyett vagy mellett B+R parkolókat alakítanak ki.
A VI. kerület önkormányzata is forgalomcsillapító intézkedéseket vezet be, nagyjából arra az időszakra, amit korábban már a VII. kerületi önkormányzata is beharangozott. Terézvárosban augusztus 1. és október 18. között lezárásra kerülnek az autósforgalom elől az Andrássy út Rózsa utca és Vörösmarty utca közötti szervízútjai. Az autósok máig hozhatják el onnan a parkoló gépjárműveket - írja Terézváros a közösségi oldalán.
A kevés parkolóhely miatt egyes kerületekben jövő évtől felülvizsgálnák az engedélyek kiadását. A hvg.hu cikke alapján a VII. és IX. kerületben már a szakmai előkészítés zajlik és akár jövő januártól változhatnának a díjak, a VI. kerület pedig a fővárossal közösen tervezi, hogy környezetterhelés alapján vizsgálják felül a lakossági parkolási engedélyeket.
Huszonnégy férőhelyes új várakozóhely épül a II. kerületi Akadémia Park mellett, és kibővítik az itt található P+R parkolót is. A finanszírozó Fővárosi Önkormányzat és a beruházó Budapesti Közlekedési Központ a parkolóhelyek bővítésével folytatja P+R fejlesztési programját - olvasható a BKK közleményében.
Érintésmentes, áthajtásos koronavírus tesztelőállomást létesített elsőként a budapesti Groupama Aréna felszíni parkolójában a DriveCell Systems Zrt. A magyar cég által kidolgozott megoldásnak köszönhetően online regisztrációt és visszaigazolást követően, bárki az autójában ülve elvégezheti a nukleinsav-alapú (PCR) koronavírus tesztet. A mintavétel az orr- és garat nyálkahártyából történik, az eredményeket pedig akár 24 órán belül megkaphatják a tesztelésen résztvevők - derül ki a társaság közleményéből.
Megkezdődik Normafán a Konkoly-Thege úti murvás parkoló rendbetétele és bővítése, ezért szerdától a területet lezárják - közölte a XII. kerületi önkormányzat hétfőn az MTI-vel.
Keresi a kivitelezőt a Budapesti Közlekedési Központ a békásmegyeri HÉV-állomás közvetlen közlében található P+R jellegű parkoló fejlesztéséhez. A fejlesztés során összesen 376 parkolóhelyet alakítanak ki - olvasható az Óbuda.hu oldalon.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az orosz terv három részre osztaná a megtámadott országot.
Az Oresnyik bevetése kapcsán szólalt meg az ukrán elnök.
Több száz embert küldhettek el.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
