Újabb részletek kerültek napvilágra arról az uniós tagállami kezdeményezésről, amely a gáztárolók időközi feltöltési céljainak felülvizsgálatát szorgalmazza. A mai EU-s tanácskozáson több ország azt javasolta, hogy a kötelező előírások helyett önkéntes alapon határozhassák meg a tárolóik időközi feltöltési céljait. Németország, Franciaország és Hollandia attól tart, hogy a jelenlegi szabályok túlfeszítik a piacot. A Bizottság azonban egyelőre kitart amellett, hogy a mostani szabályok elegendő mozgásteret biztosítanak, és akár további két évvel is meghosszabbítaná azokat.
"Nincs napirenden" az uniós gázárplafon bevezetése – jelezte egy névtelen uniós tisztviselő a Politico-nak azután, hogy tegnap a Financial Times megszellőztette a potenciális tervet és a szakmai szervezetek aggályairól szóló levelet is. Közben a Reuters arról értesült, hogy ma az uniós tagállamok tárgyalni fognak a kötelező gáztároló feltöltési célok esetleges lazításáról, és a keretrendszer kinyújtásáról. Ez a tegnapi és ma reggeli esés után a gázárak további markáns csökkenését is elindíthatja, ha azt látják a piaci szereplők, hogy nem kell a tagállamoknak bizonyos hónapokra előre meghatározott szintekre "bármi áron" feltölteniük a tárolóikat, hanem a célok csak önkéntes jellegűek lennének.
Az Európai Bizottság azt fontolgatja, hogy ideiglenes gázárplafont vezet be, hogy ellensúlyozza az Egyesült Államokkal szembeni jelentős árkülönbséget - tudta meg a Financial Times több brüsszeli forrástól. A javaslat azonban már most ellenállásba ütközik az iparági szereplők részéről, akik attól tartanak, hogy egy ilyen lépés alááshatja a piacba vetett bizalmat és negatívan befolyásolhatja az energiaellátás biztonságát. A gázpiacon fokozott aggodalmak mutatkoznak azzal kapcsolatban, hogy a tartósan hidegebb, szélcsendesebb téli időszak végére leapadó európai gáztárolókat hogyan lehet feltölteni őszig, és a norvég Equinor gázkereskedési egységének vezetője azt vázolta a Bloombernek, hogy akár 350-nel több LNG-hajót kell majd Európába vonzani idén tavalyhoz képest, hogy ez sikerülhessen; ez viszont masszív árversenyt is okozhatna az ázsiai piacokkal, ami felhajthatná az árakat. Egy ilyen helyzetet is igyekezne megakadályozni a Brüsszelben meglebegtetett árplafon, de kérdés, hogy nem sül-e el rosszul.
Megállíthatatlanul drágul a földgáz Európában, az elmúlt egy évben óta közel 130 százalékkal került feljebb a jegyzés a holland TTF gáztőzsdén. Az áremelkedés hátterében több ok is meghúzódik.
Megállíthatatlanul drágul a földgáz Európában, tavaly szeptember óta több, mint 70 százalékkal került feljebb a jegyzés a holland TTF gáztőzsdén. Az áremelkedés hátterében több ok is meghúzódik, a helyzet ráadásul odáig fajult, hogy az európai energiatermelők alternatív megoldásokra kényszerülnek, ezek viszont más területen üthetnek majd vissza.
A csehországi ügyfeleinket már "nyugatról látjuk el, nem orosz gázzal", és az ukrajnai tranzit leállása miatt kiesett évi 1 milliárd köbméter orosz gázt "a déli útvonalra tereltük át" – jelentette be a Portfolio-nak adott exkluzív nagyinterjúban Mátrai Károly. Az MVM Csoport vezérigazgatója bemutatta, hogy milyen lépéseket tettek az orosz gáz diverzifikációja terén, és az E.ON romániai leánycégének felvásárlásánál látott félelmek kapcsán azt hangsúlyozta: "nem lenne célszerű a tengerbe vizet hordani". Ezzel arra utalt, hogy mindig a helyi földgázforrások a legolcsóbbak, így "az orosz gáz Romániába szállítása irdatlan szállítási költségeket róna ránk", ezért nem is tervezik. Arra számít, hogy "optimális esetben" nyáron le tudják zárni a tranzakciót; a nyár egyébként nagyon sűrűnek ígérkezik, mivel várhatóan akkortól kezdődik meg a Mátrai Erőmű területén az új rugalmas gázerőmű, illetve az MVM második székházának építése is. A cégcsoport 2035-ig szóló stratégiájának előrehaladása és a külső forrásbevonási tervek is szóba kerültek, és azt is elárulta Mátrai Károly, hogy "a 2024-es év a második legsikeresebb éve volt az MVM Csoportnak 2023 után". A befektetőknek azt üzente: "további régiós akvizíciókra mindenképpen számíthatnak", és a naperőművek mellett akár szélerőművek vásárlása, építése is jöhet. Rögzítette: itthon az a legfontosabb cél a következő években, hogy "egy egységes ügyfélkiszolgálási rendszert hozzunk létre".
A Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) közzétette a 2025/2026-os tárolói évre szóló földgáztárolási díjak mértékét, amelyek április elsejétől érvényesek. A díjak összességében 11%-kal csökkentek, de egy bizonyos tétel ennek ellenére nőtt az előző évhez képest.
Az Európai Unió tagállamai éppen, hogy teljesítették a február elsejére együttesen előírt kötelező minimális gáztárolási célt, de a Portfolio vizsgálata alapján három tagállam alulteljesítette azt, és egy negyedik csak hajszálnyira haladta meg. Magyarország az uniós rendeletből adódó könnyítéssel együtt bőven teljesítette a kötelező minimális célt, igaz az ellátásbiztonságra törekvés is ezt tette szükségessé. Egy szokatlan jelenség - a nyári határidős gázárak magasabbak a téli áraknál - azonban Európa-szerte nehezíti a gáztárolók feltöltési folyamatát, és ez ősztől kezdve akár még ellátásbiztonsági kockázatokat is magával hozhat.
Új, másfél éves csúcsra ugrott a földgáz ára a holland TTF gáztőzsdén. Eközben a 2025 nyári határidős jegyzések közel 6 eurós prémiumot mutatnak a 2025/26-os téli szállításokhoz képest – pedig a szezonális mintázatok alapján ennek éppen fordítva kellene lennie. Eközben az Európai Unió gáztárolói március végére a teljes kapacitás 36%-ára csökkenhetnek. Noha az EU kötelező betárolási szabályozása az ellátásbiztonságot hivatott biztosítani, a piac éppen ezért kényszervásárlásokra számít a tagállamok részéről, ami spekulatív mozgásokat eredményez a gázpiacon. A kereskedők a magas árakon történő beszerzést kockázatosnak láthatják, ami kezelési intézkedések hiányában akár ellátásbiztonsági problémákhoz is vezethet.
Szerdán 5% körüli mértékben, másfél éves csúcs közvetlen közelébe ugrott a nagykereskedelmi gázár a következő hónapokra a holland TTF gáztőzsdén több tényező miatt.
A hétfői uniós külügyi csúcstalálkozó után – amelyen a magyar és a szlovák kormány is megszavazta az oroszellenes uniós szankciókat az Európai Bizottság energetikai garanciái miatt - higgadt hangvételű Facebook-posztot rakott ki Juraj Blanar szlovák külügyminiszter. Ebben nagy örömét fejezte ki amiatt, hogy értelmezése szerint visszakerült a régóta szorgalmazott azeri gáz ukrajnai tranzitjának kérdése a tárgyalóasztalra.
Az Európai Unió tervei szerint legalább egy évvel meghosszabbítják a gáztárolók feltöltési kötelezettségére vonatkozó szabályozást, amely 2025 decemberében lejár - tudta meg a Reuters. Az előírások célja, hogy pufferként szolgáljanak az ellátásbiztonsági kockázatok kezelésére, amit az orosz-ukrán háború következményeként fellépő energiaellátási problémákra válaszul írtak elő.
Németország vizsgálja annak lehetőségét, hogy pénzügyi támogatást nyújtson a földgáz tárolók feltöltésére a következő betárolási időszakra, miután a nyári határidős kontraktusok ára rekord méretű, 4 euró körüli, prémiumot ért el a jövő téli kontraktusokkal szemben. Támogatás nélkül ez a helyzet érthető okok miatt visszatartaná a kereskedőket attól, hogy elkezdjék feltölteni a gáztárolókat, hiszen drágábban tárolnának be, mint amennyiért várhatóan értékesíteni tudják a gázt, kellő mértékű gáztárolói feltöltöttség nélkül viszont jövő télen ellátásbiztonsági kockázatok lépnének fel. Ezt a kockázatot védené tehát ki a németeknél meglebegtetett támogatási program.
Az Egyesült Államok növekvő cseppfolyósított földgáz (LNG) exportja Európába várhatóan enyhíti a feszült globális piacokat, csökkenti az árakat és segíti a kereskedőket beszerzéseik diverzifikálásában. Ezt a véleményt fogalmazta meg a német Uniper közüzemi vállalat vezetője a Reutersnek adott nyilatkozatában.
Nem várható holnap drágulás a hazai benzinkutakon - írja a holtankoljak.
Az elmúlt napokban elképesztően eldurvult szócsata után az enyhülés jeleként meghívta a gáztranzitról tárgyalni Robert Ficó szlovák miniszterelnök Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt a közös ukrán-szlovák határ közelébe szlovák területre - derült ki abból a nyílt levélből, amelyet a szlovák kormány oldalán tettek közzé hétfőn délután. Fico érvelése szerint Zelenszkij azon döntése, hogy tavaly év végével leállt az ukrán gáztranzit, nemcsak a szlovák gazdaságnak okoz kárt (többlet költséget), hanem a térségnek és az egész EU-nak, amelybe Ukrajna igyekezne felvételt nyerni. Ezért szerinte szükség van a mielőbbi tárgyalásokra.
Tartós és igazságos békét kívánunk Ukrajnának - mondta.
Költekezni kellene, nincs más út.
Egyre nehezebb helyzetben Kijev.
20%-kal ugrott a forgalom az előző hétvégéhez képest.
A magyar bankoknak lépniük kell!
Attól függ, mit nézünk.
Rossz hírek jöttek az iparból.
