Folyamatban van az új nagyparkoló kialakítása a Normafánál, az önkormányzat olyan tereprendezési terveket dolgozott ki, amellyel növelni tudják a zöldefelület arányát - szerepel a Hegyvidéki Önkormányzat honlapján.
Karácsony Gergely volt ma az Inforádió Aréna című műsorának vendége, Budapest főpolgármestere többek között a dugódíjról, a rakpartlezárásról és az egységes parkolásról is beszélt.
A budapesti közgyűlés módosíthat azon a rendeleten, amely megszabja a zónákat, a parkolódíjakat és azokat a napokat, amikor fizetni kell a parkolásért Budapesten - írja a Világgazdaság a VI. kerületi önkormányzat közlésére hivatkozva. Mindeközben több kerületi önkormányzatnál is hamarosan életbe lépnek a szigorítások a jelenlegi parkolási rendszerben.
Bemutatkozott a Rollet nevű magyar startup a londoni MOVE-on, a kontinens egyik legrangosabb mobilitási konferenciáján. Az eseményen a jövő közlekedési megoldásait keresik a befektetők, akik megismerkedhettek azzal az innovációval, ami a debreceni autósok számára természetes és már Budapesten is egyre népszerűbb.
A fővárosi autóvezetők ötöde hetente 30 percnél is több időt tölt el parkolóhely kereséssel, amellyel a jelentős stressz és időveszteség mellett a környezetet is terhelik: a forgalomban részt vevő autósok 30 százaléka parkolóhelyet keres, miközben napjainkban már számos lehetőség áll az egyszerű, hatékony és árban is kedvezőbb parkolásra - derül ki a Parkl kutatásából.
Vitézy Dávid a közösségi oldalán reagált a hírre, miszerint jogerőre emelkedett a ferihegyi parkolóház építési engedélyének visszavonása, vagyis ebben a formában és területen nem fog megépülni a hatszintes parkolóház. A napokban megalakult Budapest Fejlesztési Központot (BFK) vezérigazgatója szerint a parkolóház a repülőtér előterének legfontosabb, központi zónájában, a leendő vasútállomás és a terminálok közötti területen akadályozta volna az átjárást.
Jogerőre emelkedett a 2018 decemberében visszavont építési engedély, amit még korábban a Budapest Airport kapott egy hatszintes parkolóház megépítésére. A több mint egy éve leállított építkezésről, egy ellenzéki országgyűlési képviselő nyújtott be kérdést, a hivatalos válaszból kiderül, hogy a projekt ebben a formában biztosan nem fog elkészülni, a kormány új parkolók helyett, tömegközlekedési fejlesztést látna szívesebben a reptér területén - derül ki a parlament.hu-n található írásbeli hivatalos válaszból.
Jövő július elsejétől kizárólag a kerületi önkormányzatok által létrehozott szolgáltatók végezhetik majd a parkolási díjfizetés ellenőrzését, és csak ezek szabhatnak ki jövőben pótdíjat. Ritkítják majd a parkolójegy-kiadó automaták sűrűségét - döntött a Fővárosi Közgyűlés szerdán.
Az AImotive, a HERE Technologies és a Vodafone Magyarország kilenc hónapos együttműködésük eredményeképpen skálázható automata parkolási megoldást hozott létre.
A prototípus járművek olyan technológiai fejlesztésekkel rendelkeznek, amelyet autógyártók és autóipari beszállítók használhatnak majd. A kísérleti autók Budapest több mélygarázsában képesek emberi beavatkozás nélkül szabad helyet keresni és biztonságosan leparkolni. Az automatizált vezetési funkciókat az AImotive aiDrive AI-alapú szoftvere biztosítja, amelyet több nemzetközi autóipari szereplővel együtt dolgozva fejleszt a magyar cég. A HERE Technologies a mélygarázsok térképét készítette, a Vodafone parkolószenzorai pedig a parkolóhelyek foglaltságát jelzik a rendszernek, a szolgáltató Keskenysávú-IoT hálózatán keresztüli kommunikációval.
A térképeket, beleértve a parkolóhely-információkat is a Vodafone mobilhálózatán keresztül tölti le az autó szoftvere a mélygarázsok bejáratánál. Ennek köszönhetően a térképek mindig naprakészek, és a sofőrök még kiszállás előtt megtudhatják, hogy járművük hol fog parkolni. A járműveket az aiDrive a beérkező szenzoradatok alapján a szabad parkolóhelyeket és a térképet felhasználva vezeti a mélygarázsban, és új helyet keres, ha az eredetileg kiválasztott parkolót útközben elfoglalták.
A cikk és a videó megjelenését a Vodafone Magyarország támogatta.
Péntek délután 65 ezer ember követi a helyszínen az új Puskás Aréna nyitómérkőzését. Ezért külön cikkben gyűjtöttük össze a legfontosabb tudnivalókat: hogyan érdemes érkezni, hol lehet parkolni, ha mégis autóval jönne valaki, hol kell leszállni a tömegközlekedésről az egyes bejáratokhoz, mit lehet bevinni, hová lehet menni, ha problémás jegyhelyzet adódik és egyáltalán mire kell még figyelni.
Ahány kerület, annyiféle zóna, parkolási időszak és árazás jellemző a budapesti utcai parkolásra. Jelenleg a fővárosban 112 ezer fizetős parkolóhely van, de pár évvel ezelőtt még egyszerűbb volt kiigazodni, hogy hol, mennyit kell fizetni, miközben ma már egy kerületen belül is elég nagy különbségek lehetnek.
Forgalomkorlátozás lesz pénteken Budapesten, a Puskás Aréna környékén, a stadion megnyitójára, a Magyarország-Uruguay mérkőzésre mintegy hetvenezer szurkolót várnak - közölte a rendőrség szerdán az MTI-vel. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) a 2-es és a 4-es metró, valamint az 1-es villamos használatát javasolja.
A mobilparkolást, az e-matricát és a HU-GO díjtermékeket kiszolgáló Nemzeti Mobilfizetési Rendszer 2019 első kilenc hónapjában 21 milliárd forintos forgalmat bonyolított, a BKK e-jegye is egyre népszerűbb.
Évek óta a garázs számít a befektetők titkos favoritjának, de az ingyen parkolásra alkalmas területek csökkenésével párhuzamosan a folyamatosan növekvő kereslet felfelé hajtotta az árakat és a bérleti díjakat egyaránt. Egyes belvárosi kerületekben a kocsibeállók négyzetméterára már-már megközelíti egy átlagos lakásét. Egyáltalán nem mindegy azonban, hogy azonos összegért mit vásárolunk, egy fűtött és biztonságos garázst vagy esetleg csak egy kocsibeállót. Az OTP Ingatlanpont összeszedte, mire érdemes ilyenkor odafigyelni.
Elindult az okosparkolás Budapest belvárosában. Az V. kerületben közel 1500 parkolóhelyen lehet használni az úgynevezett Parker telefonos applikációt, elsősorban a kerület déli részén és néhány északi utcában. A rendszer alapja a parkolóhelyekre telepített szenzorhálózat, amely valós időben jelzi a férőhelyek foglaltságát, megspórolva ezzel a parkolóhelyek keresésével töltött időt.
Minden másra használják a japán közösségi autókat, csak éppen arra nem, amire kitalálták: vezetésre. Arra lettek figyelmesek az autós társaságok, hogy a lefoglalt autókkal az ügyfelek konkrétan 0 kilométert tettek meg, miközben a bérlési idő akár órákon keresztül is eltarthatott - derül ki a The Guardian cikkéből.
"Volt egy kis tányércsörgés." - Viták után, de sikerült megegyezni a miniszterelnökkel, mégis kinyitják az egyeztetést a fővárosi parkolás központosításáról - közölte Tarlós István főpolgármester az InfoRádióval.
Ingyenessé tenné a parkolást minden fővárosi számára a lakhelye szerinti kerületében Tarlós István. A főpolgármester a zuglói parkolási rendszer körüli eseményekre reagált így, a Magyar Nemzetnek adott válaszaiban.
Zugló önkormányzata felmondja a helyi parkolást üzemeltető cégekkel a szerződést - erről fideszes javaslatra döntött a XIV. kerületi képviselő-testület hétfői ülésén. Határoztak arról is, hogy a kerületi lakosok számára június 13-ától ingyenes lesz a parkolás Zuglóban - írja az Infostart.
Többek között a fővárosi parkolási rendszer egységesítése és a dugódíj volt a fő téma Tarlós István főpolgármester sajtótájékoztatóján. A dugódíj kapcsán elmondta, hogy nem jelentheti ki, hogy soha nem lesz bevezetve, a 4-es metró támogatási szerződésében ugyanis kötelezettséget vállaltak erre, a parkolásról pedig úgy nyilatkozott, hogy az egységesítés esetén a közösségi közlekedés büdzséjébe mehetne a befolyt összeg - írja az Index.
A Gázai övezet déli részét támadja a zsidó állam.
A zivatarok kíséretében alakulhatnak ki.
A vezérigazgató már utalt erre egy hétvégi interjújában.
Érdemes mielőbb oltatni.
És mi az a Trump-trade?
Hirsch Gábor IT biztonsági szakértőt kérdeztük a Checklistben.
Turbulens heteken vagyunk túl, de van még öt és fél hónap.
