A nyugati olajtermékek hordónkénti árai július eleje óta nem látott szintre estek ma, miután a legfrissebb adatok alapján kifejezetten magasan alakulnak az amerikai készletszintek, de azzal kapcsolatos kétségek is felmerültek, hogy az OPEC+ olajkartell képes lesz-e teljesíteni a tervezett termeléscsökkentést.
Az olajtermelő országokat tömörítő OPEC+ kartell ma egy virtuális ülés keretein belül tárgyal az esetleges jövő évi, további termeléscsökkentésekről - közölte három résztvevő a Reuters hírügynökséggel. A kartell forrásai szerint előzetes megállapodás született egy napi több, mint 1 millió hordós termelésvisszavágásról.
A mai napon ülnek össze az OPEC-kartell tagjai, hogy megvitassák az elkövetkező időszak olajkitermelési politikáját. Az eredetileg múlt héten Bécsbe tervezett, későbbi időpontra áttett találkozó online zajlik, és éppen a COP 28 klímacsúcs-konferencia nyitónapján kerül megrendezésre.
Szaúd-Arábia felszólítja az OPEC+ koalíció többi tagját, hogy a globális piacok stabilizálása érdekében csatlakozzanak az olajkitermelési kvóták csökkentéséről szóló döntésükhöz – közölték az olajkartellként ismerő szervezet ülésének résztvevői a Bloomberggel.
A globális olajpiacon 2024-ben enyhe kínálati többlet lesz, még akkor is, ha az OPEC+ országok jövőre is meghosszabbítják kitermelés-csökkentésüket - közölte a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) olajpiaci és ipari részlegének vezetője kedden.
A mögöttünk álló hetekben nagyot zuhant a benzin és a dízel ára a hazai benzinkutakon, szeptember végéhez képest már több, mint 10 százalékos az áresés mértéke. De pontosan milyen tényezők állnak a jelenlegi dinamika mögött, és hol állunk a régiós üzemanyagár-rangsoban? Ami pedig talán a legfontosabb: hogyan alakulhat jövőre a benzin ára?
A Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) felülvizsgálta a negyedik negyedévi olajpiaci kilátásait, és kisebb piaci deficitet vár, részben az amerikai és brazil termelés növekedésének köszönhetően - írta meg a Bloomberg.
Az Európai Unió tisztviselői a blokk olajkoordinációs csoportjának rendkívüli ülésén az olajkészletek diverzifikálásáról tárgyaltak, illetve felvetették annak a lehetőségét, hogy dízel és gázolaj készleteket kezdjenek el kialakítani - mondta el az ügyet ismerő személy a Reutersnek.
Az elmúlt napokban felerősödtek az energiapiaci bizonytalanságok, az olaj és a földgáz árában is jelentős kilengéseket láthatunk. Mégis mi mozgatja most a jegyzéseket?
Vlagyimir Putyin szerdán kijelentette, hogy az OPEC+ koordinációja folytatódni fog "az olajpiac kiszámíthatóságának biztosítása érdekében", az orosz államfő emellett határozottan jelezte, hogy a kínálat korlátozásáról szóló megállapodás 2024-ben is folytatódhat. Az OPEC+ olajkartell legnagyobb kitermelőinek számító Szaúd-Arábia és Oroszország korábban önkéntes termeléscsökkentést hajtottak végre, ami jelentős áremelkedést idézett elő az olajáraknál.
Többek között a hazai és nemzetközi részvénypiacokkal, olaj- és devizapiacokkal is foglalkozunk a Portfolio Signature Online Klubján.
Óriási a bizonytalanság, a tőkepiacokon nem egyszerű feladat beárazni a frissen kirobbant háborút, ez igaz az olaj piacára is. Bár Izrael nem jelentős szereplő a világ olajpiacán, az elmúlt napok eseményei azonban egyes elemzők szerint tovagyűrűzhetnek akár olyan irányba is, ami az egekbe röpítené az olaj árát.
Az OPEC hétfőn megemelte a globális olajkeresletre vonatkozó közép- és hosszú távú előrejelzését. Az olajkartell szerint pedig a nyersolajszektornak még a megújuló energiaforrásokat hasznosító technológiák gyors terjedése ellenére is legalább 14 billió dollárnyi beruházásra lenne szüksége ahhoz, hogy lépést tudjon tartani a kereslet növekedésével - írja a CNBC.
Rengeteg ok meghúzódik a mostanában látott, hordónként 100 dolláros szintet közelítő olajár mögött, egy lényeges aspektusról azonban nem sokan beszélnek.
Az egekbe szökő olajáraknak komoly következményei vannak világszerte, minden autós közvetlenül érezheti a bőrén a történetet, ugyanis egyre drágábban lehet tankolni a benzinkutakon. Ezen felül az olajár-emelkedés inflációra gyakorolt hatását sem lehet fél vállról venni, bár ennek súlyosságáról megoszlanak a vélemények. Az mindenesetre világos, hogy a szaúdiak árfelhajtó tevékenysége komoly fejtörést okoz a kormányzatoknak világszerte - adódik a kérdés, hogy meddig maradhat ilyen magasan az olajár? Mire számítanak az elemzők, mennyibe fog kerülni a Brent hordója 2023 végén? Elemzésünkben ennek járunk utána.
Friss elemzést közölt a Bloomberg, melyben a dízelüzemanyagok gyártásáról, és a gyártókapacitás ijesztően alacsony szintjéről értekeztek. Bár a helyzet egyelőre nem katasztrofális, a lap szerint könnyen előfordulhat, hogy hiánycikk lesz a széles körben elterjedt üzemanyagból.
Az elmúlt hónapokban komoly áremelkedést tapasztalhattunk a hazai benzinkutakon, egyre magasabbra kúszó jegyzéseket láthatunk mind a benzinnél, mind a gázolajnál. Milyen tényezők hajtják felfelé az árakat, mégis meddig tarthat a drágulás? Európai viszonylatban drágának számít a magyar benzin? Többek között ezekre a kérdésekre keressük a választ elemzésünkben.