A következő két hétvégén az adventi forgalomhoz kapcsolódóan egyes járatok sűrűbben, illetve nagyobb kapacitással közlekednek, vasárnap reggelente az M3-as metró csak a Lehel tér és Újpest között jár, továbbá munkanap áthelyezésre is sor kerül - derül ki a BKK közleményéből.
Kijöttek az új lakásokra vonatkozó legfrissebb budapesti átlagos négyzetméterárak: a Budapesti Lakáspiaci Riport gyűjtése alapján a fővárosi kínálati átlag 2020 végén 965 ezer forint négyzetméterenként. Bár az átlag négyzetméterár stagnált a korábbi negyedévhez képest, közben elképesztő ármozgások mentek végbe a projekteknél, némelyiknél több millióval csökkentek, máshol emelkedtek a lakásárak. Érdemes lesz majd megnézni nemcsak a mostani és a január 1-je utáni 5%-os áfás átlagárakat, hanem akár "a bizonyos bejelentés" előtti átlagokat is. Nem lenne nagy meglepetés, ha némely 27%-os áfás projektnél az idei nyári és a 2021. januári lakásárak végül alig különböznének egymástól, áfa-csökkentés ide vagy oda. Köszönhetően mindez a most év végén látott emelésnek és az ezt követő árcsökkentésnek, ami az egyenlet végén megközelítőleg kioltja egymást.
Mivel 2020. november 16-ától, hétfőtől a létező legnagyobb kapacitással járnak a BKK járatai, a társaság személyes egyeztetést kezdeményez a kormányhivatallal a hetek óta húzódó járatsűrítési ügyben. A kormányhivatal – immáron negyedszer – ismét visszautasította a BKK sűrítési tervét, a társaság a közleménye szerint továbbra is értetlenül áll az elutasító határozat láttán. A jelenleginél több jármű már fizikálisan sem áll rendelkezésre – közölték.
Miután az elmúlt egy hónapban megtartották az egyeztetéseket az ajánlattevőkkel, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) felkérte a Lánchíd felújítására jelentkező gazdasági szereplőket a végső ajánlattételre.
A Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó nyerte el a Budapesti Közlekedési Központ által a MOL Bubi megújítására kiírt tendert - olvasható a BKK közleményében. Sikeres szerződéskötés esetén a fővárosban közlekedők jövő tavasztól használhatják a megújult szolgáltatást.
November 29-én, vasárnap tekerhetünk utoljára a Mol Bubi bringáival, mielőtt a közbringarendszert vasárnap éjfélkor leállítják. A felújítás a tervek szerint tavaszig tart, ekkor egy modernebb, az elmúlt hat év alatt fokozatosan megváltozott felhasználói igényekhez illeszkedő közbringarendszer indul el.
A Facebookon kering több fénykép is arról, hogy páncélozott harcjárművek jelentek meg éjjel a Kelenföld vasútállomáson, ahogy egy teherszállító vonaton pihennek egy tartályszerelvény mögé „bújva.” Az eseménnyel kapcsolatosan számos konteó kezdett el terjedni az interneten, pedig mindössze arról van szó, hogy egy amerikai harcjármű-szállítmány haladt át Magyarországon, ami egy elég gyakori esemény.
Új globális termék innovációs központot hoz létre Budapesten a vállalatirányítást támogató rendszereket szállító Diligent Corporation. A Diligent a tervek szerint, több mint 300 új üzleti- és technológiai képzettséget igénylő munkahelyet teremt Magyarországon: termékmenedzsereknek, szoftverfejlesztőknek, minőségbiztásítással, kiberbiztonsággal, infrastruktúra üzemeltetéssel és gyártási folyamatokkal foglalkozó szakembereknek, kutatóknak kínálnak majd munkát. A Diligent beruházását a magyar kormány is támogatja a HIPA Nemzeti Befektetési Ügynökségen keresztül.
„Eredetileg 2023-ra terveztük ezt a lépést, de a válságban úgy tudjuk megvédeni a városunkat, ha előre menekülünk” – indokolta Karácsony Gergely budapesti főpolgármester vasárnapi Facebook-posztjában azt, hogy miért lépik meg a fővárosi cégek német mintára történő összevonását és az mit jelent majd a gyakorlatban.
1000 fős, reprezentatív közvélemény-kutatást készíttetett a Portfolio Budapest fejlesztéséről, amelyből az derült ki, hogy a kórházi, tömegközlekedési és lakóingatlanos fejlesztéseket tartják a három legfontosabbnak a fővárosiak az előttünk álló időszakban, és a legnagyobb, közel 90%-os támogatottsággal a közlekedési fejlesztések közül az átlagosan 44 éves HÉV-kocsik cseréje rendelkezik. Még ennél is magasabb, 95% körüli a támogatottsága azoknak a kérdéseinknek, amelyekben azt firtattuk, hogy a pártpolitikai ellentétek mellett is együtt kell-e működnie Budapest Főváros Önkormányzatának és a kormánynak, illetve annak az állításnak, hogy lehetőleg adóemelés nélkül kell fejleszteni Budapestet. Ezzel párhuzamosan a megkérdezettek 81%-a nem támogatja azt, hogy a Fővárosi Önkormányzat nagy összegű hitelt vegyen fel a koronavírus gazdasági következményei miatt. A felmérésben a kerékpársávokra is rákérdeztünk, és meglepő konszenzus alakult ki ebben az ügyben: a fővárosiak több mint háromnegyede csak az autósforgalom védelme mellett támogatja a kerékpárutak létesítését.
A következő év pokoli nehéz lesz. A 2021-es lesz az elmúlt évtizedek legtakarékosabb fővárosi költségvetése - fogalmaz vasárnap megjelent rövid Facebook-posztjában Karácsony Gergely. A főpolgármester azt is bemutatja, hogy összesen 88 milliárd forintos veszteség éri a jövő évben a főváros büdzséjét, ha a 2019-hez számokhoz viszonyítjuk.
Bár a mostani válság nem a hitelpiacról indult, a globális bankrendszerre akár az előző, 2008-as válságnál is nagyobb ütést mérhet a koronavírus a McKinsey szerint. Havas Andrást, a tanácsadócég partnerét kérdeztük a Portfolio Pénzügy legújabb podcastjében arról, mi látszik már ebből a bankok számaiban és működésében, kik, hogyan lehetnek a nyertesei ennek a válságnak.
Legfeljebb 4 millió utasra számít idén a Budapest Airport, ami a negyede lehet a 2019. évinek – derül ki a budapesti repülőtér üzemeltetőjének friss repülőtéri értesítőjéből. Az értesítőben a novemberben Budapestről elérhető menetrendszerinti járatokról is közölt egy listát a budapesti reptér üzemeltetője.
Százezer forint jutalmat kapnak a budapesti idősotthonok és hajléktalanszállók dolgozói decemberben - közölte a Főpolgármesteri Hivatal csütörtökön az MTI-vel.
Ha elfogadják az iparűzési adó egyéves elvonását, akkor másnap leáll Budapesten a közösségi közlekedés – mondta az ATV Egyenes beszéd című műsorában Karácsony Gergely főpolgármester.
8 órától életbe lépett a kijárási tilalom: mutatjuk, mi történt Budapest belvárosában.
A nappali menetrend egyelőre nem, az éjszakai viszont változik a BKK fővárosi járatain.
Többfelé ismét romlott a levegőminőség; három északkeleti településen egészségtelen a levegő a magas szállópor-tartalom miatt.
Fennakadások nélkül indult el ma Budapesten az M3 metró középső, belvárosi szakaszának pótlása – közölte a Budapesti Közlekedési Központ. A BKK szerint a metrópótlás következő nagy próbája az e hétvégét követő első munkanap, november 9-e lesz.
A Magyar Kereskedelmi és Iparkamara (MKIK) szerint elfogadhatatlan a főváros által tervezett újraindítási adó. A jelenlegi válság sújtotta helyzetben semmilyen formában nem támogatható a még működő, és a gazdaságot életben tartó vállalkozások megsarcolása – jelentette ki Parragh László, az MKIK elnöke.
Hírfolyamunk az orosz–ukrán háborúról.
Trump visszatérése veszélyt jelent az EU egységére.
Komoly fordulatot hajtott végre Párizs.
325 ezer felhasználó e-mail címét nyilvánosságra is hozták.
Megvan Trump pénzügyminiszter-jelöltje, aki kicsit nyugtatja a kedélyeket.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
