A Világgazdaság készített interjút Ferencz I. Szabolccsal, az FGSZ vezérigazgatójával, akitől megtudhattuk, hogy jövő októbertől Szerbiából akár 6 milliárd köbméter gáz importjára is képesek leszünk, a román Neptun projekt továbbra sem jut egyről a kettőre, és a koronavírus sem az FGSZ működését sem a hazai gázfogyasztást nem befolyásolja jelentősen.
Az ünnep előtti rövid kereskedési héten a Mol fontos szint közelébe érkezett meg, míg a Richter technikai képe alapján lehet még tér a részvény további emelkedése előtt. A hazai blue chipek grafikonjait megvizsgálva megnéztük, hogy mire érdemes majd fókuszálni az előttünk álló néhány nap folyamán.
Réthy Róberttől megtudhattuk, hogy egyelőre a Molnak nincs eredményvárakozása idénre a bizonytalan működési környezetre való tekintettel, pénzügyileg stabil lábakon áll a hazai olajtársaság, hordónként 25 dolláros Brent olajár fölött már nyereségessé válhat a szénhidrogén-termelés, a kerozin kereslet nagyjából 90 százaléka tűnhetett el Magyarországon a koronavírus megjelenésének következtében, a benzin iránti igény eddig körülbelül 40 százalékkal zuhant, és bár folyamatosan épül a poliol üzem, de logisztikai problémák miatt csúszások is elképzelhetőek. A menedzsment mindent megtesz a működési és beruházási költségek csökkentése érdekében, hogy minél jobban átvészelje a jelenlegi nehéz iparági környezetet.
A koronavírus terjedése és a járvány gazdasági hatásaival kapcsolatos félelmek erősödése után márciusban rég nem látott zuhanás következett a részvénypiacokon. A Portfolio legfrissebb alapkezelői felméréséből kiderül, hogy az általunk megkérdezett profi befektetők többsége a következő 12 hónap folyamán nagyobb emelkedést vár a magyar tőzsdén, az alapkezelői válaszokból képzett 12 hónapos mutató 15 éves új csúcsra emelkedett. Az alapkezelők a 4 hazai blue chip mellett a midcap-ek közül a Graphisoft Park és az ANY Biztonsági Nyomda papírjait kedvelték a leginkább ebben a hónapban.
A Mol Lub gyorsan átalakította a szélvédőmosó folyadék gyártósorát, hogy a koronavírus-járványban fertőtlenítőszert állítson elő - mondta az olajvállalat kenőanyagokat gyártó cégének ügyvezető igazgatója szerda reggel a Kossuth rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában.
A Mol részletesen tájékoztatta a befektetőket a koronavírus miatt szükséges intézkedésekről, és annak hatásairól a vállalat működésére tekintettel. Az igazgatóság a jelenlegi bizonytalan helyzetre való tekintettel nem javasol idén osztalékkifizetést. A Mol egy sor készpénzmegőrzésre irányuló intézkedést hozott, illetve részletes tájékoztatást nyújtott az egyes üzletágait érintő hatásokról, és visszavonta a 2020-as évre vonatkozó EBITDA előrejelzését.
A hatalmas márciusi zuhanás után a magyar tőzsdén nagy felpattanás látszik, már 18 százalékot emelkedett a BUX az idei mélypontjáról, az OTP mellett a Mol és a Richter grafikonja is izgalmas. A hazai blue chipek grafikonjait megvizsgálva összeszedtük, mire érdemes figyelni az előttünk álló napokban.
Az elmúlt hetek jelentős esését követően a hazai részvényindex ezen a héten gyakorlatilag oldalazott, rövid távon pedig alighanem a koronavírus járvány, és ezzel összefüggésben a nemzetközi hangulat változása lehet majd meghatározó a hazai részvénypiac számára is. Az OTP a hét végéhez közeledve ismét felpattant, míg a Richter fontos technikai szintek közé szorult. A hazai blue chipek grafikonjait megvizsgálva összeszedtük, hogy mire érdemes figyelni az előttünk álló napok során.
A gyártás megkezdését követő első napokban 110 ezer liter Mol Hygi kéz- és felületfertőtlenítőt szállított ki a Mol Lub az ország különböző pontjaira, hogy segítse a koronavírus-járvány megfékezését - közölte a társaság vasárnap az MTI-vel.
Évek óta azt találgattuk, mi az, ami újra a 2008-as válság előtti vagy alattihoz hasonló szintre emeli majd a magyar tőzsde forgalmát. Új kibocsátók megjelenése? Például nagy állami vállalatok tőzsdei bevezetése hozza meg az érdeklődés és a forgalom emelkedését? Idén márciusban bekövetkezett, amire sokan vártak, sajnos nagyon nem úgy, ahogy szerettük volna: a forgalom a koronavírus-járvány miatti pánik miatt emelkedett masszívan.
Már 93-ra nőtt azon vállalatok száma, melyeknél Honvédelmi Irányító Törzsek működnek - jelentette be a Honvédelmi Minisztérium a Honvédelem.hu oldalon. Most elsősorban élelmiszeripari, szállítmányozási cégek kerültek a listára.
2012 óta nem látott kedvező finomítói árrést publikált a Mol, mely az óriásit eső nyersolaj áraknak volt köszönhető. A petrolkémiai árrés is hatalmasat hízott, azonban kérdés, hogy hosszú távon is fent tudnak-e maradni ezek a remek értékek. A Mol jól diverzifikált finomítói és kutatás-termelési tevékenysége ismét kifizetődni látszik, ugyanis amikor az egyik divízió gyengélkedik, a másik jól teljesít.
Azonnali intézkedéseket kér a kormánytól, és ennek érdekében 7 fő javaslatot fogalmazott meg a magyar logisztikai szakma. A Magyar Kereskedelmi- és Iparkamara (MKIK) a meghatározó szakmai szövetségekkel együttműködve állította össze a legsürgősebben megoldandó feladatokat.
A BKK a fővárosi közösségi közlekedésben ma reggel tapasztaltak alapján április 2-től, csütörtöktől gyakoribb járatindulást biztosít számos vonalon. A járatsűrítés célja, hogy egyetlen vonalon se legyen nagyobb a járművek kihasználtsága a nemzetközi gyakorlatban is alkalmazott 30 százaléknál, azaz az utasok tartani tudják a megfelelő távolságot egymástól – közölte a Budapest Közlekedési Központ.
Ma 7 százalékot meghaladó emelkedésben is tartózkodott a Mol árfolyama, melyet egyrészt az emelkedő olajárak, másrészt pedig a globális jó hangulat segít. Azonban a szektorán belül is az emelkedés élén áll a hazai olajtársaság és a magyar blue chipek között is. Utánanéztünk az okoknak.
A Set Group leányvállata 114,5 millió forint értékben végez vágány-rekonstrukciós munkálatokat a Mol esztergomi telephelyén.
Jogszabályi követelmények miatt küldte ki a Mol az elhalasztott közgyűlésének időpontját április 30-ára, azonban nem valószínű, hogy megtartásra kerül.
Február elseje óta Varga Ivett vezeti a Budapesti Közlekedési Központot, akivel a G7.hu készített interjút. A vezérigazgató a koronavírus ágazatra gyakorolt hatásairól és a következő években várható közlekedésfejlesztések kérdéseiről beszélt.
Az elmúlt hetek nagy esése után a hazai részvényindex felpattant, a hét végére azonban alábbhagyott a lendület, és a BUX nagy eséssel zárta a pénteki kereskedést. Az OTP lefordulása mellett a héten a Richter nem tudott megkapaszkodni egy fontosabb szint felett. Az előttünk álló hét folyamán a koronavírus járvánnyal kapcsolatos hírfolyam mozgathatja majd a piacokat és a magyar tőzsdét is.
A világ nagy olajhatalmai március elején tartott találkozójukon nem voltak képesek megegyezésre jutni a kitermelésük további csökkentéséről, és Szaúd-Arábia árháborúba kezdett, továbbá az olajkereslet is jelentős nyomás alatt áll, aminek következtében az olajár közel harminc éve nem látott mértékben zuhant. Az olajár hatalmas esése a hazai üzemanyagárakra is hatást gyakorol, a mai naptól ismét nagyot csökken az benzin ára a hazai kutakon, a benzin ára az újabb 10 forintos csökkentéssel fontos lélektani szint alá kerül, 298 forintra mérséklődik. Érdemes megemlíteni, hogy legutoljára 2016. február végén járt 300 forint alatt a benzin ára. A gázolaj ára a mai nappal nem változik.
Egyre közelebb az elnökjelöltséghez a jelenlegi alelnök.
Az autóipar más szereplőihez hasonlóan a Mercedesnek is komoly kihívásokkal kell szembenéznie.
Azt mondta: harcolnak érte, de az EU elzárja a kormányt ettől.
Miért nem kötvényt bocsátottak ki?
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
Most nem lennénk a bérlők helyében, de valós alternatíva venni?
