javítás

Nagy dobás az Apple-től, ezentúl otthon is meg lehet szerelni az iPhone-t!

Nagy dobás az Apple-től, ezentúl otthon is meg lehet szerelni az iPhone-t!

Az Apple rövidesen lehetővé fogja tenni a fogyasztók számára, hogy a technológiai javítások egy részét otthon, maguktól végezzék el - közölte szerdán az iPhone-gyártó. A Self Service Repair révén a vásárlók a jövő év elejétől kezdve az Egyesült Államokban hozzáférést kaphatnak az Apple alkatrészekhez és a szükséges szerszámokhoz.

Kicsinek tűnik a sérülés, valójában milliós is lehet a kár

Egy koccanásos baleset során könnyen előfordul, hogy szabad szemmel alig látható sérülés keletkezik csak a résztvevő felek autóin, vagy legalább az egyiken. Nem szabad azonban hinni a látványnak, a mai autók műanyag lökhárító burkolatai egészen nagy ütéseket is képesek maradandó alakváltozás nélkül elviselni, de alattuk sok minden sérülhet. Ugyan sok idő kivárni, amíg a hatóság kiérkezik a helyszínre, de a fentiek miatt akkor is érdemes kérni az intézkedésüket, ha a vétkes fél elismeri a hibáját, ugyanis a biztosításának érvényességét csak elhiheti a vétlen fél, ellenőrizni nem tudja.

Vége lehet a sufnituningnak

Konszolidáció, újabb piaci szereplők, szigorú központi szabályozások és az alternatív energiaforrások gyors fejlődése jelentősen megváltoztathatja az európai autószerviz piacot. A szektor jellemzően kétpólusú felosztásában a hivatalos márkaszervizek és a független javítóműhelyek versenye várhatóan egy ideig kiélezett marad, azonban a legújabb technológiák magas eszköz-, és fenntartási költségigényét nem minden szereplő tudja majd finanszírozni ez utóbbiak közül.

Nem csak a háztartási gépeknél létezik "árgarancia"

Lakberendezési-, műszaki-, barkács- és élelmiszerláncok esetében bevált gyakorlat, hogy az áruház árgaranciát kínál: amennyiben ugyanazt az árut máshol alacsonyabb áron tudná megvásárolni az ügyfél, az áruház garantálja ugyanazt az árat. Kevesen gondolnák ugyanakkor, hogy ez a lehetőség az autójukkal kapcsolatos szervizmunkák esetén is elérhető a számunkra, pedig a Ford épp ezt kínálja ügyfelei részére.

Így autózunk mi

Elkészült egy újabb kutatás, melyet a magán célból autót fenntartó családok körében végeztek a közlekedésen belül az autózási és az autóhoz kapcsolódó karbantartási szokásaikról. Ennek eredménye a valóban sokat autózók számára meglepő lehet, ugyanis eltér attól, amit a közutakon nap mint nap látni lehet.

Ezért is fontos a szakszerű javítás

Az Európai Unió eltökélt célja, hogy mérsékelje a halálos végkimenetelű balesetek számát az európai utakon, amelynek eredményeként 2001-2011 között 44,3%-kal csökkent az esetek száma. Hazánkban is javulás tapasztalható: amíg 2002-ben 1429-en, addig 2011-ben 58%-kal kevesebb, 605-en veszítették életüket a közutakon. A javuló számok ellenére még mindig a sor végén kullogunk: az egymillió gépkocsira eső balesetek száma az EU területén átlagosan 126, nálunk majdnem a duplája: 214. Az egymillió lakosra jutó halálos kimenetelű közúti balesetek száma pedig az Unióban átlagosan 60, Magyarországon 64.

A NAV hajlandó betartani a törvényeket

Az általános forgalmi adót érintő tavalyi jogszabály módosításoknak köszönhetően lehetővé vált a céges autók esetében javítási számlák áfa tartalmának 50%-os levonása. Az Autós Nagykoalíció év eleji megkeresésére május elején adta meg a választ a NAV, miszerint a jogszabályváltozást ők is figyelembe fogják venni, és a javítási számlák esetében nem vizsgálják a céges és magánhasználat arányát.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megjött a GDP-adat: így került recesszióba Magyarország
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.