A múlt heti barcelonai mobilpiaci kiállításon, a Mobile World Congressen (MWC) minden az 5G-ről, vagyis a következő generációs, a mostaninál lényegesen gyorsabb mobilhálózatról szólt. Sokan, sokféleképpen igyekeztek már elmagyarázni, mennyire számít a mobilhálózatok sebessége, főleg a válaszidő vagy késleltetés (latency) miatt, ebben lesz ugyanis forradalmi az 5G, lehetővé téve gyakorlatilag real time távmozgásokat, legyen az például egy ipari robot karja vagy egy orvos "meghosszabbított keze" egy távműtét során, de 5G-n keresztül akár egy online pingpong meccset is le lehet majd játszani.
Ezen a héten tartották Barcelonában a világ egyik vezető mobilpiaci eseményét, a Mobile World Congresst (MWC), ahol sok újdonságot mutattak be. Összegyűjtöttük, szerintünk mik voltak az érdekesebb trendek.
Csordultig megtelt a hét elején a Mobile World Congress (MWC) legnagyobb előadóterme, az érdeklődés nem volt véletlen Satya Nadella, a Microsoft vezérigazgatója és Dieter Zetsche, a Daimler elnöke beszélgetett partnerségről, kihívásokról, jó vezetői képességekről és a jövőről.
A barcelonai Mobile World Congress (MWC) kiállítás egyik nagy sztárja a BMW egyik következő modelljének tanulmányautója, a Vision iNext volt, nagy tömeg vette körül a futurisztikus, sok szempontból előremutató, és hát mondjuk ki, nem túl szép autót. Fotókon már sokszor lehetett találkozni a végleges formájában valószínűleg 2021-ben érkező autóval, de élőben üt igazán, talán a sokkol még jobb kifejezés erre. Szerencsére az utakon nem ebben a formában kerül majd ki az elektromos BMW.
Az elmúlt években csak beszéltünk róla, idén azonban megérkezett az 5G, elkezdődött ugyanis a mostaninál gyorsabb, 5G-hálózatok kiépítése, és egyre több az olyan készülék, amely támogatja az új hálózatokat. Az 5G-vel rengeteg lehetőség nyílik meg, többek között felhőből vezérelhetünk robotokat, amelyeknek a mozgása részben az új hálózat által nyújtott alacsony késleltetés miatt lesz folyamatos. Az Ericsson standján jártunk a barcelonai mobilkiálltáson, a Mobile World Congressen.
Szinte minden évben megemlítik Magyarországot a Deutsche Telekom vezetői a barcelonai mobilkiállításon, az MWC-n, egyfajta kísérleti laborja lett a Telekom Csoportnak a magyar operáció. Most a BorgWarner és a Magyar Telekom közötti együttműködést emelte ki előadásában Claudia Nemat, a Deutsche Telekom technológiáért és innovációért felelős vezetője.
Az Uber és a Cabify is felfüggeszti alternatív közösségi személyszállítási szolgáltatását Barcelonában az új helyi szabályozás miatt - jelentették be a társaságok csütörtökön.
November 13. és 15. között rendezték meg a Barcelona Smart City Expo - World Congresst (SCEWC), ahol a városi lét került fókuszba és a résztvevők arra keresték a választ, hogy mi kell a nyers technológia mellé egy okos város kialakításához - szerepel a Lechner Tudásközpont cikkében.
Felpezsdül a mobilszektor a héten, a napokban zajlik a mobilgyártók nagy éves eseménye, a Mobile World Congress Barcelonában. Bemutatta a legújabb Galaxy-telefont a Samsung és visszatér a Mátrixból ismert "banántelefon", a Nokia 8110-es is. Összeszedtük a legfontosabb bejelentéseket eddig.
Egyre elégedetlenebbek a helyi lakosok Európa közkedvelt turistacélpontjaiban, egyes városok gyakorlatilag élhetetlenné váltak a hömpölygő turistatömegek miatt. A hatóságok sok esetben lépéskényszerbe kerültek, van, ahol turistaadót vezetnek be, máshol éjszakai őrség ügyel a helyiek nyugalmára.
Van egy magyar sérültje a csütörtöki barcelonai támadásnak - mondta Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) parlamenti államtitkára pénteki sajtótájékoztatóján.
Egyre több nagyvárosban tervezik azt, hogy néhány éven belül teljesen kitiltják az autókat a belvárosból, Párizs, Athén vagy Mexikóváros 2025-től nem engedne be nem csak a dízelmotoros, de semmilyen más autót sem a belső kerületekbe, és a "mozgalomhoz" egymás után csatlakoznak más nagyvárosok is. Az autók kiszorítására azonban több módszer is létezik, van, ahol egyelőre csak a régebbi autókat, van, ahol a dízelhajtású autókat nem engedik be a belvárosokba, de a parkolási díjak drasztikus megemelése vagy dugódíj bevezetése is célra vezető lehet. Bemutatjuk, hogyan szorítaná ki Helsinki és Oslo a személyautókat a belvárosból.
Madridban komoly gondot okoz a légszennyezettség, amelynek megoldására most a városvezetés drasztikus intézkedéscsomaggal állt elő. Ebben olyan elemek szerepelnek, mint egy bizonyos körön belül az idősebb járművek közlekedésének megtiltása, a sebesség korlátozása, illetve egy autómentes belvárosi övezet kijelölése - írja a vg.hu.
Sorra tiltják ki a dízelautókat és az öreg járműveket Európa nagyvárosaiból, hogy megfékezzék a légszennyezést. Most Barcelona és München is beállt a sorba és korlátozások mellett döntöttek.
Napjainkban a városok mindennapi része az erős forgalom, a zajos és környezetszennyező járművek kígyózó sora. Sokszor tűnik úgy, hogy a városokat nem is a gyalogosok, hanem az autósok igényeire tervezték, ami számos környezeti és egészségügyi problémát okoz. A közlekedési balesetek mellett a levegő, a zajszennyezés és a mozgásszegény életmód hatására kialakuló betegségek egészségesebb környezet mellett elkerülhetők lennének. Ennek következtében Barcelona - megelégelve, hogy mára a közlekedés szinte megfojtja a várost - gyökeres változásokra szánta el magát - olvasható a Globalcitizen.org oldalán.
A Football Money League elemzésében összeszedte a tavalyi szezon legnagyobb bevételeit elérő futballklubokat a világon. Talán nem meglepő, hogy a listában többségben vannak az angol klubok, de a legtöbb pénzt tavaly egy spanyol focicsapat szedte össze. A tízes lista alja is már 324 millió eurótól indul, a leggazdagabb klub pedig összesen 577 millió eurót zsebelt be. Kitalálod, melyik?
Cikkünk folyamatosan frissül.
Az orosz terv három részre osztaná a megtámadott országot.
Az Oresnyik bevetése kapcsán szólalt meg az ukrán elnök.
Több száz embert küldhettek el.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
