Keresett kifejezés: wizz air | Találatok száma: 1166 Új keresés
Nemcsak a Malév, valamennyi jelentősebb diszkont-légitársaság forgalma emelkedett az előző hónaphoz képest Ferihegyen a Budapest Airport Rt. júliusi utasforgalmi adatai alapján. A nemzeti légitársaság őrzi 50% feletti piaci részesedését.
A drasztikusan emelkedő olajárakra reagálva immár a régió legfontosabb légitársaságai közül szinte valamennyi élt az utasokra (részlegesen) áthárított kerozin-felár lehetőségével.
Az Indigo Partners a légitársaság jelenlegi befektetőivel közösen, 3 millió euró részvényekre átváltható hitelt nyújt a Wizz Air számára.
A légiközlekedési befektetésekre specializálódott, 2002 végén William Franke és Steve Johnson vezetésével létrehozott amerikai tőkealap által nyújtott összeg a légitársaság működését és további növekedését biztosítja a 40 millió eurós tőkeemelés lezárásáig.
2004 első felében trendfordulót regisztrált a Biggeorges International a fővárosi bérirodák szegmentumában. A korábbi évekhez mérten rendkívül csekély kínálatbővülés több mint kétszeresét szívta fel a piac. Míg az első hat hónapban az újonnan átadott épületek bérbe adható irodái nem érték el a 30 ezer négyzetmétert (27 900 m2), addig a bérbe vett területek közel 100 ezer négyzetmétert tettek ki. Az irodaépítések visszaszorulása várhatóan 2004 végéig folytatódik. Idén a tervek szerint a piacra kerülő összes irodaterület mintegy 71,500 négyzetméter lesz; ugyanakkor a 2004-ben megépített ingatlanok alapterülete előreláthatólag 65 ezer négyzetméter alatt marad, hiszen egy irodaház kivitelezési munkáit már 2003-ban befejezték (Kálvin Center 9400 m2). Az építési kedvet tekintve azonban kedvezőek a kilátások a következő évekre: az első hat hónapban 135,500 négyzetméternyi iroda fejlesztését indították el, és az előkészítés alatt lévő projektek volumene is eléri a 150 000 négyzetmétert. A modern bérirodák állománya jelenleg megközelíti az 1,340,000 négyzetmétert - áll a Biggeorges International legfrisebb piaci jelentésében.
Az ambiciózus célok, a terjeszkedés iránya és módja, a járatok és célállomások dinamikusan bővülő száma predesztinálja a régió legnagyobb (és lehetőleg egyetlen meghatározó) diszkont-légitársasága címért folytatott, az iparág tendeciáit ismerve a életben maradásért vívott küzdelmet a SkyEurope és a Wizz Air között.
Mindkét társaság további intézményi források bevonásával, még alacsonyabb jegyárakkal próbálja kiszorítani a konkurenseket a piacról, hosszabb távon azonban kettőjük számára aligha maradhat hely Közép-Európában.
A Wizz Air összességében mintegy 60,000 utast szállított júliusban, a májusban induló diszkont-légitársaság szlgáltatásait a mai napon immár a 100,000. utas vette igénybe.
A Wizz Air külünleges akciójához hasonlóan kedvezményes feltételek kínál téli menetrendjében a SkyEurope: a társaság július 29. és augusztus 31. közötti foglalással 111,111 db, egy irányú utazásra szóló jegyet bocsát ingyen az utazóközönség részére, csak a repülőtéri illetékek terhelik az utasokat.
Intézményi háttérrel, a legtőkerősebb szereplőként a viteldíjak leszorításával késztetné mindennél erőteljesebb versenyre regionális konkurenseit a Wizz Air, amelynek nem titkolt célja, hogy évek elteltével a kevés talpon maradt szereplő egyike legyen az európai diszkont-légitársaságok között.
A diszkont-légitársaságok dinamikusan növekvő forgalma ellenére mind a júniusi, mind az első féléves adatokat tekintve 50% felett marad a Malév Rt. részesedése a Ferihegyi repülőtér utasforgalmát tekintve.
Terjedelmes írásában a Magyar Nemzet a diszkont-légitársaságok üzleti modellje elé tartott "görbe tükröt", miközben a negatív főhős szerepét a Wizz Air játszotta. A vészharang megkongatásához minden bizonnyal hozzájárult, hogy a katowicei járat után napokon belül Prága felé is megszünteti a Budapestről induló utasszállítást a társaság.
Az alábbiakban rövid, összefoglaló jelleggel próbáljuk áttekinteni a számunkra is új, valamint a köztudottnak tartott gondolatokat.
A Malév és a Lufthansa után a SkyEurope Airlines lett a harmadik legnagyobb légifuvarozó a Budapest Airport Rt. májusi forgalmi adatai szerint.
Mint ismeretes, a társaság a Budapestről júniusban induló Wizz Air mellett a legtöbb célállomás felé közlekedtet járatokat a diszkont-légitársaságok közül.
A Germanwings, a Snowflake, a SkyEurope, a Norwegian, az Air Berlin, az easyJet és a Wizz Air után az Aer Lingus a következő diszkont-légitársaság, amely a tervek szerint Ferihegyről szállít utasokat.
Növekedés-orientált, ambiciózus stratégiájának újabb állomásaként Lengyelországban terjeszkedik tovább a Wizz Air. Katowice után Varsó és Gdansk a diszkont-légitársaság két következő célállomása
A feltörekvő európai vállalatokat bemutató sorozatban ezúttal a Wizz Air volt a Financial Times "vendége". Váradi József megerősítette, hogy öt-tíz év múlva társasága ott lesz a Ryanair és az easyJet mellett a három-öt életben maradó diszkontlégitársaság között.
A légiközlekedési befektetésekre szakosodott amerikai kockázati tőkealap, az Indigo Partners LLC képviselőivel kötött pénteki megállapodás alapján - bizonyos feltételek mellett - 20 millió eurós tőkeemelést hajt végre Wizz Air. A tranzakció július végéig zárulhat le. A tervek szerint további 20 millió eurós tőkebevonásra kerül sor európai befektetési alapok által.
A berlini ILA nemzetközi légiipari kiállításon és vásáron átvette első Airbus A320-as repülőgépét a Wizz Air.
Az olasz AlpiEagles is közlekedtetne járatokat Budapestre, így a magyar utazóközönséget - a Malév és a SkyEurope mellett - hamarosan újabb légitársaság repítheti a kanálisairól, gondoláiról és filmfesztiváljáról is ismert észak-olasz városba.
30 millió eurós nagyságrendű új légiközlekedési befektetésből mindössze néhány volt eddig a világon, az üzletmenet kibontakoztatása után a tőzsdére kívánjuk vinni a társaságot
A tervek szerint már április 2-ától elindítja járatait Budapest és Oslo között a Norwegian, az újabb Ferihegyről induló diszkontlégitársaság ezzel egy hónappal megelőzi a Wizz Air és az EasyJet repülőgépeinek magyarországi felszállását.
Ahogy közeledik a 2025-ös határidő a naptári üzleti éves vállalatok transzferár dokumentációjának elkészítésére... 
Tavaly októberben volt egy kitörése a BABA-nak, akkor azt hittem, véget ér a végtelen várakozás, és eladhatom...
Ha már a múlt héten is a párkapcsolat volt a téma, folytassuk most szombaton is ezzel. Íme egy másik cikk a témában...
Meddig élvezhetjük reggeli kedvencünket? Hogyan hat rá a klímaváltozás? Milyen további kihívások várnak a kávéiparra?...
Egyértelmű, hogy egy alulárazott részvényben nagy a potenciál az emelkedésre. De a múlt példái bőven bizonyítják... 
Cser Tamással a (nem)olcsó európai részvényekről, Sándorfi Balázzsal a (nem)olcsó magyar ingatlanpiacról beszélgetünk...
A magyar bankoknak lépniük kell!
Attól függ, mit nézünk.
Rossz hírek jöttek az iparból.
