Az elmúlt hónapok, de főként napok sajnálatos történései ismét a nemzetközi figyelem középpontjába helyezték Ukrajnát. Keleti szomszédunk évek óta - a földrajzi elhelyezkedésével összhangban - az Európai Unió és Oroszország között őrlődik. A három oldalú kapcsolatok egyik legfontosabb eleme, a földgáz.
A VW csoport már évek óta kínál sűrített földgáz (CNG) hajtású járműveket, elsősorban a Volkswagen márka modelljeiből, de Audi is elérhető létezik ezzel a hajtóanyaggal. Hamarosan a ©koda is bővíti ebben az irányban a palettáját, mégpedig az Ocatvia révén. El lesz a második mlada boleslavi autó - Citigo után -, ami ezzel a környezetbarát hajtóanyaggal is működhet.
A Gazprom egyelőre nem számol magyarországi erőművásárlásokkal, de nyitott más jellegű együttműködésekre. A hosszú távú szerződésben lekötött gázmennyiség egy részét csak a következő években szállítja le az orosz cég Magyarországnak- nyilatkozta az orosz gázóriás elnöke, Alekszandr Medvegyev a Napigazdaságnak.
Az elemzői várakozásoknak megfelelő mértékben, 230 milliárd köblábbal csökkentek az USA gáztartalékai az EIA legfrissebb, a múlt hetet lezáró adatai szerint. Az adatra tovább csökkent amerikai jegyzésű gáz árfolyama, mely 6%-ot esett a csütörtöki kereskedésben, miután szerdán több mint 12%-os ralit vágott ki az árfolyam.
Már-már megnyugodni látszottak a kedélyek a gáz piacán, azonban a meteorológusok legfrissebb prognózisai ismét brutális mozgást hoztak a gáz árában. Hétfőn 5%-ot emelkedett a gáz ára, a drágulás mögött egy újabb hidegfront feltűnése áll, mely a keleti partot fagyaszthatja jégkockává.
Túl a második jelentős rezsicsökkentési hullámon a vezetékes energiaszolgáltatásban egyértelműen kijelenthető, hogy a jelenlegi kormányerők rátaláltak a politikacsinálás Szent Gráljára. A rezsicsökkentés politikai szempontból jól kommunikálható, népszerű, kevésbé terheli az államkasszát, és mindemellett az ellenzéknek sem ad érdemi támadási pontot. Az érem másik oldalán azonban ott vannak a gazdasági szempontok, amelyek korántsem festenek ennyire pozitív képet az akciósorozatról. Az év egyik legnagyobb sztorija egyértelműen a Rezsicsökkentés volt 2013-ban.
Az izraeli földgáz segíthet oldani Magyarország függését az orosz energiahordozóktól - mondta Szijjártó Péter a Jerusalem Postnak adott interjúban.
Moszkva beleegyezett, hogy Ukrajna a jövő év első negyedében fizesse ki az idei év utolsó három hónapjában igényelt orosz földgáz árát - írta szerdán a Vedomosztyi című orosz napilap.
Magyarország kiemelt beruházásként tekint a Déli Áramlat földgázvezetékre, amely a várakozások szerint 2017 elején állhat üzembe Magyarországon. A projekt megvalósítása elé azonban az Európai Bizottság nemrég akadályokat gördített, amelyek kezelése magyar szempontból sürgető ügy. "Megoldásra van szükség és nem ígéretekre" - hangsúlyozta a hazai szakpolitika. A Gazprom jónak tartja a magyar gáztárolói infrastruktúrát, és a Déli Áramlat becsatolása esetén nyitott részesedést is szerezni a hazai tárolókban - derült ki a Natural Gas Europe öt régiós fővárost érintő Déli Áramlat-konferenciasorozatának mai budapesti állomásán.
Sikeres kereskedelmi lépésnek minősítették mindkét részről a Magyarországon keresztül visszaáramló (reverz) gázszállítást Ukrajnába azon a megbeszélésen, amelyet Kovács Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) energiaügyért felelős államtitkára folytatott Eduard Sztavickij ukrán energetikai miniszterrel szerdán Kijevben.
Ukrajna leggazdagabb embere, Rinat Ahmetov vállalata Magyarországon készül földgázkereskedelmet folytatni. Az eladásokat a donyecki üzletember érdekeltségébe tartozó DTEK energetikai holding leányvállalata, a DTEK Magyarország fogja bonyolítani - számol be az MTI ukrán híradásokra hivatkozva.
Megtartotta első ülését a visegrádi négyek Gázpiaci Integrációs Fóruma (V4 Gas Forum) 2013. október 29-én, Budapesten. A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban megrendezett találkozón Kovács Pál energiaügyért felelős államtitkár köszöntötte a V4 tagállamok szakminisztériumai, a szabályozó hatóságok, a szállítási rendszerüzemeltetők és az Európai Bizottság képviselőit - olvasható az NFM közleményében.
Horvátország, Magyarország és Ukrajna "adriai gázkorridor" létesítéséről állapodott meg, amely az országokat a balkáni Adria gázvezetékhez (Trans Adriatic Pipeline, TAP) kapcsolja - jelentette a Bloomberg hírügynökség.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) a határidőt újabb két hónappal meghosszabbítva, december 31-én éjfélig várja a pályázatokat új, földgázüzemű (CNG) autóbuszok beszerzésére.
A Gazprom alapvetően felkészült a téli időszakra, a földalatti gáztárolók teljesítményét az eddigi legnagyobbra növelte - tájékoztatott az orosz állami gázcég.
A tegnap megjelent új rendszerhasználati díjakat bemutató rendelet értelmében a jövőben már nem lesz elismerhető indokolt költségként a hálózati veszteség, ami éves szinten újabb 13 milliárd forintos veszteséget okozhat a gázcégek számára - számol be az Index .
A Déli Áramlat hazai szakaszáról, a földgáz alapú közlekedésről és az atomenergetikáról tárgyaltak tegnap Budapesten az Orosz-Magyar Gazdasági Együttműködési Kormányközi Bizottság energetikai munkacsoportjának ülésén - számol be a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium közleménye.
A South Stream Transport megkezdte a Déli Áramlat földgázvezeték tenger alatti szakaszának építésével és a csövek legyártásával kapcsolatos pályázati eljárást - számol be az MTI a cég közlése alapján.
Teljes állami ellenőrzés alá került a szlovákiai gázipar, miután Pozsony megvette az SPP szlovák gázipari társaság 49 százalékos részvénycsomagját a cseh EPH energetikai társaságtól. Az SPP részvényeinek 51 százaléka már eddig is a szlovák állam tulajdonában volt - közölték csütörtökön Pozsonyban.
Dmitrij Rogozin orosz kormányfőhelyettes chisinaui látogatásán óva intette Moldovát attól, hogy közeledjen az Európai Unióhoz, mondván, hogy örökre elveszítheti az ellenőrzést a Dnyeszteren túli szakadár terület fölött, valamint hogy ebben az esetben a mostaninál csak sokkal drágábban tud majd energiát vásárolni Oroszországtól - számol be az MTI.
Működnek a büntetővámok.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Szerinte Putyin fél közvetlenül vele tárgyalni.
Az Airbus is benne lehet.
Emelkednek a jegyárak, a bérletek ára változatlan marad.
Sok ínyenc a bárány fejét akarja, sőt igazi különlegességnek számít az állat szeme is.
Virovácz Péter a Checklist vendége volt.
Mi történik Törökországban?
