Van pénz, hamarosan készítik a terveket, már csak építeni kell a kerékpárutakat. A kerékpározásért felelős kormánybiztos szerint két éven belül megépül a Balaton-Velencei-tó-Budapest közötti, és a Rajka-Budapest közötti Duna-menti kerékpárút nagy része, valamint átépítik a Balaton körüli bicikliutat is - számolt be az Index. Arról is beszélt, hogy változhat a KRESZ is.
Az okostelefonok világában egyre többen osztják meg különböző sportteljesítményeik útvonalát a közösségi oldalakon, amely adatok mostanra lehetővé teszik az egyes országok lakosságának sportteljesítmény szerinti globális összehasonlítását. Ebből kiindulva készített látványos térképet a Strava, amin jól látszik, hogy az azt használó emberek melyik országban sportolnak a legtöbbet.
Nem elég igényelni a kerékpártartókra szerelhető harmadik, szürke rendszámot, el kell menni az autósoknak előtte egy műszaki vizsgaállomásra is - tudta meg az InfoRádió Szalay László Imrétől, a Belügyminisztérium szakreferensétől. Egyszeri 9570 díja van a szürke rendszám kiadásának.
Valószínűleg megint módosítani fogják a KRESZ-t, olyan szabályokat írnának bele, amelyek biztonságosabbá tennék a kerékpáros közlekedést. A Magyar Kerékpárosklub és a Kerékpáros Miskolc Egyesület javaslatairól Halász Áron, a klub szóvivője beszélt az InfoRádiónak.
Várhatóan áprilistól, a biciklis szezon elejétől léphet életbe a harmadik, úgynevezett szürke rendszámok intézménye, melyet a vontatóhorogra szerelt biciklitárolókon alkalmazhatnak majd az autósok rendszámuk láthatósága miatt - közölte a szabályozást kezdeményező kormánybiztos az InfoRádió beszámolója szerint. Révész Máriusz szerint a táblát 5500 forintért lehet majd kiváltani.
Régóta fennálló gyakorlati problémának vetne véget jövő év áprilisától a kormány a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium friss rendelettervezete szerint. A kerékpárszállító eszközök is kaphatnak külön rendszámot.
Hamarosan a kormány elé kerül egy komplex javaslatcsomag, melynek lényege, hogy adó- és egyéb kedvezményekkel támogassák a kerékpáros közlekedés fejlődését. A Révész Máriusz kerékpárügyi kormánybiztos által jegyzett javaslat a munkáltatóknak biztosítana lehetőséget arra, hogy hatékonyabban támogathassák a munkába kerékpárral járókat - hívja fel a figyelmet az Index.
Mr. Wheel - így hívják a Te-Ker-Ker Bt. kerékpár-kerekeit, a tatai céget gyártó ezzel szerzett magának jókora hírnevet. Egyetlen magyar alkatrészgyártóként ezzel csatlakozott a kerékpársport szűk elitjéhez - számol be a Népszabadság.
A céges üzemeltetésű járművekről leginkább a személy- és teherautók, buszok jutnak az ember eszébe, holott ilyen üzemeltetésben léteznek a személyautóknál kisebb járművek is, jellemzően két kerékkel, emberi erő, vagy belső égésű motor által hajtottan. Ezen járművek piaca nagyon nehezen követhető, mert a használatban levő eszközök nagy része nem szerepel semmilyen nyilvántartásban - nincs rendszámuk -, így a pontos darabszámukra is csak becslések léteznek, igen nagy szórással. Annak érdekében, hogy a "láthatatlan" kétkerekűek jelenéről a lehető legjobb képet lehessen kialakítani, az alkatrészek felől közelítette meg a Portfolio a kérdést, és a kerékpárok, illetve robogók regionálisan is jelentős alkatrész nagykereskedőjéhez fordult. A kérdésekre Csima Béla, a Moped91 Kft. tulajdonosa válaszolt.
Az ősz beálltával, a tél közeledtével ugyan egyre kevesebben lesznek, de éves szinten növekedett a kerékpáron közlekedők száma, ennek megfelelően a biciklis baleseteké is. Míg 2011-ben 1814, tavaly már 2004 személyi sérüléses balesetet okoztak a kerékpárosok, és egy-egy ilyen károkozás, biztosítás hiányában, akár több millió forintjába is kerülhet a vétkes kerékpárosnak - közölte a Genertel biztosító.
Kevesen tudják, de Magyarország (és Budapest) európai viszonylatban a leginkább biciklistabarát helyek közé tartozik. Bár ezt gyakran nem így érzik azok, akik napi szinten szenvednek a pesti belváros legfőbb útjain a biciklisáv hiányától vagy éppen szembesülnek a (kerékpáros) közlekedési kultúra hiányosságával, a statisztikák egyértelműen ezt mutatják.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közelmúltbéli döntéseinek köszönhetően további 25 kikötői és 15 kerékpáros beruházás valósulhat meg 2015 végéig. A fejlesztések végrehajtását összesen mintegy 4,4 milliárd forint uniós és hazai támogatás segíti - áll az NFM közleményében.