flotta

Nyomokban BMW-t tartalmaz - BMW 218i Active Tourer

Üzleti szempontból kétségkívül jó döntés volt a MINI márka újjáélesztése s BMW számára. A régi-új márkanév önmagában sikeresnek bizonyult, de a vele érkező technológia - elsőkerék-hajtású platform - további lehetőségeket nyitott meg a bajorok számára. A prémium szegmensben dúló számháború során a csaták megnyeréséhez szükséges új vásárlók megnyerése, melyek ára lehet a tradíciókról való részbeni, vagy teljes lemondás is. A most kipróbált BMW 218i-t semelyik korábbi BMW-hez sem lehet hasonlítani, annyira új, annyira más.

Egy mozdulat is életet ment

A biztonsági öv jelentőségét nem lehet eléggé hangsúlyozni. A tetőcsomagtartóra helyezett tárgyakat jórészt igyekeznek valamilyen módon rögzíteni az emberek, míg saját magukat és utasaikat jóval többször hagyják rögzítetlenül. Nem igaz, hogy ezzel a magatartásukkal csak maguknak okozhatnak károkat, ugyanis a vezetőülésből "kieső" vezető nem képes tovább irányítani az autót, ezáltal újabb balesetet elkerülni, míg a hátsó ülésen öv nélkül utazók szó szerint megölhetik az elöl ülőket. Csak egyetlen mozdulat, és mindenki nagyobb biztonságban utazik.

Kevesen dupláztak

Eltelt negyed év az új, idő- és területalapon is elérhető autópálya- és gyorsforgalmi úthálózatra érvényes használati jogosultságot megtestesítő, eredeti formájában matricás rendszer bevezetése óta, mely során a felhasználók jelentős hányadánál már kialakult, hogy kinek, milyen "matricára" van szüksége.

Szerencsére növényevő - Lexus RX

A Lexus eddig az SUV modellje esetében is sikeresen kerülte el a pejoratív jelzőket, párhuzamokat, mintegy elkülönülve a német márkák uralta, és az általuk kiváltott érzelmekkel jellemzett kategóriától. Ennek úgy tűnik vége, az új RX-szel nem menekülhet a két- vagy több értelmű jelzőktől, pedig a eddig a modell a márka 26 éves történetének legnépszerűbb modellje volt. A mai napig több mint 2,1 millió példányban talált gazdára; minden tíz, valaha eladott Lexus modellből három ebbe a modellcsaládba tartozott. Az új modell - a tavaly bemutatott "kistestvére" mintájára - teljes mértékben átdolgozott belső teret kínál új karosszériába csomagoltak.

Jelentősen nőtt a CNG fogyasztás

2014-ben Magyarországon erőteljes, 69%-os emelkedést ért el a sűrített földgáz hajtóanyagként való értékesítésében.

A hibrideknél kevesebbel is beéri - Opel Corsa LPG

Az Opel a korábbi modelljeiből is kínált gázüzemű változatokat - némelyikből LPG, másokból CNG változatot is -, a nemrég alapos megújuláson átesett Corsa esetében azonban most először szerepel LPG-s a kínálatban.

Háziasított vadmacska - Jaguar XF

Még meg sem száradt a tinta a Jaguar új belépőmodelljének, az XE-nek a típusbizonyítványán, máris itt az indiai tulajdonos által maximumra pörgetett gyártó következő, eggyel nagyobb modellje, az XF. A technológia ugyanaz, sok alumínium, sok elektronika, és az új motorok teszik környezetbaráttá, biztonságossá és kényelmessé a Jaguar újdonságát.

Így is csökkenthetők a károk

A biztonságos közlekedést számos szubjektív tényező befolyásolja, köztük a sofőr egyéni felelősségérzete, ébersége, és persze gyakorlottsága. A cégautós flották kiépülésével párhuzamosan ugyanakkor előtérbe került egy újabb, vezetésbiztonsági kérdés is: kié az autó? A közlekedési és flottakezelő cégek már erre is keresik a választ.

Könnyedén veszi, viszi - Fiat Dobló

Részben a jogszabályi környezet változása, részben pedig a részvényesi érdek vezette oda a Fiat vezetését, hogy a 2015-ös évre jelentős átalakításokat hajtson végre az egyik legnagyobb darabszámban értékesített kishaszonjárművén, a Doblón.

Ez nagyon hiányzott!

A Nissan ha nem is túl optimista módon - 100 ezer alatti darabszámmal kalkulálva - tért vissza a hagyományos autók piacára a Pulsarral, a rentabilitást biztosító mennyiség eléréséhez az eddig rendelkezésre álló 1,2-es benzines és 1,5-ös dízelmotorok nem elegendőek. Kell még egy harmadik erőforrás is, mely mostantól elérhető, és kellő tartalékkal rendelkezik a váratlan szituációk kármentes elkerüléséhez is.

Dzsip, Fiat módra - Fiat 500X

A Fiat minden lehetséges módon igyekszik kihasználni az 500-as köré épített legendát és mítoszt. Létezik már belőle nagy (L), most pedig itt az X, ami nem a faktorra, hanem az összkerék-hajtásra utal.

Elveszett egyéniség - Renault Espace

A Renault elsősége és úttörő szerepe elvitathatatlan az egyterű járművek európai meghonosítása, elterjesztése és gyártása területén. Mindez az Espace-szel kezdődött még az 1980-as években, ami máig egy elegáns, a nagyautókkal felérő presztízzsel rendelkező, akár 7 személy szállítására is alkalmas jármű volt. Máig. A legújabb generációból ezek közül sok kimaradt, és sokkal inkább a még divatosnak tekintett crossover, SUV vonalhoz próbál csatlakozni.

Tesla túltengés

Az elektromos autók üzemeltetői egyelőre nem bővelkednek nyilvános töltőállomásokban, ami első hallásra csak egy szűk kör problémájának tűnik, de mindez hamar megváltozhat. Londonban pl. szinte tettlegességig fajuló viták alakulnak ki naponta, kinek az autóját csatlakoztassák a töltőre. Mint minden újdonságot, az elektromos autózást is tanulni kell - kulturális és operatív szinten egyaránt -, amire hamarosan itthon is lehetőség nyílik. Az oktatási segédeszközöket - az autókat - minden esetre már gyorstöltővel is lehet táplálni a Hungaroringen belül működő Tanpályán.

Esernyő helyett

A hétköznapok során sokan csak akkor ülnek autóba, ha az időjárási körülmények alakulása miatt ez a kényelmesebb, szárazabb megoldás a számukra. Jellemzően tavasszal és ősszel fordulnak elő olyan esős időszakok, amikor a hőmérséklet már nem olyan kellemetlen, mint télen, de az utakon vastagon áll a víz. Erre jelent jó megoldást a Uniroyal új esőgumija.

Két nap maradt

A feleslegessé vált megyei e-matricák visszaváltása március 15-én éjfélig kezdeményezhető. A megyei matricák használatára, területi érvényességére vonatkozó szabályok megváltoztatása, illetve egyes gyorsforgalmi utak díjmentesítése miatt visszaváltható minden olyan, január 1. és 31. között megvásárolt megyei e-matrica, amelyet csak a február 1-jétől újból díjmentes úthálózaton használtak, vagy a megyei e-matricák területi hatályának újraértelmezése miatt feleslegessé vált.

Csak a főnöknek - Genfi autószalon 2015

Az elmúlt évek zöld, öko, bio, stb. trendjével szinte teljesen szembefordulva a 2015-ös genfi autószalon a drága, de mindenképp erős és gyors autókról szólt. Természetesen a standokon ott voltak a hibridek és a villanyautók is, de ezek között igazi újdonságot alig lehetett felfedezni, nem úgy, mint az euróban is 6-7 számjegyű nagyon erős és nagyon gyors modellekből. Az autóipar tehát a legtehetősebbek felé fordult, akik számára ezek a járművek nem csak használati tárgyak, hanem sok esetben befektetési eszközök is egyben.

Új magyar autó - Esztergomból a világnak

Hivatalosan ma kezdődik meg a sorozatgyártása az új Suzuki Vitarának Esztergomban, mely a japán márka kilencedik modellje ebből a gyárból. A közismert név teljesen új koncepciót és formát takar, nyoma sincs már az eredeti változat lazaságának, lezserségének. Az új Vitara komoly autó, komoly embereknek. Nem véletlen, hogy a miniszterelnök ült be az első példányba.

Kincstári optimizmus? - KIA Sorento

Még nem kell izgulni

Továbbra is csak tesztüzemben működnek az új sebesség- és sok minden mást ellenőrző műszerek.

Egyre közelebb a német autópályasarc

A német törvényhozás alsóháza (Bundestag) megkezdte a külföldi autósokat terhelő autópályadíjról szóló törvényjavaslat vitáját. Az elképzelést a kormányoldalon is vitatják, osztrák részről pedig máris jelezték, hogy az Európai Unió Bíróságára kerülhet az autópályadíj ügye, ha a jelenlegi formában vezetik be a rendszert.