Megemelt Hankook-befektetés, további (nagy)beruházások a láthatáron

Aláírta hétfőn a korábban megjelent összegnél 7 milliárddal több, mintegy 132 milliárdos beruházási szerződést Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter, melynek értelében a dél-koreai Hankook Tire gumiabroncs-gyár Dunaújvásorban első lépésben közvetlenül több mint 1500 főnek biztosít munkalehetőséget. Közvetetten további hasonló nagyságrendű munkahely jöhet létre a kkv szektorban. Kóka további beruházásokról szóló biztató ígéretekkel tért haza a Távol-Keletről.

Pofon a szlovákoknak - óráisberuházást nyert Magyarország, vagy mégse? (3.)

Megnyertük a dél-koreai Hankook Tire gumiabroncs-gyártó 500 millió eurós (mintegy 125 milliárd forintos) beruházását, amelynek elhódításáért Szlovákiának hosszú ideig komoly esélyei voltak - jelentette a Reuters. A Hankook a dél-koreai tőzsdéhez benyújtott közleményében arról tájékoztatott, hogy az óriásberuházás megkezdése előtt Magyarorságon létre kíván hozni egy egységet (céget). A Hankook szóvivője a hírügynökségnek telefonon megjegyezte, hogy a Magyarország mellett döntés még megváltozhat, ha bizonyos kérdésekről a tárgyalások a magyar féllel nem megfelelő keretek között zajlanak. További konkrét részletek egyelőre nem ismeretesek. A gumiabroncs-gyár helyszínéért Lengyelország és Csehország is versenyben volt.

Titkos tárgyalások a háttérben - mégis Magyarországra jön a Hankook?

Egyre valószínűbb, hogy Magyarországot választja félmilliárd eurós beruházása színhelyéül a Hankook. A dél-koreai abroncsgyártóval ugyanis Kóka János gazdasági miniszter titkos tárgyalásokat folytatott - értesült a Világgazdaság. Magyarország népszerű az abroncsgyártók körében: a Michelin és a Bridgestone is hazánkat választotta üzeme helyszínéül.

Lendületben a belváros

Nem panaszkodhatott az, aki Budapest belvárosában található üzlethelyiségét 2005. nyarán szerette volna hasznosítani, a tavaszi keresleti felfutás ugyanis a nyár folyamán is kitartott. A kereskedők, vendéglátósok és ingatlantulajdonosok várakozásai a piaci tranzakciók szerint továbbra is pozitívak, a kiskereskedelmi térkép átstrukturálódása nyomán egyben fokozódó ütemben alakulnak ki (illetve újjá) Budapest üzleti központjai- áll az Eston elemzésében.

Japángyertya - az árnyék jelentősége (Technikai elemzés, BWM-Equitas)

Trendforduló, vagy konszolidáció? Számos esetben előfordul, hogy a piac egy-egy trend után vagy közben szűk sávba rendeződik be, egy helyben toporog, és eluralkodik a bizonytalanság. Ilyenkor nagy szolgálatot tehet, ha a napon belüli viselkedést figyeljük. Ehhez középtáv esetén nincs szükség az intraday grafikonok külön vizsgálatára, vagy 15, 30, 60 perces bontású chart-ra, elegendő az árnyékokat figyelni.

Harcosok klubja: a legnagyobbak érkeznek Ferihegyre

A világ legjelentősebb, kitűnő referenciákkal rendelkező repülőtér-üzemeltető társaságai vannak versenyben a Budapest Airport Rt. privatizációs tenderén, ennek ellenére eddig meglehetősen kevés információ jelent meg a médiában az esélyesként számon tartott, a további növekedés lehetőségét a Ferihegyi repülőtérben látó óriásvállalatokról. Piaci kapitalizáció alapján a brit BAA plc, a német Fraport AG és az ausztrál Macquarie Airports Group a világ három legértékesebb tőzsdei társasága a iparágban, a dán Copenhagen Airport pedig a kontinens dobogós helyezettjei között foglal helyet.

Az nem lehet kétséges, hogy valamennyi társaság elkötelezett a hosszú távú, speciális szaktudáson alapuló tőkeintenzív beruházások iránt, amelyből a hazai utazóközönség csak profitálhat. Partnerként együttműködni a repülőtér vezetőivel és társrészvényeseivel, biztosítani a fenntartható növekedést - mindez közös mottónak számít. A társadalmi felelősség kérdése szintén létfontosságú: a környezetvédelem érdekében tett erőfeszítések nem csupán a kommunikációs stratégia eszközei. A pályázók megítélésében a pénzügyi megbízhatóság, a légitársaságokat támogató árpolitika, a saját kézben lévő szakterületek, az alkalmazotti programok és az esetlegesen megnyilvánuló érdekkonfliktusok tekintetében merülhetnek fel különbségek.

Négy kerék - az abroncsgyártók nem fékeznek (Technikai elemzés, BWM-Equitas)

Miközben a tengerentúli pénzügyi sajtó a tavalyi (és idén is folytatódó) Google (GOOG) sztori folytatódását várja a kínai Baidu (BIDU) internetes keresőtől, elfelejtkezik azokról, akik szeretnek normális mértékű kockázatot vállalni. A gumigyártók ágazatában is egy tavalyi sikertörténet megismétlődése zajlik.

Éves csúcs dőlt meg

Az amerikai indexek után a japán indexek sem pihenhettek tovább, így a korai kereskedési órákban a Nikkei 11,989 pontos éves csúcsig emelkedett, amely csúcsot végül nem tudott zárásig tartani.

4,000 négyzetmétert bérel az Expressz

A Wallis Ingatlan Rt. a napokban adja át Váci úti ingatlanfejlesztésének, a Danubius Irodaházak utolsó épületét, a Danubius IV. irodaházat A beruházás sikerességét jelzi, hogy az irodakomplexum befejező fázisa már az átadást megelőzően majd fele részben bérlőre talált.

Csúcstechnológiát hoz Tatabányára a Bridgestone

A már eddig is ismert tervek szerint jövőre kezdi meg 190 millió eurós tatabányai beruházását a Bridgestone Europe, majd 2008-tól több mint 200 dolgozót foglalkoztat a cég. A napi nyolcezer gumiabroncs termelését 2009 első felében éri majd. Az azonban csak a tegnapi sajtótájékoztatón vált ismertté a cég alelnökétől Des Collinstól, hogy a japán gyártócég a legkorszerűbb, úgynevezett BIRD (Bridgestone Innovative and Rational Development) gyártási rendszert alkalmazza majd, amely a teljes termelési folyamat automatizálását lehetővé teszi a nyersanyag-ellátástól a végtermék ellenőrzéséig - számolt be a Világgazdaság.

A mi formánk - Kétes dicsőség a magyar Forma 1 (Manager Magazin)

Elveszíti harmadik legnagyobb külföldi beruházását Szlovákia - mi jövünk a képbe?

A szlovák kormány tegnap esti döntése értelmében visszavonja a dél-koreai Hankook gumiabroncs-gyártónak tervezett mintegy 4 milliárd szlovák koronás támogatást, melynek az a következménye, hogy Szlovákia elveszíti a mintegy 500 millió eurós, minden idők harmadik legnagyobb beruházását jelentő projektet - ismerte el a szlovák beruházás-ösztönzési hivatal vezetője, Roman Kuruc a Reuters beszámolója szerint. A Hankook így másik országot keres majd a gyár felépítéséhez. Kuruc szerint Magyarország, vagy Lengyelország jöhet számításba, akik korábban versenyben voltak a projektért. A mostani várható kudarc elriaszthat más külföldi befektetőket is, amelyek Szlovákiába készültek.

A harmadik vesztes nap

A (közép európai idő szerint) késő esti new york-i kereskedésben újabb rekordot döntött az olajár: az amerikai könnyűolaj határidős ára 61.35 dollárig emelkedett, majd szintén történelmi csúcson, 61.28 dolláron zárt. A fekete arany magas ára által keltett pánikot még a yen dollárral szembeni 11 hónapos mélypontra süllyedése sem tudta ellensúlyozni, így a japán indexek mínuszban zártak.

Megint kéthónapos csúcson a Nikkei

A jen jelentős gyengülése, illetve az olajárak korrekciója határozta meg a hangulatot a nemrég végetért japán kereskedési órákban. A Nikkei a pozitv folymatok hatására április eleje óta nem látott magasságokba emelkedett.

Két hetes mélypont Japánban

A tovább szárnyaló olajár megrémítette a japán befektetőket, így azok elsősorban a high tech részvényektől igyekezetek megszabadulni.

Amit az ingatlanlízingről tudni kell

A lízingfinanszírozás napjainkra igen gyakorivá vált; a konstrukció ingatlanpiacon történő térnyerését megalapozza, hogy nagy értékű ingatlanok vétele esetén sem szükséges jelentős saját tőke lekötése. Az EATON finanszírozás-szervezési tapasztalatai szerint a cégek gyakran nem kalkulálnak ingatlanlízing igénybevételével, mert kevés információval rendelkeznek az adott konstrukció részleteire vonatkozóan.

Érvényesült a "papírforma" - Nincs meglepetés az élen

Gyengüléssel kezdték a hetet Európa vezető részvénypiacai, a hangulatot természetesen a rekord szinten tartózkodó olajárak határozták meg. A DAX 0.9, a CAC 40 0.8, a FTSE 100 0.3%-kal csökkent.

Száguldás helyett csak cirkusz - "Még 100 köröd van..."

Nevetségessé vált a Forma1 a tegnapi amerikai botrány által, a futamot teljesítő hat versenyző csak rendőri biztosítással hagyhatta el az indianapolisi pályát, míg a többiek meg sem nézték a versenyt, a felvezető kör után ugyanis a Michelin gumikkal szerelt istállók autói kiálltak a box-ba és el sem kezdték a versenyt.

Új utakra léphet az MNB - valóban kell-e aggódnunk a forint "elszállása" miatt?

Közel három hónappal ezelőtt jól látható forintgyengülési trend vette kezdetét az euróval szemben, a kurzus megközelítette a 255-ös szintet, amire mintegy 11 hónapja nem volt példa. A befektetők március elejéig tartó, forinteszközökkel szembeni túlzott optimizmusa helyett most a fokozott óvatosság a jellemző. Erre utal az is, hogy a hazai fizetőeszköz gyengülésével párhuzamosan a piacon a likviditásbőség fokozatosan tetten érhetővé vált. A befektetők egyre inkább rövid lejáratú, alacsony kamatkockázatú eszközökben igyekeznek élvezni a relatív magas forintkamatok által nyújtott előnyöket. A legutóbbi fejlemények alapján - az eddigi várakozásokkal ellentétben - azonban úgy tűnik, hogy ez a relatív magas kamatszint tovább csökkenhet, mérsékelve a forinteszközöknél mutatkozó "védőpajzs" erejét. Erre a pajzsra ugyanakkor számos, egyre komolyabbá váló indok alapján szükség lenne. Kell-e valóban aggódnunk az állampapírpiacon a külföldiek esetleges tömeges kivonulása, és a devizapiacon a forint esetleges "elszállása" miatt? Milyen tényezők szólhatnak a nyugalom megőrzése mellett? Jelen elemzésünkben ezeket a komoly kérdéseket próbáljuk meg körbejárni.

4 millió euróért értékesített ingatlant a MOL

A MOL Rt. megbízásából az ESTON International Rt. értékesítette az olajipari társaság IX. kerület Közraktár utca 30-32. szám alatt található épületét. Az üzletkötést bonyolító ingatlan-tanácsadó cég elnök-vezérigazgatója, Salamon Adorján elmondta, hogy cégük hatékony közreműködésével a már régóta piacon lévő épület adás-vétele rendkívül rövid idő alatt, kevesebb, mint két hónapon belül zajlott le. A tranzakció értéke közel 4M EUR volt.