tömegközlekedés

Változik a közlekedés halottak napján

Változik a közlekedés halottak napján


Vasárnap estig több közlekedési változás lesz érvényben a fővárosban a mindenszenteki és halottak napi megnövekedő forgalom miatt  - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken a bkkinfo.hu oldalon.

Budapesten a világon a 19. leggyorsabb a tömegközlekedési hálózat

Európa fővárosai uralják az Észak-Amerika, Ausztrália és Európa leggyorsabb városi tömegközlekedési hálózatait felvonultató ranglista tízes élmezőnyét - derült ki a Torinói Műszaki Egyetem kutatóinak vizsgálatából, amely szerint Budapest a 19. helyen áll a sorban.

Új szakaszba lép a sohavégetnemérős 4-6-os villamosfelújítás

Az idei nyári nagykörúti villamospálya-felújítás befejező üteméhez ér: augusztus 21-től, szerdától módosul a 4-6-os villamos közlekedési rendje. Augusztus 31-én hajnalig a villamos a Corvin-negyed és a Jászai Mari tér között jár, a Nyugati pályaudvar és a Széll Kálmán tér, valamint a Corvin-negyed és az újbudai végállomások között pótlóbusz viszi az utasokat. Augusztus 31-én hajnaltól szeptember 1-jén éjfélig a teljes nagykörúti vonalon pótlóbusszal lehet utazni. A 17-es villamos szeptember 2-ig továbbra is rövidített útvonalon, a Savoya Park és a Széll Kálmán tér között jár.

Brutálisan rossz a levegő a megállókban - Ismét nőtt a pesti buszok átlagéletkora

A budapesti buszmegállókban akár két-háromszor is nagyobb lehet a nitrogén-dioxid-szennyezettség, mint a környező, a hivatalos adatokat adó mérőállomásokon, amiért a dízel személyautók mellett a tömegközlekedésben használt rengeteg régi dízel busz a felelős - közölte a Greenpeace Magyarország saját méréseire hivatkozva. A buszmegállókban mért légszennyezettségi értékek több esetben meghaladták a határértékeket is. A buszállomány átlagéletkorának 2013 óta tartó csökkenése 2016-ban megállt, sőt azóta újra 10 éves életkor fölé nőtt a fővárosban futó, közösségi közlekedésben használt buszállomány átlagéletkora.

Ezekben a városokban a legdrágább a tömegközlekedés

Ezekben a városokban a legdrágább a tömegközlekedés

Egy város élhetőségét számos tényező befolyásolja, de az biztos, hogy a jó tömegközlekedési hálózat a legfontosabb szempontok közé sorolható. Az alábbiakban a Statista felmérése alapján azt néztük meg, hogy melyik városokban a legdrágább a tömegközlekedés, a teljesárú havi bérletek díjait összehasonlítva.

Azt sem tudják, ki csinálja az Örs vezér téri HÉV-metró összekötést

Azt sem tudják, ki csinálja az Örs vezér téri HÉV-metró összekötést

Csúszik az M2-es metró és a gödöllői HÉV-vonal összekötésének tervezése, a gondot az okozza, hogy a HÉV-ek kikerültek a főváros fennhatósága alól, most nem tudni, hogy a MÁV-HÉV Zrt. vagy a BKK-BKV lesz a projektgazda - írja a szerdai Világgazdaság a közbeszerzési értesítőre hivatkozva.

Ezentúl postán vehetsz vonatjegyet

Ezentúl postán vehetsz vonatjegyet

Áprilistól 17 postán is lehet vasúti menetjegyet vásárolni a MÁV-START és a Magyar Posta között létrejött megállapodásnak köszönhetően - közölte a két szervezet közös közleményben.

Használj vonatot metró helyett!

Van fantázia az elővárosi vonatok városi szerepeltetésében: a 3-as metró pótlására jó eszköznek bizonyulhat, hogy a kelebiai vonalon közlekedő szerelvények Kőbánya-Kispest helyett a Keleti pályaudvarig közlekednek a nyári menetrendváltás után - írja keddi számában a Magyar Nemzet.

Az EU kényszerítheti ki az ősöreg magyar buszok leselejtezését

Új, a tagállamokra nézve kötelező szabályokat vezetne be az EU a tömegközlekedésben, amelyek alapján a jelentős légszennyezést okozó dízel üzemű buszok bizonyos részét tisztább, gáz- vagy elektromos hajtásúra kellene cserélni.

Budapesten közlekedni? - Ez az igazi kihívás

Budapesten közlekedni? - Ez az igazi kihívás

Hiába nő a biciklisek száma Budapesten, az egyre több forgalomba helyezett autó miatt az araszolgatás, a dugók mérete és ideje is egyre csak kitolódik. Az index.hu cikkében Kürti Gábor, a Magyar Kerékpárosklub elnöke mondta el véleményét a budapesti biciklis helyzetről. Ha pedig jobban körülnézünk biztosan találunk olyan fejlesztéseket Budapesten, amelyek mind hozzájárulnak ahhoz, hogy ne váljon teljesen túlterheltté a város a növekvő gépkocsiforgalom miatt pár éven belül.

2020 körül összejöhet az elektronikus jegyrendszer

Tarlós István pénteken megbeszélését folytatott Pintér Sándor belügyminiszterrel, és a Volán, valamint a MÁV országos elektronikusjegyrendszer-projektjére rákapcsolódik majd a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) projektje - mondta el az Echo TV-ben pénteken a főpolgármester, aki szerint 2020 körül várható a budapesti elektronikus jegyrendszer bevezetése.

A Kálvin térig hosszabbítanák meg a H7-es HÉV vonalát

Nemcsak a fővárosi épületek tekintetében hozhat fontos változásokat a 2030-as városfejlesztési koncepció, hanem a fővárosi tömegközlekedésben is, melynek fontos részei a Budapest területén haladó vasútvonalak. A következő évtizedben a H7-es vonalat alagúton keresztül egészen a Kálvin térig szeretnénk meghosszabbítani, de emellett számos más fejlesztés is tervben van a fővárosi közlekedésben - mondta el a Budapest 2030 konferencián tartott előadásában Homolya Róbert, a MÁV Zrt. vezérigazgatója.

Van még hova fejlődnie a magyar tömegközlekedésnek

Van még hova fejlődnie a magyar tömegközlekedésnek

Van még mit tanulnunk néhány a külföldi várostól, legalábbis ami a vonatközlekedés pontosságát illeti. Annak ellenére, hogy jóval több ember él például Berlinben, mint Budapesten, ami egyszerre azt is jelenti, hogy a vonatközlekedése is jobban kihasznált, mégis mintegy 99 százalékos pontossággal közlekednek a vonatok a német fővárosban - szerepel a Statista cikkében.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Megvan a nagy bérmegállapodás! Itt van, mennyivel nő a minimálbér és a garantált bérminimum
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.