Összesen 182,4 millió euróval csökkentette a kormány az elővárosi HÉV-vonalak korszerűsítésére szánt uniós helyreállítási források keretét, és ezzel párhuzamosan új intézkedésként 253,6 millió eurót biztosít Budapestnek villamos- és trolibusz projektekre – szúrta ki a Portfolio az Európai Bizottság által minap elfogadott magyar helyreállítási tervben. Az átcsoportosítási döntés tudomásunk szerint jórészt azért született meg, hogy biztosan befejeződjenek a fejlesztések 2026 nyaráig, különben nem lehet azok költségét elszámolni Brüsszel felé. Mindezzel egy hosszú, bizonytalan időszak végére került pont, mert egyrészt a szentendrei, a ráckevei és a csepeli HÉV-vonalak korszerűsítése meg kell, hogy történjen 2,5 év alatt, másrészt a budapesti közösségi közlekedésben is komoly fejlesztésekre van meg a fedezet.
Folytatódik a Csepel-sziget északi részén az új szivattyútelep építése, a kivitelezési munkálatok a terveknek megfelelően haladnak - közölte a Közép-Duna-völgyi Vízügyi Igazgatóság az MTI-vel.
Újabb részleteket osztott meg a H6-os és H7-es hévek Kálvin-térig való bekötéséről a tervező konzorcium egyik tagja, a Főmterv Zrt. a Magyar Építőknek. A tervek szerint a két hév-vonal a Közvágóhíd állomás előtt fonódnának össze már térszint alatt, majd innen egy vonal megy tovább a Kálvin térig. A tervezés azonban jelentős problémákat vet fel, hiszen a tervezett nyomvonal feletti terület sűrűn beépített és sok műemléki épület is található itt.
57 kilométeres szakaszon fog megújulni a Ráckevei (Soroksári) Duna. A projekt keretei közt megtisztítják és mélyítik a folyót, valamint a partszakaszt is rendbe hozzák - adta hírül Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár Facebook oldalán. A fejlesztés után budapestiek és a környéken élők újra birtokba vehetik a Dunát és a Duna-partot.
A Ráckevei-Soroksári Duna-ág hosszú távú lehetőségeiről, valamint Budapest és a Duna kedvező elhelyezkedéséről volt szó a „Hekk is lesz? – Dunai strand Budapesten” című kerekasztal-beszélgetésben - derül ki Schneller Domonkos, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztésének végrehajtásáért felelős helyettes államtitkár legújabb videós Facebook bejegyzéséből.
Bár a kormánydöntés már tavaly novemberben megszületett, csupán most augusztus 10-i dátummal bukkant fel a támogatott uniós projektek adatbázisában egy átfogó feladat 13,7 milliárd forintos keretösszeggel, amely az északi és a két déli HÉV-vonal felújításával, illetve az észak-déli vonalaknak az összekötésével kapcsolatos tervezési feladatokat foglalja magában.
Aláásta a házelnök erőfeszítéseit.
Hamarosan kész a szegedi gyár.
Csökkennek a foglalások, ritkul a menetrend.
A Salvadorba kitoloncolt bevándorlókról.
Az egyetemi tanár, ex-jegybankár a Checklistben értékelte Trump legújabb vámjait.
Hogy tudunk-e még versenyezni a lengyel vagy a nyugat-európai agrártermékekkel, az is kiderül az Alapvetés podcast új műsorából.
Beindult a jogi csűrés csavarás.
