Fontolgatja a spanyol kormány, hogy 10 darab Leopard 2A4-es harckocsit és 20 M113-as páncélozott szállító harcjárművet adományoz az ukrán fegyveres erőknek – írja a spanyol Info Defensa haditechnikai magazin.
Németország nem küld Fuchs páncélozott szállító harcjárműveket az ukrán haderőnek arra hivatkozva, hogy „meg kell tudni védenie magát” – írja a Kyiv Independent.
A német Rheinmetall cég új videót mutatott be az általa fejlesztett új generációs KF41 Lynx gyalogsági harcjárműről, melyet a Magyar Honvédség is hadrendbe kíván állítani.
Döntött a szlovák kormány a 152 darab gyalogsági harcjármű beszerzésére irányuló tenderen: a BAE Systems által gyártott CV90 Mk IV-es lett a befutó – írja a HTKA.
Úgy néz ki, az Oroszországot segítő külföldi önkéntesek és a szakadár „népköztársaságok” tartalékosai kapták meg az Oroszország által raktárról visszahozott T-62M és T-62MV harckocsikat.
Ausztrália 14 darab, amerikai gyártmányú, M113-as páncélozott szállító harcjárművet küldött az ukrán fegyveres erőknek.
Új harckocsit mutatott be a Rheinmetall, az egyik legnagyobb hadiipari vállalat Európában. A járműtípus a KF51 Panther, vagyis Párduc névre fog hallgatni. A Rheinmetall elég komoly felszereltséget adott a harcjárműnek; alighanem a Panther lesz a világ legmodernebb és legütőképesebb harckocsija, ha valóban olyan formában kerül sorozatgyártásra, rendszeresítésre, ahogy azt a Rheinmetall eltervezte.
Már Herszon térségében, valahol a déli front környékén vannak az Oroszország által mozgósított T-62M harckocsik. Egy ideig keringett a közösségi médiában egy kép egy látszólag sérült T-62M-ről – szakértők szerint valójában csak műszaki hibás a jármű. Az utolsó T-62-es az 1970-es évek közepén gurult ki a gyárból, de a most mozgósított harckocsikat az 1980-as években modernizálták.
Úgy néz ki, az ukrán fegyveres erők tényleg mindent bevetnek az oroszok elleni harcokban, amit csak lehet. Páncéltörőkkel felszerelt homokfutók, emlékművekről leszedett harckocsik, második világháborús Bofors-gépágyúk. A Zaporizzsját védő területvédelmi erők talán most kimaxolták a bizarr fegyverrendszerek készítését azzal, hogy százéves gépfegyverekkel szereltek fel egy igencsak lerúgott állapotban lévő ZAZ-969-es kétéltű járművet.
Úgy tűnik helyszíni beszámolók alapján, hogy az ukrán haderő kilőtte az orosz haderő egyik legmodernebb harcjárműtípusának egyikét, egy T-90M típusú harckocsit.
Csehország az első NATO-tagállam, amely lánctalpas páncélozott harcjárműveket küld Ukrajnának, úgy tűnik, már úton is vannak az első T-72M1 tankok, illetve BVP-1-es gyalogsági harcjárművek Lengyelországon keresztül az ostrom alatt álló országba.
Csehország néhány tucat T-72 típusú tankot és más harci járművet küldött Ukrajnának. A cseh hadsereg felajánlását a szövetséges NATO-tagországokkal előzetesen egyeztették, és vonaton szállítják Ukrajnába - adta hírül az Echo24 hírportál kedden.
Levegő-föld rakéták lerombolták az ukrán különleges műveleti erők kiképzőközpontját Ocsakov város közelében, amely külföldi zsoldosok elszállásolására is szolgált - közölte Igor Konasenkov vezérőrnagy, az orosz védelmi minisztérium szóvivője a kedd délelőtti hadijelentést ismertetve.
Az orosz haderő már rengeteg tankot és egyéb páncélozott járművet vesztett Ukrajnában; az ukránok szerint az oroszok már több mint 600 harckocsit és 1700 páncélost vesztettek az invázió kezdete óta, de még a reálisabb, Oryx projekt által vezetett összesítés szerint is 340-nél áll az orosz harkocsi-, 322-nél az IFV-, illetve 80-nál az APC-veszteségek száma. Mi lehet az oka a vártnál sokkal komolyabb páncélos-veszteségeknek? Nézzük.
A befejezéséhez közeledik a Donbasz ukrán nacionalista zászlóaljnak az orosz hadsereg általi felszámolása, az orosz egységek a nap folyamán 12 kilométert nyomultak előre - jelentette ki vasárnap esti hadijelentésében Igor Konasenkov vezérőrnagy, az orosz védelmi minisztérium szóvivője.
Az orosz-ukrán konfliktus az első olyan európai háború a XXI. században, amely két, viszonylag jól felszerelt haderővel rendelkező ország között zajlik, magas internet-lefedettség, gazdasági összefonódás és közösségi média-aktivitás mellett. Alighanem visszafordíthatatlan változásokat fog hozni a mostani katonai konfliktus arra vonatkozóan, hogy néz ki egy modern háború, illetve hogy milyen intézkedéseket kell tennie egy olyan országnak, amely elrettentő erőt szeretne felépíteni. Például: valószínűleg csökken majd a harckocsik szerepe, növekszik a drónok és irányított páncéltörő fegyverek súlya a haderőfejlesztési beszerzésekben, de alighanem jobban fókuszba kerül majd a közösségi média szerepe is az információs hadviselésben és több erőfeszítést tesznek az országok vezetői az ellátási láncok megszakadására való felkészülésbe is. Ezeknek a folyamatoknak a nagy része persze már korábban is megkezdődött, de alighanem most nagyobb lendületet, figyelmet kapnak majd az orosz-ukrán háború miatt.
Az orosz hadsereg nagy mennyiségű haditechnikai eszközt, köztük drága fegyverrendszereket hagy hátra Ukrajnában. Egy T-80BVM típusú tankkal készítettek "vidám" szelfivideót az ukrán erők egy állítólag az oroszok által hátrahagyott, látszólag működőképes járművel.
Úgy tűnik, az orosz haderő egyre demotiváltabb Ukrajnában, már igencsak komoly fegyverrendszereket hagynak el a kezelőik teljesen működőképes állapotban. A nap folyamán állítólag az ukrán haderő kezére került egy TOSz-1-es nehéz lángszóró, illetve elhagytak az oroszok egy TOR-M2-es légvédelmi rakétarendszert és egy BTR-menetoszlopot is.
Több ukrán fegyveres erőkhöz köthető közösségi fiókon is megjelent egy táblázat, amely tartalmazza, mit jelentenek pontosan azok a betűkhöz hasonló jelzések, melyek az Ukrajnát támadó orosz harcjárműveken szerepelnek.
Szinte felfoghatatlan mennyiségű, használható állapotban lévő páncélost, katonai járművet hagynak hátra az Ukrajna elleni offenzívában résztvevő oroszok. Úgy néz ki, az inváziós sereg valóban a vártnál komolyabb motivációs, logisztikai és technikai problémával küzd.
Tbiliszi számos ellenséges vádat is tett Amerikával szemben.
Az ipar, a kiskereskedelem és a külkereskedelem sem alakult szépen.
Vezetéstechnikai szakértőt kérdeztünk.
Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökét kérdeztük.
