Vizsgálatot indított a román Versenytanács azzal kapcsolatban, hogy Romániában és a külföldi piacokon egyaránt jelentős mértékben drágultak az építőanyagok - jelentette be szerdán a szakhatóság.
Az ország egyik legnagyobb beruházásaként több éve zajlik a Városliget fejlesztése. A Liget Budapest Projekt az egyik legnagyobb kulturális tartalmú városfejlesztési projekt Európában, ahol az intézmények mellett a park is korszerű megoldások mentén újul meg. Hogy pontosan hol tart a projekt, milyen elemekkel folytatódik a megvalósítás, mit jelent ez üzemeltetési szempontból, valamint, hogy mennyiben befolyásolta a járvány a terveket és az igényeket és hogyan készül a Liget a járvány utáni időszakra, arról Jelinek Balázzsal, a Városliget Zrt. működési vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk.
A Szuezi-csatorna bedugulása? Tűzeset a BASF vegyi üzemében? Mindkettő, kisebb-nagyobb felfordulást okozhat most a kivitelezők, építtetők, felújítók számára. A keresztbe fordult hajó miatti szállítási problémákat talán könnyebben tudják kezelni a nagyobb raktárkészlettel rendelkező építőipari anyagkereskedők, ráadásul a hajó kiszabadításával mostantól újra rendeződhet a szállítási folyamat. Egy németországi gyárban történt tűzeset hatása viszont elsőre homályosabb lehet, és nem is biztos, hogy akkora jelentőséget tulajdonítanánk neki. Mégis komoly, és elhúzódó anyaghiánnyal kell szembenéznie most a gyártóknak, a kivitelezőknek és végső soron minden felhasználónak, aki éppen homlokzati hőszigetelésre, vakolásra, vagy burkolásra készül.
Ha valaki közelről figyeli a hazai ingatlanfejlesztő, üzemeltető, tanácsadó, kivitelező és tervező piacot, akkor egyre inkább az a kép bontakozhat ki a számára, hogy elképesztő harc (a munkáért és a munkaerőért) és látványos átalakulások zajlanak. A korábban jellemzően csak kivitelezéssel foglalkozó cégek elkezdtek direktben ingatlant fejleszteni, a tanácsadók üzemeltetni, az üzemeltetők kicsiben kivitelezni (fit-out), a fejlesztők pedig házon belüli tervező és kivitelező kapacitást kiépíteni. Vagyis a régen nagy divatként végigsöpört kiszervezés helyett, most az üzletágak szélesítése, a teljes folyamat lefedéses a cél. Sok egyéb mellett két fontos oka biztosan van ennek, az egyik a biztonság és diverzifikálás, a másik pedig a bevétel növelése. Erről és a tervező-kivitelező piacon lévő folyamatokról és átalakulásokról is részletesen beszélgettünk legújabb podcast adásunkban Massányi Tiborral, a DVM group Kft. ügyvezető partnerével.
A 143 éves Nyugati pályaudvar tetőszerkezetének felújítása folyamatosan zajlik, ahogyan a nagyon öreg építmények felújításnál jellemző, a kivitelezés részeként, a bontások során most is a felszínre kerültek olyan rendellenességek, amik a közel ötven évvel ezelőtti utolsó felújítás óta rejtve voltak. Az örökségvédelem alatt álló épület most feltárt valós állapota miatt előre nem látható pót- és többletmunkákat kellett elrendelni. Emellett jövő nyáron a MÁV felújításokat is végez a csarnokban, amely így komfortosabb környezetet biztosít majd a 2021. nyár végére várható újranyitáskor. A teljes tetőszerkezet felújításának 2022. második negyedévig tervezett véghatárideje nem módosul - szerepel a MÁV közleményében.
Fúzióval erősíti hazai és nemzetközi pozícióit a magyar tulajdonú, komplex építőipari és ingatanfejlesztési megoldásokat kínáló Bayer Construct, miután a vállalatcsoporthoz társul a LIMA Architecture & Interior Design építész és belsőépítész tervezőiroda.
Hamarosan elkezdődhetnek az M6 autópálya befejezését jelentő Bóly-Ivándárda közötti szakaszon a kivitelezési munkálatok, mivel az ezt célzó közbeszerzési eljárás ajánlattételi határideje június 30. volt és már a területszerzés is 98%-os arányú – írja társoldalunk, a HelloVidék. A lap a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) szakembereit kérdezte a horvát határig tartó beruházás aktualitásairól és ennek során kiderült az is, hogy a horvát oldalon már megkezdődött az Eszék és a magyar határon lévő Pélmonostor közötti autópálya-szakasz építése. Mindez néhány éves távon nagy előnyöket jelent majd a magyar autósoknak, akik a dél-horvát tengerpartokra igyekeznek az M6-oson át. Emellett az is lényeges, hogy folytatódik az „M60 Pécs-Barcs országhatár közötti szakasz előkészítése” projekt keretein belül az M60 gyorsforgalmi út tervezése is, amely szintén egészen a magyar–horvát határig vezet majd.
Befejeződött az átadás előtt álló Belorusz Atomerőmű 1-es blokkjának melegjáratása. Tavaly december óta csaknem 250 sikeres tesztet végeztek el a blokkon a Paks II. projektben is fővállalkozó ASZE Mérnöki Vállalat szakemberei.
A hazai magasépítési piac egyik legfontosabb szereplőjét, Scheer Sándort, a Market Építő Zrt. vezérigazgatóját kérdeztük meg egy villáminterjú keretében arról, hogy mik az első tapasztalatok és hatások a kivitelezésekben a koronavírus okozta válsághelyzetben. Egyelőre tartják a frontokat, haladnak a munkák, de rohamosan gyűlnek a kérdőjelek.
Stagnálást, de a hatékony munka előretörését várja a legtöbb ingatlanfejlesztő és építőipari tervező és kivitelező cég 2020-ra. Az azt követő két-három év viszont teljesen bizonytalan – derült ki a Portfolio által rendezett Építőipar 2020 konferencia panel beszélgetésén.
Az építőipar nehéz helyzetéről, a kapacitás- és munkaerőhiányról már szó volt a korábbi cikkünkben, amelyben részleteztük, hogy a Portfolio Property Investment Forum építőiparral foglalkozó panelbeszélgetése során milyen tapasztalatokról számoltak be a szakértők. Ugyanezen a kerekasztal-beszélgetésen arról is szó esett, hogy milyen megoldások vannak az építőipar segítésére, és hol kellene jobban odafigyelni, hogy a minőségbeli hibákat elkerüljük.
Hatalmasat fejlődött a tervezői, kivitelezői és üzemeltetői iparág a digitális technológiáknak, elsősorban a BIM-nek (épületinformációs modellezés) köszönhetően. Ennek ellenére számos projektnél tartanak a kivitelezők attól, hogy a megszokott építészeti rajzok helyett modern számítógépes technológiákkal optimalizálják a munkafolyamatokat. Várkonyi Viktorral a GRAPHISOFT SE vezérigazgatójával beszélgettünk arról, hogy az általuk fejlesztett ARCHICAD építészeti tervező szoftver, ami egyben a világ első BIM-szoftvere, hogyan segíti nemcsak a tervezést, hanem a kivitelezési folyamatokat, mekkora költségcsökkenést jelenthet a használata és látott-e olyan konkrét projektet, aminek csúfos vége lett volna az integrált BIM munkamódszer nélkül.
A magyar építőipar csak a folyamatainak teljes digitalizációjával maradhat versenyképes 2020 után itthon és a nemzetközi piacokon, állítja az építészszoftverek fejlesztésének piacán vezető Graphisoft. A tervezési és építési folyamatok összehangolásával, a BIM rendszer használatával és az ipar magasabb szintű digitalizációjával nemcsak gyorsabban és kevesebb költséggel készülhetnek el a különböző épületek, de a részletes tervezés és ellenőrzés azt is eredményezi, hogy kevesebb hibázási lehetőség marad a kivitelezés során, ami egyben a minőségben is megmutatkozhat.
Nehéz lenne olyan új építésű lakásokról az elmúlt fél-egy évben írt cikket találni a neten, amely ne érintené a munkaerőhiány, illetve az ebből következő késedelmes átadások problémáját. Nincs mit szépíteni a helyzeten, ezzel a gonddal gyakorlatilag az összes ingatlanfejlesztőnek és kivitelezőnek meg kell küzdenie, tudásához és tapasztalatához képest több vagy kevesebb sikerrel. A vevőket az egészből leginkább két dolog érdekli: akik lakásvásárlás előtt állnak szeretnék bebiztosítani, hogy időben megkapják a megvásárolt lakást, akik pedig már leszerződtek és szembesülnek a csúszással, arról érdeklődnek, hogy milyen kártérítést kaphatnak a késedelmes teljesítésért.
Elkészült a BIM-kézikönyv első kötete, amely egy négyrészes sorozat keretében ismerteti az épületinformációs modellezéshez kapcsolódó legfontosabb fogalmakat, illetve a technológia széleskörű felhasználási lehetőségeit is részletesen bemutatja - szerepel a Lechner Tudásközpont cikkében.
Gondolkoztál már azon, hogy az újonnan megvásárolt lakásod hogyan készült el az ötlettől az átadásig? Milyen fázisokon ment keresztül és mennyi időt vett igénybe a teljes folyamat? Az alábbiakban arra kerestük a választ, hogy mi történik attól a pillanattól kezdve, hogy egy lakásfejlesztő kiválasztja a telket, addig a pillanatig, amíg a felépült társasház lakásait a vásárlók számára átadja. A kérdésekre Bozsovics Zsolt, a Biggeroge Property Zrt. szakértője válaszolt.
A kivitelezési költségek lassan az egekbe törnek, és a folyamatosan dráguló építőanyagok és emelkedő munkabérek miatt még nem is látszik a folyamat vége. A fejlesztőket azonban nemcsak a drasztikus költségemelkedés sújtja, hanem a kivitelezői hiány is. Ma azon áll vagy bukik egy projekt, hogy sikerül-e időben lekötni a megfelelő építőipari kapacitásokat.
"Az építőipari árak mintegy harminc százalékkal emelkedtek, s ennek a folyamatnak nem tudjuk, hogy hol a vége", így az ország legnagyobb fejlesztési programjának, a Modern Városok Programnak az eddigi 3388 milliárd forintos indikatív keretösszege is tovább emelkedhet - jelezte a megyei jogú városok fejlesztéséért felelős új tárca nélküli miniszterként Kósa Lajos a Hajdú Online-nak.