Az ügyintézés korlátozása, illetve az előre fizetős mérők feltöltésének ellehetetlenítése miatt 15 millió forintra bírságolta az ELMŰ Nyrt. egyetemes szolgáltatót a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal. A Hivatal helyszíni ellenőrzés során az áramszolgáltató ügyfélszolgálatának működésében tárt fel a felhasználókat érintő súlyos hiányosságokat - olvasható a MEKH közleményében.
A T-Systems Magyarország végzi idén október elsejétől az ELMŰ-ÉMÁSZ teljes körű IT-infrastruktúra üzemeltetését. Az ELMŰ igazgatóságának elnök asszonya a szerződést bemutató eseményen elmondta, hogy a szabályozói változások, az adók és árkorlátozások miatt amúgy is soknál is több feladatuk van az alapvető üzleti tevékenységükkel, ezért bízzák inkább profikra az IT-feladatokat. Ráadásul az IT-költségek negyedét megspórolják, amire most nagy szükségük van.
Hagyományos energiaszolgáltatóhoz képest szokatlan bejelentést tett nemrég az Elmű-Émász cégcsoport, amikor is nyilvánosságra hozták, hogy enHome név alatt új, a lakosság decentralizált energiaellátásában érdekelt üzletágat hoznak létre. Az enHome elindításáról és céljairól Papp Andrással, az új cég ügyvezető igazgatójával beszélgettünk.
Az ELMŰ-ÉMÁSZ által kidolgozott konstrukció jelentős segítséget nyújthat a vállalkozások számára.
Tegnap lehetett utoljára osztalékért vásárolni az Elmű és az Émász részvényeit, így ma már osztalék nélkül forognak a papírok, melyek árfolyama így várhatóan az osztalék mértékével esik majd.
Péntek este tette közzé az Elmű és az Émász a közgyűlési előterjesztéseit, melyekből többek között az derült ki, hogy mindkét vállalat jelentős mértékben megemelné a kifizetésre kerülő osztalékát.
Előrehozott adatbekérést kezdeményezett a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) az Elmű-Émász előrehozott éves közgyűlése kapcsán.
A kormány megdöbbentőnek tartja, hogy egyes közműszolgáltatóknál a vagyonfelértékeléssel, valamint az osztalékkifizetés időpontjának előrehozásával pénzkimentési akció zajlik, ezért Orbán Viktor kezdeményezésére a héten elemzi a helyzetet a kabinet.
A kezdeti lelkesedést, majd megtorpanást követően új lendületet kaphat az elektromos autók magyarországi elterjedése. Három évvel ezelőtt több márka és több, az infrastruktúra kiépítésében, üzemeltetésében érdekelt cégcsoport is nagy reményeket fűzött a tisztán elektromos árammal hajtott járművekhez és használatukhoz.
Az év első negyedében tíz új elektromos autó töltőpontot telepít az Elmű Nyrt. - írja a Világgazdaság. A társaság a lap keddi cikke szerint jelenleg nyolc hasonló berendezést üzemeltet közterületen. Egy ilyen oszlop telepítése 400 ezer forinttól néhány millió forintig terjed. A berendezésekkel 1,5-6 óra alatt tölthető fel egy e-autó attól függően, hogy milyen az autó akkumulátora, milyen a töltőkábele és mekkora a töltőoszlop teljesítménye. Egy feltöltéssel általában 400-500 kilométer tehető meg.
Elektromos autótöltő-állomást adtak át tegnap Budapesten, a Vidékfejlesztési Minisztériumnál (VM). A most átadott töltőoszlop, amely két töltőpontot tartalmaz, a tizedik a fővárosban - számol be az MTI.
További 8%-os kedvezményt ajánl egyes lakossági fogyasztóinak az Elmű-Émász csoport. Az áramszolgáltató a kedvezményt az idei évre biztosíthatja azon lakossági fogyasztói számára, amelyek vállalják, hogy 2014 végéig versenypiaci feltételek mellett szerződnek a társasággal. Az "Online Tarifa" néven futó terméket választó fogyasztóknak ugyancsak vállalniuk kell, hogy a szolgáltatóval szinte kizárólag internetes kapcsolaton keresztül érintkeznek, illetve intézik ügyeiket.
Az Elmű fellebbez a Pest Megyei Kormányhivatal Fogyasztóvédelmi Felügyelősége által, a nem megfelelő számlakép használatáért kiszabott nyolcmilliós bírság ellen - értesült a Népszabadság a társaságtól.
A háború eszkalációjáról szóló tudósításunk folyamatosan frissül.
Itt vannak az ismert részletek.
Egy felmérés eredményeit tette közzé az EY.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
