Valószínűleg nem lesz hosszú életű a Tesla rekordja, amellyel a világ legnagyobb, 100 MW-os akkumulátorfarmát hozta létre Ausztráliában a közelmúltban, ráadául mindössze száz nap alatt. A rekordot ugyanis várhatóan már 2018 februárjában átadhatja a múltnak a Hyundai Electric & Energy Systems, amely egy 50 százalékkal nagyobb, 150 MW kapacitású rendszert épít fel Dél-Koreában, ugyancsak lítiumion-akkumulátorokból.
Egy kanadai befektetési alap létrehozza a világ első "jövő autója" tőzsdén kereskedett alapot, vagyis azok, akik a jövő autóiparába kívánnak befektetni, hamarosan úgy tehetik ezt meg, hogy nem kell közelebbi ismeretekkel rendelkezniük az iparágról. Az "Evolve Funds Automobile Innovation Index ETF" számos, az elektromos jármű szektorba tartozó, illetve az önvezető és egyéb intelligens technológiák fejlesztésében érdekelt különféle céget, de akkumulátorokat, energiatároló rendszereket, illetve félvezetőket gyártó vállalatokat is magába foglal.
Újfajta akkucellákat épít be az új Model 3-ba a Tesla, amelyek méretben és teljesítményben is meghaladják a korábbi, ceruzaelem méretű egységeket. A Model 3 az 50, valamint a 75 kilowattórás energiatároló egységgel is megvásárolható lesz.
Új típusú, a hatótávolságot jelentősen növelő, a töltési időt mérséklő akkumulátort és az ezekkel ellátott elektromos autókat fejleszt a Toyota, amelyek 2022-ben kerülhetnek kereskedelmi forgalomba. Japán legnagyobb autógyártójának kimondott célja, hogy közelebb kerüljön a piacvezető márkákhoz, a Nissanhoz és a Teslához.
Az elektromos autók, ha nem is rohamosan, de kétségtelenül terjednek. Csak a Nissan LEAF-ből eddig több mint 30 ezer kelt el az európai piacon. Sokakat azonban visszatart, idegenkedésüket fokozza az akkumulátorok körül kialakult misztérium, nevezetesen az, hogy ha szükséges, mennyibe is kerül a cseréjük. A Nissan megadta a választ a kérdésre.
Németországban hálózatra kapcsolták Európa legnagyobb áramingadozás-kiegyenlítő akkumulátortelepét. Az 5 MWh tárolókapacitású létesítmény egy 50 megawattos gázturbinás erőmű szerepét képes átvenni az ingadozások kiegyenlítésében.
A német Robert Bosch GmbH. autóipari alkatrész beszállító vállalat elektromos autók hatótávjának megnövelésére alkalmas lítiumion-akkumulátorok fejlesztésére közös vállalatot létesít a japán GS Yuasa Corp. akkumulátorgyártó vállalattal és a Mitsubishi Corp. kereskedőház közreműködésével - számol be az MTI.
Csődeljárást kért maga ellen a Better Place nevű elektromos autókat forgalmazó és üzemeltető izraeli vállalkozás, adta hírül a helyi média.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Megjött a hivatalos közlés.
Trump szerint van baj, Moszkva szerint minden rendben.
Jöhetnek a kis moduláris reaktorok?
Nagy baj lehet, ha nem sikerül lokalizálni a száj- és körömfájás betegséget.
Sok ínyenc a bárány fejét akarja, sőt igazi különlegességnek számít az állat szeme is.
