károsanyag-kibocsátás

Újabb megyeszékhelyen utazhatunk elektromos buszokkal

Újabb megyeszékhelyen utazhatunk elektromos buszokkal

Forgalomba áll Szolnokon tíz, elektromos meghajtású autóbusz; az új környezetbarát járművek üzemeltetése az Energiaügyi Minisztérium (EM) energetikáért és klímapolitikáért felelős államtitkárának ismertetése szerint éves szinten 40 millió forintos megtakarítást fog jelenteni a közszolgáltatónak.

Közel 2 millió eurós beruházással fiatalítja flottáját a Waberer's

Közel 2 millió eurós beruházással fiatalítja flottáját a Waberer's

A közel 2 millió euró értékű beruházással a Waberer’s 45 háromtengelyes és 5 kéttengelyes Berger pótkocsit helyez üzembe, melyeket a helyi és nemzetközi szállítmányozásban egyaránt bevetnek majd. Az alacsonyabb önsúlyú, nagyobb terhelhetőségű kocsik segítenek az üzemanyagfogyasztás csökkentésében, így gazdaságosabb és kisebb kibocsátással járó fuvarozást tesznek lehetővé - közölte a cég.

Fontos minősítést kapott a MOL Campus

Fontos minősítést kapott a MOL Campus

A BREEAM Excellent után a LEED Platinum minősítést is megszerezte a MOL Campus, az Óbuda-Újlak Zrt. fenntarthatósági csapatának közreműködésével. A toronyház az első olyan magyar épület, amely mindkét rendszerben ennyire magas szintű kettős minősítést szerzett.

Kitart a Ferrari a benzines sportautók mellett

Kitart a Ferrari a benzines sportautók mellett

Miközben a kormányok világszerte a belsőégésű motoros autók kivonására ösztönző szabályokat hoznak, vannak gyártók, amelyek ezzel szembe mennek, ilyen a Ferrari is, amely még a 2030-as évek végéig tervezi benzines autók gyártását, írja a BBC.

Betiltja a dízelüzemű teherautókat az USA legnépesebb tagállama

Betiltja a dízelüzemű teherautókat az USA legnépesebb tagállama

A kaliforniai szabályozó hatóságok pénteken megszavazták, hogy 2036-ig betiltják az új dízelüzemű nagy teherautók értékesítését, és 2042-ig minden teherautónak zéró kibocsátásúnak kell lennie – írja a CNBC. Ezzel a döntéssel Kalifornai úttörővé vált az USA-ban a kibocsátás-csökkentési vállalások terén.

Dübörgő gazdaság mellett is lehet kisebb a károsanyag-kibocsátás

Dübörgő gazdaság mellett is lehet kisebb a károsanyag-kibocsátás

Április 22-én, azaz ma van a Föld napja, Budapesten és az ország más területein is különböző programok, spoeresemények hívják fel mindenki figyelmét arra, hogy milyen fontos a környezetünk védelme, a globális felmelegedés visszaszorítása. A klímaváltozással kapcsolatban bár rengeteg cselekvési terület létezik, az egyik legfontosabb az üvegházhatású gázok kibocsátásának szabályozása, és talán az ÜHG-kibocsátás az egyik legtöbbször emlegetett mutatószám is egyben. Az Eurostat adatai alapján megnéztük, hogy miként remekelt Magyarország az utóbbi években az üvegházhatású gázkibocsátást tekintve, illetve hogyan változtak az EU-s összértékek. Az jól látszik, hogy nem lehetetlen küldetés úgy fenntartani a GDP növekedését, hogy közben csökkenjen a károsanyag-kibocsátás - néhány országnak ugyanis már sikerült.

Lesz pénzünk a klímavédelemre, csak tudni kell jól elkölteni

Lesz pénzünk a klímavédelemre, csak tudni kell jól elkölteni

A gazdasági válságok voltak a legnagyobb partnerek eddig Magyarországon abban, hogy csökkenjen az üvegházhatású gázkibocsátás. A válságok közötti időszakban a kibocsátások inkább stagnáló́ trendet mutattak, például a 2010-2020-as időszak egészére nézve sem lehet következetesen csökkenő trendet megfigyelni. Trendváltás nélkül, ilyen tempóval viszont egyáltalán nem reálisak a 2050-es klímacélok. Ezt az Európai Unió is tudja, éppen ezért köti a támogatási rendszerét energiahatékonysági, kibocsátáscsökkentő, fenntarthatósági programok megvalósításához. A Green Policy Center elemzése szerint több ezer milliárd forint még be nem tervezett felhasználású forrás állhat Magyarország rendelkezésére 2030 végéig az RRF hiteleiből, a REPowerEU forrásból, a kvótakereskedelmi bevételekből, a magyar zöld kötvényekből, illetve a 2028-2034-es uniós költségvetésből és a közvetlen EU-s forrásokból. A pénz tehát meglehet a zöld átállásra, de nem mindegy, hogy mire költjük. A finanszírozási kérdésekről április 25-én, a Sustainable Tech konferencián is szó lesz.

Globális összeomlás felé sodródunk - Megállítható, de van rá akarat?

Globális összeomlás felé sodródunk - Megállítható, de van rá akarat?

Elkészült az úgynevezett "Szintézis", az éghajlatváltozással foglalkozó kormányközi munkacsoport (IPCC) legújabb jelentése, amelyben az éghajlatváltozás aktuális helyzetét ismertetik, illetve a 2030 és 2040 közötti rövid távú reagálásokat, valamint az éghajlatra gyakorolt hosszú távú hatásokat foglalják össze. Ez a dokumentum tartja most lázban a klímaváltozással foglalkozó tudományos szférát, de valójában a jelentésben szereplő megállapítások mindannyiunkat érintenek. Az egyik pozitív üzenete a dokumentumnak, hogy rengeteg lehetőségünk van az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére, illetve az ember okozta éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodásra, és ezek már most is rendelkezésre állnak. Már "csak" a tőkét, a politikai és a társadalmi akaratot kell ebbe az irányba terelni.

Elhalasztották a belsőégésű motorok száműzetéséről szóló uniós szavazást

Elhalasztották a belsőégésű motorok száműzetéséről szóló uniós szavazást

Németország kérésére az Európai Unió Tanácsa elhalasztotta az új gyártmányú benzin- vagy dízelmotoros autók értékesítésének 2035-től való betiltásáról szóló végszavazást - tájékoztatott az uniós tanács elnökségét januártól féléven át betöltő Svédország illetékes diplomatája pénteken.

Gigantikus gyárat épít a svéd autóipari vállalat a szomszédban

Gigantikus gyárat épít a svéd autóipari vállalat a szomszédban

Hétfőn hivatalosan is elindult a Volvo autógyár Kassához közeli gyártócsarnokának építése – írja az Infostart. Az autógyár a beszállítókkal együtt 12 ezer embernek adhat munkát a régióban. A szlovák állam eddig több mint 280 millió eurót különített el a beruházás támogatására.

Drasztikus átalakításra szorul az áruszállítás - Hogyan közelítsünk a

Drasztikus átalakításra szorul az áruszállítás - Hogyan közelítsünk a "nullához"?

A közösségi közlekedés ösztönzése, egy zöldebb jármű-állomány, illetve az áruszállítás átalakítása mind csökkenő irányba terelhetné a közlekedésből eredő károsanyag-kibocsátási mennyiséget, egyre közelítve a nettó zéró kibocsátási célokat. A fenntarthatóbb közlekedésről fogalmazott meg hét javaslatot a Green Policy Center.

Még tisztább buszok és tehergépkocsik kellenek az unióban

Még tisztább buszok és tehergépkocsik kellenek az unióban

Az Európai Bizottság új szén-dioxid-kibocsátási célértékeket javasolt 2030-tól az új nehézgépjárművekre, kibocsátásmentessé tenné az új városi buszokat, az új tehergépkocsiknál pedig 2040-re 90 százalékos kibocsátáscsökkentést érne el - tájékoztatott az uniós bizottság kedden.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Szép csendben nagy változás jön a Szép-kártyáknál!
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.