November 18-án elindul a harmadik fázis a Budapest-Győr vasútvonal felújításában. Szombattól kezdve Győr irányában a jobb vágányon zajlik építkezés, ami azt jelenti, hogy menetirányonként és óránként egy-egy személyszállító vonat áthaladhat az érintett szakaszon. Ez gyakorlatilag azt jelenti: újra megvalósult a vasúti összeköttetés Nyugat-Európa és Magyarország között.
A Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom vonalon a decemberig tartó felújítás legnehezebb, második üteme november 17-ig tart, addig szünetel a vonatközlekedés Tatabánya, illetve Szárliget és Biatorbágy, éjszakánként pedig Tatabánya és Budaörs között; kizárólag pótlóbuszok szállítják az utasokat - közölte a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága pénteken.
Péntektől külön osztályon helyezik el a Covid-pozitív betegeket a győri Petz-kórházban. Ezen a részlegen a betegek nem látogahatók, de a többi osztályon is legfeljebb fél óráig lehetnek bent a hozzátartozók – számolt be a Telex.
Ma megkezdődik a győri fővonal pályarekonstrukciójának újabb szakasza, a munkálatok már egyidejűleg érintik mindkét vágányt, ezért három héten keresztül teljesen szünetel a vonatközlekedés Biatorbágy és Szárliget, illetve Tatabánya, éjszakánként pedig Szárliget és Budaörs között.
Két baleset is borzolja az autósok kedélyét, amennyiben Hegyeshalom felé szeretnének haladni. A M1-es autópályán és a kerülő lehetőségként megadott 1-es főúton is baleset miatt kell torlódásra és megnövekedett menetidőre számítani.
Rövidebb és biztonságosabb lett a közúti közlekedés Győr és Pápa között a 83-as út szombaton átadott négysávosításának köszönhetően.
Lényegében elkészült az M83-as 2x2 sávos gyorsforgalmi út Győr és Pápa között - írja az Infostart.hu. A fejlesztés eredményeként 20 perccel rövidül a menetidő Győr és Pápa között és a 83-as főút északi vonala mellett található települések forgalma is enyhül.
Új útszakasszal kötnék össze néhány éven belül a Győrtől Zircen át vezető 82-es, és a Balatonfűzfőt Veszprémmel összekötő 72-es főutat, így a Bakony felől érkezők Veszprém elkerülésével, jelentősen gyorsabban érhetik el a Balaton észak-keleti részét - írja a Magyar Építők.
Magyarország felé valamennyi Railjet továbbra is a teljes útvonalán közlekedik - olvasható a MÁV friss közleményében.
Csütörtökön újraindult a termelés a győri Audinál, miután a Volkswagen központjában történt informatikai probléma nyomán szerdán le kellett állítani a gyártást - közölte a Gazdaságfejlesztési Minisztérium.
Felsővezeték szakadás történt az M1-es autópálya felett Tatabánya térségében, melyet azonnal javítani kell – derül ki a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. közleményéből.
A Budapest–Tatabánya–Győr–Hegyeshalom vonalon hétfőtől jelentősen módosul a menetrend a Biatorbágy és Szárliget közötti pályafelújítás következtében - jelentette be vasárnap a MÁV. A győri fővonalat érintő felújítás miatti vágányzár első üteme szeptember 18-tól október 26-ig tart.
Jelentősen módosul a menetrend hétfőtől a Budapest-Tatabánya-Győr-Hegyeshalom fővonalon, miután szeptember 18-án megkezdődik a Biatorbágy és Szárliget közötti szakasz felújítása - közölte a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatósága pénteken az MTI-vel.
Nem tartható népszavazás Győrben az akkumulátorgyárról – döntött az Alkotmánybíróság. A testület szerint nem helyi közügy a kérdés, a kormány korábban már kiemelt beruházássá minősítette azt.
Egy kisteherautó kamionba hajtott az M1-es autópályán, Vértesszőlős térségében szerda délután.
Jelentős élelmiszeripari beruházás történt Győrben, az Intersnack Magyarország Kft.2021-ben közel 1,3 milliárd forintnyi fejlesztéssel bővítette a győri gyárát, az elmúlt 1 évben pedig 1,85 milliárd forint összegű beruházást hajtottak végre.
Ma már több autógyár is működik Magyarországon, de ezek közül a győri Audi volt az első, ami az ott foglalkoztatott munkavállalók és a kapcsolódó külső beszállítókon keresztül a megyehatáron is messze túlmutató gazdasági teljesítménynövekedést hozott. Mindez az ingatlanpiaci keresletre is erős hatással volt, amit tovább erősített a határok megnyitása Ausztria és Szlovákia felé. Az utóbbi időben viszont szakértői elmondások alapján a befektetők eltűntek a lakáspiacról és a saját célra történő vásárlók is kivárnak. Ideiglenes megtorpanásról van szó, vagy egy hosszabb távú folyamat kezdetét látjuk? Nézzük, mit mondanak a szakértők!
Az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja, Les Zoltán, elmondta az Indexnek, hogy az Audi AG határozott célja, hogy tovább haladjon az elektromobilitás útján. Az igazgatósági tag ezzel párhuzamosan ismertette a győri üzemre vonatkozó beruházási terveket is.
Nincsenek könnyű helyzetben a magyar vállalkozások, még a Győr – Bécs – Pozsony aranyháromszögben sem: a turbulens gazdasági és geopolitikai helyzetben folyamatosan újabb és újabb kihívásokkal kell szembenézniük, miközben az energiaköltségek permanensen magasak, csakúgy, ahogy a hitelkamatok is. Ebben a nehezített környezetben a túlélés záloga lehet a Széchenyi Kártya Programban elérhető 5 százalékos hitel, amelynek részleteiről, a vármegye számára kínálkozó kitörési pontokról, és a kohéziós alapok helyett elérhető uniós forrásokról is szó volt a Portfolio és a Kavosz országos gazdasági rendezvény sorozatának győri állomásán.
A PannErgy által megvalósított három termelő és két visszasajtoló kútból, a Bőnyi Hőközpontból és a mintegy 17 km hosszú geotermikus hőszállító rendszerből álló Győri Geotermikus Rendszer az elmúlt évben rekordmennyiségű, több mint 1 millió GJ hőenergiát termelt, melynek két legnagyobb felhasználója Győr városa és az AUDI Hungaria.
Egy űrlapot kell kitölteni.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Kudarcba fulladt a misszió.
Egyre súlyosabb a helyzet a lángba borult térségben.
Sok ínyenc a bárány fejét akarja, sőt igazi különlegességnek számít az állat szeme is.
Virovácz Péter a Checklist vendége volt.
Mi történik Törökországban?
