Orosz források a Telegrammon tették közzé azt a felvételt, amelyen egy felderítő drón követi nyomon egy ukrán Buk légvédelmi rendszer mozgását. A járművet egy orosz Lancet drón is célbaveszi, de a megszokottól eltérően ezúttal alaposan elhibázza.
Érdekes fotó jött Oroszországból, melyen egy Ukrajnából zsákmányolt Abrams harckocsi látható. Nagyon furcsa, hogy a jármű lövegén található füstgáz-elszívó henger fejjel lefelé van; nehéz magyarázatot találni arra, hogy mi lehet ennek az oka.
Az ukrán hadsereg megsemmisítette a háború kezdete óta az orosz szárazföldi erők felét és visszafoglalta az orosz katonák által elfoglalt terület 50%-át – írta ki rövid posztban Nagy-Britannia védelmi minisztériuma X-oldalán.
Az amerikai M2A2 Bradley-ket használó 47. ukrán dandár tette közzé nemrégiben azt a felvételt, amelyen az egyik lövészpáncélosuk belefut egy orosz BTR-82-es páncélozott szállító harcjárműbe, a két jármű pedig közvetlen közelről nyit tüzet egymásra.
Óriási szerencséje volt egy orosz harckocsizó csapatnak valahol az ukrán fronton: telibe találta őket egy ukrán drón, de nagyon úgy néz ki, hogy lángoló harckocsival vissza tudtak vonulni és megúszták élve a kalandot.
Pár napja kemény kritikát kapott az amerikai Abrams harckocsi az ukrán katonákról; most megjelent a CNN-en egy riport, melyben a nyilatkozó ukrán katonák kapnak kritikát egy volt amerikai tábornoktól.
Az orosz-ukrán háború 28 hónapja alatt az orosz hadsereg jelentős veszteségeket szenvedett el a páncélozott harcjárművek terén. Az Oryx elemzői szerint mintegy 4000 páncélozott szállító harcjármű (APC) és gyalogsági harcjármű (IFV) veszett oda, ami havonta átlagosan 150 megsemmisült járművet jelent. Ezek a számok most rettentően megugrottak, köszönhetően többek között az amerikai M2 Bradley-k harctéri hatékonyságának - írja a Forbes.com.
Nagyon úgy fest, hogy menekülés közben megpróbált átugratni egy patak fölötti, lerombolt hídon egy orosz harckocsi, de az akció, ahogy ez várható volt, nem sikerült – derül ki harctéri felvételekből.
Érdekes felvétel került ki az ukrajnai háborúból, melyen egy eddig ismeretlen harcjármű-temető látható, valahol mélyen a frontvonal mögött, Ukrajnában. A felvételen nagyjából két tucat kilőtt amerikai gyártmányú M1124 MaxxPro MRAP látható.
Új Abrams harckocsi-variáns létrehozását tervezi az Egyesült Államok védelmi minisztériuma, a jármű kidolgozása még egyeztetési fázisban van – írja a Defense News.
Azoknak, akik a hétvégén a Hősök terére tévedtek, furcsa látványban lehetett részük: szovjet katonai járművek egész gyűjteménye jelent meg Budapest központi részén. A magyarázat annyi, hogy amerikai filmesek kalandfilmet forgatnak: az alkotás Mayday névre hallgat majd.
Úgy néz ki, az ukrán katonák elkezdték az ukrajnai harctér igényeinek megfelelően átalakítani az amerikai M1A1 SA Abrams harckocsikat: megjelentek az első fotók egy olyan tankról, amelyre ERA-téglákat és drónvédelmi ketrecet szereltek.
Érdekes drónfelvétel jött, melyen az látható, ahogy egy ukrán M2A2 Bradley lövészpáncélos tüzet nyit egy orosz MT-LB csapatszállítóra. Az orosz páncélos több súlyos találatot is kap, a legénység jó eséllyel nem élte túl az ütközetet.
Amellett, hogy a győzelmi napi parádén is kiállítják az Ukrajnából zsákmányolt Leopard 2A6-os harckocsit, a járművet részletes tanulmányozásnak vetik alá Oroszország hadiipari mérnökei, azzal a céllal, hogy átemeljék belőle az orosz harcjármű-gyártás szempontjából hasznos technikai megoldásokat.
Szándéknyilatkozatot írt alá a francia és német védelmi miniszter a következő generációs MGCS-harckocsi fejlesztéséről – számol be a DW.com.
Az orosz haderő tegnap gyakorlatilag lerohanta Krasznohorivka külterületeit: homlokegyenest megtámadták a kisvárost és egyetlen rohammal át is törték az ukrán védvonalakat. Az, hogy a sokszor felsült "fejjel a falnak" taktika működött, azt mutatja, hogy az ukrán haderő lőszerhiánya már egészen kritikus szintet ért el.
Tbiliszi számos ellenséges vádat is tett Amerikával szemben.
Az ipar, a kiskereskedelem és a külkereskedelem sem alakult szépen.
Vezetéstechnikai szakértőt kérdeztünk.
Egri Gábort, a Független Benzinkutak Szövetségének elnökét kérdeztük.