Jövő év elején elindul a Mol-Limo, az új fővárosi carsharing szolgáltatás, a Budapesten elérhető megosztott használatú flotta kezdetben 300 Volkswagen Up márkájú autóból áll majd, ebből 100 elektromos (e-Up) és 200 belsőégésű (benzines) jármű lesz, mondta el a szolgáltatás paramétereit ismertetve Ratatics Péter, a Mol-csoport fogyasztási szolgáltatásokért felelős igazgatója az Indexnek.
Az Egyesült Államokban már 25 éve nem értékesít a Peugeot, most azonban újra megjelenne az amerikai piacon a francia gyártó, igaz nem direktben, hanem egyelőre csak egy autómegosztó rendszeren keresztül, de a tervekben az amerikai értékesítés és gyártás is szerepel.
A Google által felvásárolt, Magyarországon is népszerű közösségi navigációs és forgalomfigyelő rendszer, a Waze új, utazásmegosztós (telekocsi) szolgáltatása az elvártnak megfelelően teljesített, ezért további nagyvárosokban folytatják a bevezetését.
Elektromos autókkal működő közösségi autóbérlő szolgáltatást vezetne be a fővárosban a Budapesti Közlekedési Központ - írja a Magyar Idők. A társaság a Bubi kerékpárkölcsönzési szolgáltatásához hasonló koncepció tervein a főváros megbízására kezdett el dolgozni. A carsharing lényege, hogy a felhasználók a saját gépjármű előnyeit élvezhetik a tulajdonlás állandó költségei és kötöttségei nélkül.
Rácáfolt két divatos témára, a car-sharing megoldások népszerűségének növekedésére és az elektromos autók megítélésének javulására a Continental autóipari alkatrész-beszállító konszern csütörtökön közzétett "Conitnental Mobilitási Tanulmány 2015" felmérése, legalábbis a németországi válaszok alapján.
Akár havi 150 ezer forintnál is többe kerülhet egy új, alsóközép-kategóriás autó fenntartása annak, aki parkolóhelyet bérel, casco-biztosítással rendelkezik, és éves szinten csak 10 ezer kilométernyit autózik - derül ki Magyarország piacvezető közösségiautó-szolgáltatója legfrissebb elemzéséből. A cég szerint közösségi autóhasználattal szinte azonos felhasználási feltételek mellett - nem számolva a gyakran rosszul megválasztott devizahiteles finanszírozás extra díját - legalább 20%-kal csökkenthetőek ezek a költségek.
A tervek szerint 2014 októberében kezdi meg működését Budapesten egy új autómegosztó szolgáltatás, mely több európai nagyvárosban már bevált rendszert honosít meg előbb a fővárosban, majd több nagyvárosban, megyeszékhelyen is.
A közeljövőben a Fiat is elindítja autómegosztási (CarSharing) programját Milánóban, erről a város polgármestere adott tájékoztatást. A program keretében a cég egy új piaci szegmensbe kíván betörni, melynek segítségével elérhetik mindazokat, akik nem engedhetik meg maguknak egy saját autó megvásárlását és fenntartását, viszont igényük lenne rá. Az elemzők máris nagy jövőt jósolnak az autómegosztási szolgáltatásnak, egyes vélemények szerint az évtized végére tizenötszörösére emelkedhet a felhasználók száma Európában, éppen ezért a vezető autógyártók akcióba is lendültek - írja az Automotive News Europe.
Az autó sokak számára a második - de bérelt lakás esetén az első - legértékesebb vagyontárgyuk. A bérautót viszont mindenki máshogy kezeli, az csak egy kölcsönvett tárgy, aminek az értéke nem is mindig tudatosul az emberben. Ugyanakkor közlekedési eszköz is, így rengeteg követelménynek kell megfelelnie. Ezek a tényezők azt jelentik, hogy az autókölcsönzés minden, benne részt vevő fél számára bizalmi kérdés is.
Drága az autó éves fenntartása, ezért ha az embernek nincs erre szüksége rendszeresen, akkor jelentős költséget spórol meg a carsharing közlekedési lehetőséggel - véli Robin Chase, a ZipCar, a Buzzcar és a Goloco alapítója. Az Amerikai Kereskedelmi és Iparkamara (AmCham) szeptemberi rendezvényén felszólaló üzletasszony azt tanácsolja a vállalkozásoknak, hogy koncentráljanak magas minőségű termék létrehozására, és kerüljenek olyan közel az ügyfelekhez, amennyire csak lehet.
A CarSharing a világ más országaiban már régóta nagy sikerrel működő, személyre szabott közösségi közlekedési mód, mellyel a nap bármely szakában tetszőlegesen választott autókategóriát lehet igénybe venni. Olyan újfajta mobilitást tesz lehetővé, mellyel saját tulajdonú autó nélkül is bármikor autóhoz juthat a felhasználó. A CarSharing gondolata Svájcból indult útjára az állandósult közlekedési dugók, a város jobb levegőjének megőrzése, a tervezett és gazdaságos autóhasználat támogatása érdekében.
Az ISW nincs meggyőződve arról, hogy komoly következményei lesznek az ukrán rakétatámadásoknak.
Izgalmakban most sincs hiány.
Cikkünk folyamatosan frissül.
411 felett indul a nap az euróhoz képest.
Ezen a szigszalag már nem fog segíteni.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
Mi lesz a nyugdíjakkal?
Hogy látja a cég jövőjét az elnök-vezérigazgató?
